محصول داخلی کرمان موتور را از دست ندهید | کی ام سی ایگل در راه بازار خودرو + جدول قیمت
اولین خودروی یک کمپانی خصوصی خودروسازی برای ورود به بازار خودرو در دسترس عموم قرارگرفت. کمپانی کرمان موتور که توانست اولین خودروی داخلی خود را تولید کند آن را به صورت نقد و اقساط در اختیار متقاضیان محصولات خود را قرار می دهد. کی ام سی ایگل که اولین خودرو دارخلی محصول خودروسازی کرمان موتور است و در بهمن سال گذشته از آن رونمایی شده به تولید رسید. این خودرو از بهمن سال گذشته در مرحله تعیین...
بر اساس اطلاعیهای که از سوی کرمان موتور منتشر شده، قیمت نهایی این محصول جدید برای مصرفکنندگان 945 میلیون تومان تعیین شده است. این خودروساز خصوصی به منظور همراهی با علاقهمندان به این محصول، علاوه بر فروش نقدی، امکان خرید قسطی را نیز برای متقاضیان فراهم کرده است.
حرف و حدیث درباره کی ام سی ایگل زیاد است برخی از کارشناسان آن بخاطر اولین محصول داخلی یک خودروساز خصوصی تقدیر می کنند و معتقدند این یک گام رو به جلو است در مقابل هستند برخی کارشناسانی که کی ام سی ایگل را فیس لیفتی برای جک J4، دیگر محصول کرمان موتور، عنوان می کنند و معتقدند این خودروساز کرمانی تلاش کرده تا نقاط ضعف جک J4 را در ایگل به نوعی جبران کرده و محصولی را روانه بازار کند که مورد پذیرش بیشتر متقاضیان بازار باشد. البته این کارشناسان به کرمان موتور نمره قبولی نمی دهند و معتقدند نتوانسته آن طور که باید و شاید از پس ایجاد تغییرات مثبت برای مجاب کردن مشتریان برای خرید ایگل برآید.
بررسی ها نشان می دهد در طراحی ایگل قصد بر این بوده که ظاهر قدیمی و نهچندان زیبای جک J4 را جذابتر کند. با توجه به اینکه این محصول جدید کرمان موتور را یک طراح ایرانی، طراحی کرده و تلاش ها برای جذابتر و بروزتر کردن ظاهر جک J4 قابلتقدیر است اما قسمت جلوی ایگل چندان از طراحی زیبایی بهره نمی برد. در قسمت جانبی این خودرو هم تغییر خاصی صورت نگرفته است. در قسمت صندوق عقب نیز حجم تغییرات اندک است و نمای عقب فرق زیادی با جک J4 ندارد
ایگل از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره می برد که پیش از این جک J4 نیز از همین پیشرانه استفاده می کرد. البته موتور ایگل از یک بهروزرسانی نرمافزاری بهره مند است. کرمان موتوری ها اعلام کردند این پیشرانه قدرتی معادل 104.5 اسب بخار قدرت تولید میکند که حدود 1.5 اسب بخار افزایش را نسبت به جک را تجربه می کند اما عجیب اینکه گشتاور این موتور نزدیک به 10 نیوتن متر کمتر شده و حالا به 137 نیوتن متر رسیده است. افت گشتاور در موتور ایگل با توجه به وزن هزار و 160 کیلوگرمی این خودرو باعث می شود تا هنگامی که ظرفیت سرنشینان این خودرو کامل است، مشکل آفرین شود. گیربکس ایگل همان گیربکس جک J4 است. با اینکه تفاوت چندانی میان ایگل و جک J4 نیست اما قیمت ایگل 60 میلیون تومان از جک J4 گران تر است.
بازار منتظر عرضه این محصول کرمان موتور بود و حالا انتظار بازار به پایان رسیده باید منتظر باشیم و ببینیم متقاضیان چه استقبالی از ایگل می کنند؟ پیش بینی می شود ایگل در بازار رقیب جدی برای تارا اتوماتیک V4 LX و شاهین پلاس باشد.