گامی بلند در احیای کریدورهای تجاری ایران

دنیای اقتصاد - بندرعباس - رشد انفجاری 129 درصدی در تناژ محمولات ترانزیتی و افزایش 21 درصدی جابجایی کالاهای داخلی، نه تنها نشان‌دهنده شکوفایی عملیاتی این اداره‌کل است، بلکه گواهی بر تحقق راهبردهای ملی در تبدیل ایران به کریدور امن و مطمئن بین شرق و غرب محسوب می‌شود.

بر اساس اعلام علیرضا نصیری برازنده مدیرکل راه‌آهن هرمزگان،، در مدت 9 ماهه سال جاری، حجم عملیات بارگیری و تخلیه به 11 میلیون و 218 هزار تن در قالب 190 هزار و 477 واگن رسیده که بیانگر رشد 20 تا 21 درصدی در شاخص‌های کمی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. با این حال، نقطه اوج این موفقیت در حوزه ترانزیت بین‌المللی رقم خورده است: با بارگیری 3496 واگن حاوی 175 هزار و 382 تن کالای ترانزیتی، رشد 106 درصدی در تعداد واگن و رشد خیره‌کننده 129 درصدی در تناژمحقق شده است. این آمار، حاکی از بهره‌برداری مؤثر از ظرفیت‌های کریدوری و عملیاتی‌سازی سیاست‌های کلان راه‌آهن ایران در جذب محمولات ترانزیتی است.

رشد جابجایی مسافر

در حوزه حمل داخلی نیز رشد 21 درصدی تناژ کالاها نشان می‌دهد که راه‌آهن به عنوان شریان حیاتی اقتصاد استان، در حال تقویت جایگاه خود در زنجیره تأمین ملی است. از سوی دیگر، بخش مسافری با جابجایی 758 هزار و 684 مسافر و رشد 7 درصدی، اقبال عمومی به قطار را به عنوان وسیله‌ای امن، رفاه‌محور و پایدار تأیید می‌کند.

عوامل کلیدی موفقیت

دستیابی به این رشد قابل توجه در سه حوزه بار داخلی، ترانزیت و مسافر، مرهون عواملی چند است: برنامه‌ریزی عملیاتی و مدیریت شبانه‌روزی منابع و ظرفیت‌های خطی و ناوگانی؛ تأکید بر سیاست‌های کلان راه‌آهن در توسعه ترانزیت و بهره‌گیری از موقعیت کریدوری هرمزگان؛ نوسازی و ارتقای زیرساخت‌ها که زمینه افزایش بهره‌وری و جذب محمولات را فراهم کرده است.

جایگاه هرمزگان در کریدور ریلی

هسته اصلی این موفقیت را باید در **موقعیت جغرافیایی و منطقه‌ای استان هرمزگان** جستجو کرد. این استان با دسترسی به آب‌های بین‌المللی و قرارگیری در مسیر کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب، به یکی از کانون‌های تحول ریلی کشور تبدیل شده است. رشد ترانزیت ریلی در این استان، علاوه بر افزایش درآمدهای ارزی و اشتغال، **جایگاه ایران را در نقشه ترانزیت جهانی مستحکم‌تر** کرده و پیام آشکاری به بازیگران منطقه‌ای و بین‌المللی درباره قابلیت‌های لجستیکی ایران ارسال می‌کند.

عملکرد راه‌آهن هرمزگان در 9 ماه نخست سال جاری، نمونه‌ای موفق از همگرایی «سیاستگذاری کلان»، «مدیریت عملیاتی» و «ظرفیت‌سازی زیرساختی» در حوزه حمل‌ونقل ریلی است. ثبت رشد 129 درصدی در ترانزیت، تنها یک عدد نیست؛ بلکه نماد **خروج از وضعیت محصوریت لجستیکی و احیای نقش تاریخی ایران** به عنوان پل ارتباطی بین بازارهای جهانی است. تأکید مدیرکل راه‌آهن هرمزگان بر تداوم این روند صعودی از طریق نوسازی زیرساخت‌ها و ارتقای کیفیت خدمات، نویدبخش تثبیت و حتی شتاب بیشتر این رشد در ماه‌های پایانی سال و سال‌های آینده است. در صورتی که این روند با حمایت‌های مالی، فنی و سیاستی همراه شود، می‌توان امیدوار بود که هرمزگان به «هاب ترانزیت ریلی جنوب کشور» تبدیل شده و سهم ایران از تجارت ترانزیتی منطقه را به طور چشمگیری افزایش دهد.

این گزارش نشان می‌دهد که راه‌آهن نه تنها یک مد حمل‌ونقل، بلکه یک **ابزار توسعه اقتصادی، امنیت انرژی و دیپلماسی تجاری** است که می‌تواند در شرایط پیچیده جهانی، به یکی از پایه‌های مقاومت و رشد اقتصاد ملی تبدیل شود.