نصب دیوار شیشه‌ای ایستگاههای مترو به کجا رسید؟
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه به تشریح آخرین وضعیت نصب دیوار شیشه‌ای در ایستگاههای مترو پرداخت.
فرنوش نوبخت در گفت‌وگو با میزان به تشریح نصب دیوار‌های شیشه‌ای حائل در مترو پرداخت و گفت: دیوار حفاظتی سکو یا دیوار حائل شیشه‌ای را خیلی از مترو‌های کلانشهر‌های جهان ندارند و ما هم نداریم و هیچ کدام از شهر‌های ایران هم این مساله را ندارند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ادامه داد: ما در نظر داریم برای یک سری ایستگاههای تقاطعی که بیشترین آمار مسافر را دارد، در حال ارزیابی این مساله هستیم و فراخوانی را به این منظور صادر کرده‌ایم که این دیوار‌های حائل شیشه‌ای در راستای شعار جهش تولید به دست جهادگران تولید شود که این در دست اقدام است. نوبخت هدف از انتشار این دیوار‌های شیشه‌ای حائل را سرعت تجاری قطار‌ها دانست و تاکید کرد: وقتی ایستگاه‌ها شلوغ می‌شود، قطار‌های ما با سرعت کمتری وارد سکو می‌شوند و ما از لحاظ سرعت تجاری به این مساله می‌پردازیم به این معنا که از ابتدا تا انتهای خط بتوانید زمان سیر کمتری داشته باشید و قطار با سرعت بیشتری بتواند حرکت کند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در پایان خاطرنشان کرد: این موضوع ارتباطی به موضوعات دیگر ندارد و بحث ما در اینجا تنها بحث افزایش سرعت تجاری است.
- بیشتر بخوانید:
- تمهیدات مترو پایتخت در صورت وقوع زلزله احتمالی در تهران
وی در پایان خاطرنشان کرد: ما در برخی از قطار‌ها که ایستگاه شلوغ می‌شود، مسئولان راهبرمان که خط را راهبری می‌کنند، سرعتشان را کمتر می‌کنند، اما با نصب آن دیوار‌ها قطار‌ها می‌توانند با سرعت بیشتری وارد سکو و از آن خارج شوند که این مساله مزایای فراوانی دارد.