آقای وزیر! روند افزایشی قیمت خودرو قبل از جهش نرخ ارز استارت خورده بود

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فاطمی امین وزیر صنعت معدن تجارت اخیرا در گفت وگویی ضمن بر شمردن دلایل رشد قیمت خودرو در بازار آزاد عنوان داشته بود: افزایش نرخ ارز از جهات مختلفی بر قیمت کالاهای تولید داخلی اثر گذار است. اولین و مهم ترین نکته ای که باید به آن توجه شود این است که افزایش نرخ ارز سبب افزایش نرخ مواد اولیه می شود و از این جهت قیمت خودرو افزایش پیدا می کند که در این صورت قیمت کارخانه باید افزایش پیدا کند اما شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد هستیم.

وی ادامه داد: از طرفی وقتی شاهد افزایش قیمت ارز هستیم، افراد برای حفظ ارزش پول خود رو به سمت کالاهایی همچون خودرو آوردند چرا که به عنوان مثال اگر ماشین لباسشویی یا یخچال می خریدند، تولید این محصولات متناسب با میزان تقاضا وجود داشت و شاهد افزایش های اینچنینی در بازار نبودیم. بنابراین اینطور می توان گفت که چنین جهش هایی را در کالاهایی شاهد هستیم که کسری عرضه نسبت به تقاضا برای آنها وجود دارد.

بررسی صحبت های فاطمی امین، این نکته را القا می کند که جهش های ارزی، سبب تغییر دیدگاه مردم به خودرو، از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایه ای است و چون تولید خودرو نمی تواند مازاد تقاضایی که صرف نگاه سرمایه ای که مردم به جهت حفظ ارزش پول خود به آن پیدا کردند را پوشش دهد، بنابراین قیمت خودرو در روز ها و ماه های گذشته به این مقدار جهش کرده است. نکته ی مغفولی که به نظر می رسد وزیر صمت چندان توجهی به آن نکرده است، این است که همانطور که در جدول زیر مشخص است شروع افزایش قیمت خودروها از شهریور ماه آغاز شده است، اما مشخصا افزایش و جهش نرخ ارز از آذر ماه آغاز شده است.

بنابراین در پاسخ به کسانی که معتقدند جهش ارزی اخیر، عامل اصلی رشد نرخ ها در بازار خودرو است، باید این نکته را ذکر کرد که جهش ارز بازار آزاد در آذر ماه صورت گرفته اما موج افزایش قیمت خودرو در از شهریور 1401 آغاز شد و ارتباط اولیه با جهش بازار ارز نداشته است، اگرچه در موج بعدی افزایش قیمت ارز بازار خودرو مجدداً ملتهب شد و در نهایت برخی خودروها نسبت به سال قبل تا سه برابر نیز افزایش قیمت تجربه کردند که بی‌سابقه است اما حداقل موج اول افزایش قیمت خودرو ارتباط خاصی به افزایش نرخ ارز نداشت.

سرازیری پول داغ عامل اصلی به آتش کشیدن بازار خودرو

سرازیری پول داغ بازار خودرو را به آتش کشید متاسفانه پدیده ای که به نظر به اولین چالش اقتصاد ایران در این روز ها تبدیل شده است، موج سنگین تبدیل شبه‌پول یا سپرده‌های بلندمدت به پول (اسکناس و حساب جاری) در نهایت منجر به سرایت پول داغ به بازارهای مصرفی شد.

متأسفانه بازار خودرو در مهرماه پذیرای پول داغی بود که در نتیجه بحران در نظام تسهیلات‌دهی بانکها و افزایش نرخ بهره در بازار آزاد شکل گرفته بود. نکته ای که می توان ریشه ی افزایش بی سابقه قیمت خودرو (که در بعضی مدل های آن به بیش از 300 درصد افزایش می رسد)، دقیقا همین پول داغ است که از اوایل زمستان سال گذشته به سمت این بازار سرازیر شده است.