کاش تیراژ کم تولید فدای کیفیت شده بود
پس از آنکه بررسیها نشان داد علیرغم کیفیت پایین خودروهای سواری، خودروهای سنگین، بویژه سنگینهای باری در بحث کیفیت خوش درخشیدهاند، آمار تولید انواع خودروها طی 9 ماهه امسال نیز بیانگر این است که تولید انواع سواری از ابتدای سال جاری نسبت به مدت مشابه سال پیش تنها 2.1 درصد بیشتر شده است؛ این درحالیست که تولید خودروهای سنگین باری بالغ بر 75 درصد و سنگینهای مسافری بیش از 21 درصد افزایش...
پس از آنکه بررسیها نشان داد علیرغم کیفیت پایین خودروهای سواری، خودروهای سنگین، بویژه سنگینهای باری در بحث کیفیت خوش درخشیدهاند، آمار تولید انواع خودروها طی 9 ماهه امسال نیز بیانگر این است که تولید انواع سواری از ابتدای سال جاری نسبت به مدت مشابه سال پیش تنها 2.1 درصد بیشتر شده است؛ این درحالیست که تولید خودروهای سنگین باری بالغ بر 75 درصد و سنگینهای مسافری بیش از 21 درصد افزایش تولید داشتهاند.
به گزارش ایسنا، طبق آمارهای وزارت صمت، در 9 ماهه سال جاری، خودروسازان داخلی 670 هزار دستگاه خودرو سواری تولید کردهاند که در مقایسه با 656 هزار و 400 دستگاه خودرو تولیدی در 9 ماهه سال 1399، تنها2.1 درصد بیشتر است.
تا پایان 9 ماه از سال جاری تولید خودروهای سواری به 700 هزار دستگاه هم نرسیده و در آذر ماه نسبت به ماه پیش از آن (تا پایان آبان ماه امسال 589 هزار و 400 دستگاه سواری تولید شده است) تنها 80 هزار و 600 دستگاه سواری تولید شده است؛ ضمن اینکه همه این 670 هزار دستگاه خودرو سواری تولیدی 9 ماهه 1400 قابلیت عرضه به بازار و تجاریسازی نداشته و ناقص در کف پارکینگ خودروساز میمانند.
براین اساس به اعتقاد کارشناسان اینطور که به نظر میرسد شاید تولید خودرو در کل سال 1400 به یک میلیون دستگاه هم نرسد و بدین ترتیب قول وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان برای افزایش تولید و عرضه بازهم عملی نشود. این در حالیست که کیفیت بسیار پایین خودروهای سواری نیز دیگر بر کسی پوشیده نیست و نمیتوان تصور کرد این تیراژ کمِ تولید، فدای کیفیت شده است.
بیشترین رشد تولید در بین خودروها در این مقایسه آمار متعلق به کامیون، کامیونت و کشندهها است که رشد 75.3 درصدی داشته است. تولید این خودروهای باری سنگین از 4342 دستگاه تولیدی در مجموع 9 ماه سال گذشته به 7612 دستگاه در مدت مشابه سال جاری رسیده است.
پس از آن، بیشترین رشد تولید را اتوبوس، مینیبوس و ونها و سپس کمباینها داشتهاند؛ به ترتیب تولید اتوبوس، مینیبوس و ون در مجموع 9 ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 21.7 درصد و تولید کمباین 16.4 درصد افزایش داشته است.
از ابتدای سال جاری تا پایان آذر ماه 1400 به ترتیب 1665 دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون و 505 دستگاه کمباین تولید شده است؛ این درحالیست که در مدت مشابه سال 1399 آمار تولید این خودروها به ترتیب 1368 دستگاه (اتوبوس، مینیبوس و ون) و 434 دستگاه (کمباین) ثبت شده است.
طبق آمار تولید تراکتورها نیز در مقایسه آماری 9 ماهه سال جاری و مدت مشابه سال گذشته افزایش 5.6 درصدی را تجربه کرده است. تولید این نوع خودرو از 15 هزار و 572 دستگاه تولیدی در 9 ماه ابتدایی سال گذشته به 16 هزار و 449 دستگاه در مدت مذکور سال جاری رسیده است.
همان بهتر که آمار تولید وانتهای بیکیفیت کاهشی است
در نهایت براساس آخرین آمار وزارت صمت، تولید وانت در 9 ماهه 1400 نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 5.4 درصد کاهش یافته است. از ابتدای سال جاری تا پایان آذر ماه 57 هزار و 720 دستگاه وانت در داخل تولید شده است؛ در حالیکه در همین بازه زمانی در سال گذشته، تعداد وانتهای تولیدی قریب به 61 هزار دستگاه (60 هزار و 991 دستگاه) بوده است.
با توجه به اینکه وضعیت کیفی وانتهای تولید داخل چندان قابل قبول نیست و وانتها در دسته بیکیفیتترین خودروهای تولید داخل قرار دارند، همان بهتر که از تولیدشان کاسته شود.
لازم به ذکر است علاوه بر اینها، میزان تولید لاستیک خودرو نیز در 9 ماهه امسال نسبت به همین مدت در سال گذشته که 201 هزار و 800 تن بوده، به 194 هزار و 400 تن رسیده و افت 15.1 درصدی داشته است.