وزارت صنعت
وزارت صنعت
در گذشته میزان قاچاق محصولات آرایشی در کشور یک میلیارد و 600 میلیون دلار بود و باید ترس از ممنوعیت و افزایش تولید داخل بیشتر میشد اما متأسفانه به دو میلیارد و 100میلیون افزایش یافته است.
وزیر فرهنگ گفت: تدوین تقویم اصناف، حرفهها و مشاغل کشور و تصویب آن در شورای عالی انقلاب فرهنگی گام مهم دولت برای تجلیل فعالان حوزه اصناف است.
مدیرکل صنایع وزارت صمت گفت: اصناف از این پس باید هنگام فروش طلا و مصنوعات، نسبت به صدور فاکتور در سامانه جامع تجارت و تحویل آن به مشتری اقدام کنند.
معاون دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش گفت: براساس نیازسنجی صورتگرفته و برنامه درسی تصویب شده در کمیته کاردانش شورای عالی آموزش و پرورش، رشته راهبری جرثقیل در شاخه کاردانش راهاندازی و اجرا میشود.
نخستین همایش آموزشی شناسه کالا، تجارت داخلی و سیستمی سازی سامانه ثبت سفارش برنج با مشارکت وزارتخانههای صمت و جهاد کشاورزی، سازمان غذا و دارو و نیز انجمن واردکنندگان برنج ایران برگزار شد.
جزئیات قانون و شرط جدید خرید و فروش سکه و علت دریافت کد ملی از خریداران سکه و طلا مشخص شد.
مدیرکل دفتر خدمات بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی از تعدیل نرخ سقف ارزی واردات شکر جهت تسهیل در فرایند ورود کالا به کشور خبر داد.
مدیرکل صنایع وزارت صمت گفت: اصناف از این پس باید هنگام فروش طلا و مصنوعات، نسبت به صدور فاکتور در سامانه جامع تجارت و تحویل آن به مشتری اقدام کنند.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا زارع، مدیرکل صنایع خلاق وزارت صمت گفت: با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت همه اصناف بازار طلا از این پس باید هنگام فروش طلا اعم از آبشده، سکه و مصنوعات طلا، نسبت به صدور فاکتور در سامانه جامع تجارت و تحویل آن به مشتری اقدام کنند. وی افزود: سامانه جامع تجارت برای فروشندگان سکه و طلا در همان لحظه ثبت معامله، امکان صدور فاکتور یکپارچه دارد؛...
هادی حقشناس، اقتصاددان در روزنامه آرمان ملی نوشت: آقای رئیسی با شناخت کامل، نامزد دوره سیزدهم انتخابات ریاست جمهوری شده و این نکته که بارها بیان کرد مشکلات کشور ناشی از سوءمدیریت است و این جمله کلیدی ایشان که قیمت مرغ و تخممرغ چه ربطی به تحریم دارد؟
مدیرکل صنایع خلاق وزارت صمت گفت: همه اصناف بازار طلا از این پس باید هنگام فروش طلا و مصنوعات طلا، نسبت به صدور فاکتور در سامانه جامع تجارت و تحویل آن به مشتری اقدام کنند.
در باب اینکه چرا خودروسازان بزرگ کشور تا این حد زیان انباشته تولید و به محدوده ورشکستگی ورود میکنند، دلایل مختلفی از سوی فعالان صنعت خودرو و کارشناسان ذکر میشود. از دید اهالی خودروسازی، اصلیترین دلیل زیاندهی هنگفت آنها، قیمتگذاری دستوری است؛ سیاستی که طبق آن، ایرانخودرو و سایپا و پارسخودرو اجازه تعیین خودسرانه قیمت محصولاتشان را ندارند.
دنیای اقتصاد نوشت: صورتهای مالی 12ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو بار دیگر مشمول ماده141 قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفتهاند.