انتقاد به احداث 260 کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در پایتخت بدون برنامه مطالعاتی

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، حجت‌الاسلام سید محمد آقامیری در آیین بهره‌برداری از طرح نوسازی و بازسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران در قالب هفتاد و چهارمین پویش امید و افتخار اظهار کرد: امروز باید در تهران ببینیم چه موضوعی در اولویت مردم است؛ گاهی اوقات تشخیص‌های غلط است و هزینه‌های زیادی صرف می‌شود. در همین رابطه مطابق نظرسنجی انجام شده یک شرکت، 400 هزار نفر از شهروندان تهرانی اولویت پایتخت را مقابله با آلودگی هوا و اولویت دوم را توجه به حمل و نقل عمومی معرفی کردند.

وی تصریح کرد: بر همین اساس شورای شهر تهران با نظر شهردار تهران به این نتیجه رسید که 40 درصد از بودجه 1402 را به بخش حمل و نقل اختصاص دهد؛ در واقع اختصاص 40 درصد بودجه به حمل و نقل عمومی اتفاق خوبی بود، فرایند خرید 791 واگن جدید چیزی شبیه یک معجزه بود و قطعاً در 6 ماه و یک سال آینده شاهد رضایت مردمی خواهیم بود. این اتفاق می‌تواند استفاده مردم از وسیله شخصی را کاهش بدهد.

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: از مدیران سابق این پرسش را دارم که آیا احداث 260 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری اولویت مردم بود؟ هم‌اکنون اصلی‌ترین گلایه امروز مردم، توسعه زیرساخت‌های اتوبوس و مترو است.

آقامیری اضافه کرد: هنوز هم کسانی هستند که اولویت را تشخیص نمی‌دهند؛ مردم حاشیه تهران گلایه از این دارند که باید 30 تا 45 دقیقه در انتظار اتوبوس بمانند و هیچ اولویتی مهمتر از تامین اتوبوس برای تهران وجود ندارد.

وی خاطرنشان کرد: قطعاً می‌توانیم با افزایش خطوط مترو در ایستگاه‌های آن مسیر خدمت‌رسانی به شهروندان را بیشتر کنیم و حدود سه تا چهار سال آینده حجم ناوگان مترو چند برابر خواهد شد و این مسئله بسیار مهم و اساسی است.