ورود شورای رقابت به ماجرای جنجالی قیمت دنا

به گزارش خبرگزاری اقتصادایران، سپهر دادجوی توکلی با اعلام خبر فوق افزود: از آنجایی که شورای رقابت طبق مصوبه 543 موظف به نظارت بر رویه فروش است و همچنین باید به شکایت مردم رسیدگی کند، قیمت خودرو دنا را مورد بررسی قرار خواهد داد.

بر اساس این گزارش، به دنبال تغییر قیمت 28 محصول ایران خودرو با توجه به افزوده شدن استانداردهای اجباری، در ظاهر دعوتنامه‌هایی که برای برخی مشتریان ارسال شده با کم و زیاد کردن قیمت‌ها مدل بالاتر فاکتور شده است؛ بر اساس مصوبه فروردین‌ماه شورای رقابت، قیمت دناپلاس 281 میلیون و 437 هزار و 438 تومان تعیین شده بود که پس از مصوبه دوم (پس از اصلاح قیمت‌ها / مصوبه 16 خرداد ماه) مقرر شد که 43 میلیون و 861 هزار و 394 تومان از قیمت این خودرو کاسته و قیمت نهایی این خودرو237 میلیون و 576 هزار و 44 تومان فاکتور شود.

از سوی دیگر قیمت دناپلاس توربو بر اساس مصوبه فروردین ماه شورای رقابت، 390 میلیون و 984 هزار و 865 تومان تعیین شده بودکه پس از مصوبه دوم (پس از اصلاح قیمت‌ها / مصوبه 16 خرداد ماه) مقرر شد که 17 میلیون و 982 هزار و 617 تومان به قیمت این خودرو افزوده شود. بنابراین قیمت نهایی این خودرو 408 میلیون و 967 هزار و 482 تومان نهایی می‌شود.

نکته اصلی موضوع این‌جاست که طبق اعلام مشتریان دناپلاس که هر روز به تعداد آن‌ها اضافه می‌شود، ایران‌خودرو برای مشتریان دناپلاس (معمولی) دعوتنامه برای تکمیل وجه ارسال کرده است، اما به‌جای آنکه 43 و اندی میلیون تومان را کاسته و مابه‌التفاوت قیمت نهایی با مبلغ پرداختی اولیه (133 میلیون و 300 هزار تومان) را مطالبه کند؛ از قیمت دناپلاس توربو که 390 و اندی میلیون تومان است، 43 میلیون و 861 هزار و 394 تومان را کاسته و به جای قیمت دناپلاس برای مشتری فاکتور کرده است.

بدین ترتیب با یک حساب ساده می‌توان گفت: پس از اصلاح قیمت خودروی دناپلاس توسط شورای رقابت، قیمت این محصول 237میلیون و 576 هزار و 44 تومان خواهد بود و با توجه به 133 میلیون و 300 هزار تومان پرداختی مشتریان، اکنون بایستی حدوداً 104میلیون و 276 هزار و 44 تومان دیگر واریز کنند؛ اما در دعوتنامه ارسالی، قیمت نهایی فاکتور 373 میلیون و 759 هزار و 300 و مبلغپرداختی (مابه‌التفاوت برای تکمیل وجه) 240 میلیون و 459 هزار و 300 اعلام شده است.