مسیر دریایی جایگزین گمرک آذربایجان شد

سید رضا نورانی رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، افزود: در پی کندی ترخیص میوه و تره بار صادراتی که از گمرک آذربایجان به وجود آمد، کشتیرانی خزر مسیر دریایی را جایگزین کرده که ارزان‌تر و سریع‌تر به مقصد می‌رسد.

وی افزود: بنادر امیرآباد، انزلی و آستارا برای صادرات میوه و تره بار به مقاصد روسیه فعال شده و کشتی‌ها پس از بارگیری به مقصد اوکتائو قزاقستان می‌روند و در آنجا دوباره از مسیر زمینی به فوت سیتی مسکو ارسال می‌شوند.

نورانی با بیان اینکه مسیر دریایی کوتاه‌تر شده است، گفت: قبلا از مسیر گمرک آذربایجان 5-6 روز بارها به مقصد می‌رسید که با ترافیک فعلی در گمرک آذربایجان حدود 9-10 روز ه به مقصد می‌رسد اما در مسیر جدید این مدت به 8 تا 9 روز کاهش یافته است.

رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی در پاسخ به این سؤال که چرا مسیر دریایی با وجود ارزان بودن و کوتاه بودن مسیر پیشتر انجام نمی‌شد، مشکلات کمبود کانتینرهای یخچالی در مسیر کشتیرانی وجود دارد و اکنون نیز 400 کانتینر یخچال‌دار باید وجود داشته باشد. پیش از این بر این باور نبودن که توسعه صادرات تا این حد باشد، اما اکنون به این باور رسیده و باید تلاش خود را برای تجهیز زیرساخت‌ها و نیز خرید کانتینرهای یخچال‌دار بیشتر کند.

به گفته این مسئول، 2 هزار کانتینر 40 فوت یخچال‌دار جاده ای دست‌دوم درخواست شده است و همچنین 400 کانتینر یخچالی به ناوگان دریایی اضافه شود.

وی کمبود کانتینرهای یخچال‌دار را مشکل اصلی عدم موفقیت در توسعه صادرات به روسیه و اوراسیا در سال‌های گذشته عنوان کرد.

نورانی افزود: مشکل کانتینرهای یخچال‌دار از سال 1374 بیان می‌شود و هنوز هم ادامه دارد.

*س_ شما می توانید این مطلب را ویرایش نمایید _س* این مطلب را برای صفحه اول پیشنهاد کنید سید رضا نورانی رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی کانتینر یخچال دار این خبر توسط افراد زیر ویرایش شده است