لزوم توسعه هر چه سریع‌تر زیرساخت‌های برقی‌سازی حمل و نقل همگانی پایتخت

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، شهریار افندی زاده با اشاره به انجام مطالعات طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در شهر تهران گفت: "مکان‌یابی و طراحی ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی به تفکیک اتوبوس، تاکسی، خودرو شخصی و موتورسیکلت با در نظر گرفتن معیار‌های ترافیکی اثرسنجی ترافیکی، زیرساخت‌های برقی (دیماند و تامین برق ایستگاه‌ها) و مکانیکی مورد نیاز و الزامات معماری و شهرسازی، از مهم‌ترین موضوعاتی است که در این طرح دنبال می‌شود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران افزود: در حال حاضر، این سازمان جانمایی ایستگاه ها‌ی شارژ اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی را با کمک سامانه اطلاعات مکانی (GIS) انجام می‌دهد؛ به‌گونه‌ای که در مرحله نخست، مهم‌ترین معیار‌ها در مکان‌یابی ایستگاه‌های شارژ با کمک سامانه اطلاعات مکانی شناسایی و سپس با لحاظ کردن لایه‌های اطلاعاتی از جمله: لایه‌های دسترسی به شبکه ارتباطی، پارکینگ‌ها، ایستگاه‌های حمل و نقل همگانی، تراکم جمعیت و...، عملیات اجرایی پروژه آغاز می‌شود.

افندیزاده؛ انتخاب بهینه محل شارژ خودرو‌های الکتریکی را در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل برقی دارای اهمیت خواند و افزود: از آنجا که هزینه اجرای پروژه‌های حمل و نقل مانند احداث ایستگاه‌های شارژ اتوبوس و تاکسی برقی، تامین فضای اختصاصی برای توقف وسایل نقلیه در موقعیت‌های پیشنهادی و عدم پس‌زدگی صف آن‌ها به معابر اطراف بسیار بالاست، مکان‌گزینی این ایستگاه‌ها با استفاده از سامانه اطلاعات مکانی قبل از اجرای آنها، در کاهش هزینه‌ها و تصمیم‌سازی‌های مدیریتی و کارشناسی بسیار موثر خواهد بود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران، تعیین اولویت خطوط اتوبوسرانی و تاکسیرانی شهر تهران برای برقی‌سازی ناوگان را از دیگر موضوعات مهم در طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در شهر تهران دانست و خاطرنشان کرد: "رعایت اصول پدافند غیرعامل، تدوین مدل قیمت‌گذاری و هزینه شارژ و نحوه مالکیت تاکسی و موتورسیکلت برقی، از مواردی است که در طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه مدنظر قرار گرفته است.

افندی زاده با تاکید بر رویکرد گسترش استفاده از سیستم‌های حمل و نقل برقی تصریح کرد: با توجه به تقاضای سفر‌ها و حجم بالای تردد‌ها و نیاز روزافزون به تامین امکانات اولیه و زیربنایی، استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی و مکانی برای تلفیق اطلاعات لازم در حوزه حمل و نقل، ضروری است.

به گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران، این سازمان، پیش از این 15 ایستگاه شارژ خودرو‌های برقی را در مناطق مختلف تهران با ظرفیت 74 دستگاه شارژ راه‌اندازی کرده و تدارک پروژه‌های مربوط به زیرساخت‌های حمل و نقل برقی را جهت کاهش آلودگی هوا، توسعه حمل و نقل عمومی و ارتقای خدمت‌رسانی به شهروندان ادامه خواهد داد.