خبرگزاری میزان - پژو 405 در سال 1363 توسط خودروسازی پژو طرحی و وارد بازارهای جهانی شد و پس از گذشت 4 سال عنوان بهترین خودرو اروپا را نیز به دست آورد و از سال 1369 با پیشرانه 1600 سی سی وارد خظ تولید ایران خودرو شد.
با تلاشهای صورت گرفته در سال 1377 سهم ایران از تولید قطعات پژو 405 به بیش از 70 درصد رسید و طی سالهای گذشته ظاهر این خودرو دستخوش تغییرات فراوانی شد و در حال حاضر این خودرو در دو مدل 405 GLX و 405 SLX تولید میشود که علاوه بر تفاوتنهای ظاهری مشخصات فنی آن نیز تغییر کرد.
طراحی داخل پژو 405 با تغییرات فراوانی مواجه شده است به گونهای که تفاوت فراوانی با نمونه اولیه تولیدی از سوی فرانسه دارد و حتی میتوان ایران خودرو را مالک معنوی این طراحی دانست.
کنسول این خودرو از ترکیب 2 کانال تهویه مطبوع قرار گرفته است و مواد به کار رفته در فضای داخلی آن از پلاستیک سخت و کائوچو از جمله مواد به کار رفته در این خودرو است.
فضای اتاق پژو 405 مناسب خانوادههای پر جمعیت است و برای سفرهای بین شهری خستگی کمتر برای سرنشینان به همراه دارد.
با وجود گذشت 36 از حضور این خودرو در بازار داخلی هنوز مشتریانی دست به نقدی برای خرید دارد و توانسته سهم مناسبی از فروش بازار را داشته باشد.
پژو 405 از یک پیشرانه 1.8 لیتری برخوردار بوده که قادر است 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 153 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه را تولید کند. این قدرت توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میشود.
رسیدن به سرعت 100 کیلومتر درساعت از حالت سکون نیازمند به 11 ثانیه زمان داردو حداکثر سرعت این خودرو 190 کیلومتر در ساعت است.
برخی از این ویژگی از قبیل ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب کاسهای برخوردار است و از دیگر تجهیزات آن میتوان به برقی بودن شیشه و آینه بغلها اشاره کرد.
