پراید منقرض شد

امیرمسعود عابدین: کیا ریو خودرویی است که در واقع جانشین و ادامه‌دهنده راه پراید به حساب می‌آید؛ این محصول کره‌ای در چهار نسل به بازارهای مختلفی عرضه شد و سال گذشته (2024) به پایان عمر خود رسید. پایان عمر ریو به منزله انقراض کوچکترین محصول خودروساز کره‌ای کیا و پراید است. این شرکت در آینده قصد دارد خودروی اقتصادی دیگری با نام K3 را به بازار بیاورد که در سگمنت و ابعاد و اندازه دیگری بوده و قابل قیاس با ریو نیست. در حالی که پراید و ریو به انتهای راه رسیده و کاملا منقرض شده‌اند، اما مشتقات آن‌ها هنوز در بازار ایران نفس می‌کشند.

به همین بهانه قصد داریم تا نگاهی کوتاه به چهار نسل ریو، فرزندان منقرض شده پراید، بیندازیم.

نسل اول با کد اتاق DC (از سال 2000 تا 2005)

کوچکترین خودروی این خودروساز از سال 1999 در سطح جهانی عرضه شد. جانشین تازه‌وارد پراید با همان سیاست طراحی ساده و معمولی، همسو با طبیعت اقتصادی بودن خودرو عرضه شد. این خودرو در حوالی سال 83، با فیس‌لیفتی که در سال 2002 برای آن در نظر گرفته شده بود، به خط تولید سایپا آمد.

این نسل ریو از پیشرانه 1.5 لیتری و دو نوع گیربکس دنده‌ای و اتوماتیک بهره می‌برد و برخلاف مسیری که پراید رفت، به بادوام بودن معروف شد. پیشرانه این نسل 98 اسب بخار قدرت و 135 نیوتون متر گشتاور داشت. ریو تا سال 1390 در ایران حضور داشت و پس از اعمال قانون اجباری نصب کیسه هوا، خط تولید را برای همیشه ترک کرد.

نسل دوم با کد اتاق JB (از سال 2011 تا 2009)

در همین حال که بازار کشورمان با نسل اول ریو سر و کار داشت، نسل دوم ریو با طراحی مدرن‌تر و نسبتا جذاب‌تری معرفی شد. نسل JB با یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری تنفس طبیعی با 110 اسب بخار قدرت، دیفرانسیل جلو و انتخاب گیربکس دستی پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک چهار سرعته عرضه شد. این نسل هیچوقت نتوانست به بازار ایران بیاید.

نسل سوم با کد اتاق UB (از سال 2012 تا 2017)

طراحی و ظاهر ریو برای نسل سوم به صورت کامل تغییر و چهره‌ای جذاب پیدا کرد. موتور 1.6 لیتری این خودرو همچنان حفظ شده بود و 138 اسب بخار قدرت داشت. این موتور با گیربکس‌های دستی یا اتوماتیک شش سرعته جفت شد.

این نسل در دو مدل سدان و هاچ‌بک و با امکاناتی مناسب، از سال 2014 به ایران آمد. این خودرو زیر سایه خودروهایی مانند هیوندای i20، نتوانست به موفقیت دست پیدا کند.

نسل چهارم با کد اتاق YB (از سال 2018 تا 2023)

نسل چهارم ریو با تغییرات کمی در ظاهر، امکانات و مشخصات فنی معرفی شد. قوای محرکه خودرو همچنان 1.6 لیتری چهار سیلندر بوده و 130 اسب بخار قدرت داشت. برای مدل سال 2020، یک موتور 1.6 لیتری جدید و کارآمدتر با 120 اسب بخار قدرت و یک گیربکس CVT جایگزین گیربکس شش سرعته اتوماتیک، معرفی شد. نسل چهارم این خودرو یکی از ارزان‌ترین خودروهای آمریکا با قیمت پایه 17,875 دلار (یک میلیارد و 450 میلیون تومان) به حساب می‌آمد.

227322