آلودگی هوا
آلودگی هوا
شاخص آلودگی هوا در شهرهای خوزستان بار دیگر به سطوح خطرناک رسید؛ هویزه با 316 و سوسنگرد با 308 AQI در وضعیت بحرانی قرار گرفتند. اهواز و شوشتر نیز هوایی ناسالم برای همه گروههای سنی دارند. کارشناسان نسبت به تبعات جدی این آلودگی به ویژه برای گروههای حساس هشدار دادند.
شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کرد: در حال حاضر کیفیت هوای تهران با شاخص 87در وضعیت زرد و قابل قبول قرار دارد.
خط 10 مترو تهران صرفاً یک طرح عمرانی شهری نیست بلکه نمادی از آینده نگری در مدیریت حمل و نقل عمومی پایتخت است.
رئیس جمهور با بیان این که اختیارات لازم به استانداران ابلاغ شده است چرا که موجب کاهش محرومیتها و دردها میشود، گفت: رهبری باور و اعتقادشان این است که اختیارات لازم باید به استانها داده شود.
با رشد فناوری و پیچیدگی مدیریت شهرها، هوش مصنوعی به یک ابزار کلیدی برای ارتقای قانونمندی و کیفیت زندگی شهری تبدیل شده است.
در عصری که آلودگی هوا و ترافیک نفس شهرهای بزرگ را بریده، ایدهی «زندگی بدون ماشین» در شهرهای پیشرو جهان به واقعیتی دستیافتنی تبدیل شده است.
اگرچه نرمافزار شاد قرار بود بار آموزش مجازی در روزهای تعطیلی مدارس را به دوش بگیرد اما رابط کاربری نامطلوب آن در کنار اینترنت ضعیف و البته قطعی برق سبب شده آموزش مجازی در بستر شاد پر چالش شود؛ ضمن اینکه برخی کارشناسها معتقدند محتواهای تولید شده در بستر شاد آموزش را از مسیر اصلی خود دور کرده و تداعی کننده آموزش پولی به جای آموزش رایگان است.
کیفیت هوای تهران با شاخص 171 در «وضعیت قرمز» یا همان وضعیت «ناسالم برای همه گروههای جامعه قرار دارد. «وضعیت قرمز»، شرایطی است که طبق آن باید بیماران قلبی یا ریوی، سالمندان و کودکان از فعالیتهای طولانی یا سنگین خارج از منزل خودداری کنند و افراد دیگر باید فعالیتهای طولانی یا سنگین خارج از منزل را کاهش دهند.
اقتصادنیوز: آیا بهطور کلی نظام حکمروایی جمهوری اسلامی برای محیط زیست اولویتی جداگانه قائل است؟
اقتصادنیوز: اگر دولت جادهها، مترو یا دیگر وسایل حملونقل را بهبود ببخشد، یا سیاستهایی اجرا کند که رفتوآمد ارزان شود، اقتصاد ملی چقدر سود میکند؟
بر اساس آمارها هر هفت دقیقه یک ایرانی به بیماری آلزایمر مبتلا میشود و اگرچه افزایش سن مهمترین عامل خطر برای زوال عقل و آلزایمر شناخته میشود اما با رعایت توصیههایی میتوان میزان پیشرفت بیماری را کاهش داد.
هرمزی گفت: موضوع نخست بحث حذف سهمیه تردد رایگان در طرح کاهش آلودگی هوا بود. مطابق مصوبات قبلی، هر خودروی 20روز در هر فصل سهمیه تردد رایگان در محدوده طرح آلودگی هوا دارد اما با توجه به ازدحام ترافیکی مهرماه قرار بر شد که این موضوع در 20 روز در مهرماه قابل استفاده نباشد و در آبان و آذر استفاده شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از حذف سهمیه 20روزه تردد رایگان در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا طی مهرماه خبر داد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از حذف سهمیه 20روزه تردد رایگان در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا طی مهرماه خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: هشتاد و ششمین جلسه شورای ترافیک تهران با حضور شهردار پایتخت و اعضای شورای شهر تشکیل شد. در این جلسه موضوعات مختلفی مطرح شد که بخشی مربوط به بحث مدیریت ترافیک مهرماه بود. با توجه به اینکه جلسات و کمیتههای مختلفی تشکیل شده بود، جدیدترین خروجی کمیتهها و کارگروهها در قالب 3 موضوع مطرح...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از حذف سهمیه 20روزه تردد رایگان در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا طی مهرماه خبر داد.