بازار خودرو در دومین روز هفته شاهد تحولات و نوسانات قیمتی قابل توجهی بود که توجه فعالان این حوزه و خریداران را به خود جلب کرد. قیمت برخی از خودروهای پرطرفدار داخلی مانند پراید و پژو 207 با کاهش چند میلیونی مواجه شد، در حالی که مدل‌هایی نظیر تارا و ساینا افزایش قیمت چشمگیری را تجربه کردند. این تغییرات نشان‌دهنده پویایی و بی‌ثباتی در بازار خودروهای داخلی است که همچنان یکی از موضوعات داغ...

همزمان با درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت در سایت کدال شاهد آن هستیم که این شرکت‌ها خودرو‌های خود را تحویل نمی‌دهند و همین امر باعث افزایش قیمت در بازار و بالا رفتن شکایت مشتریان شده است.

تقابل میان سیاستگذار خودرو و شرکت خودروساز بر سر قیمت فروش در شرایطی طی روزهای اخیر شدت گرفته که طی سال‌های گذشته قیمت‌گذاری دولتی، همواره با حواشی زیادی همراه بوده است. حاشیه‌هایی که بسیاری آن را سناریویی از پیش طراحی‌شده برای کاهش تبعات اجتماعی تعدیل قیمت‌ها می‌دانند. تجربه نشان داده است هر بار پیش از اعلام رسمی قیمت‌های جدید فروش درب کارخانه، موجی از تنش و تقابل میان خودروساز و دولت...

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، برنامه میز اقتصاد شبکه خبر با حضور آقایان رضا تقی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیته صنعت، جمشید ایمانی قائم مقام شرکت ایران خودرو، مانی حدادی، کارشناس خودرو، حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت با محوریت فروش خودرو به شرط تغییر قیمت پخش شد. سوال: آقای ایمانی...

اقتصادنیوز: مدیرعامل آب و فاضلاب منطقه 4 تهران با بیان اینکه "مدیریت فشار شبکه به شکلی انجام شده که بهره‌مندی شهروندان به بالاترین سطح برسد"، گفت: وقتی فشار تعدیل شود، به صورت یکسان آب برقرار است و بدون اقدامات فنی، تا طبقه دوم هر ساختمان آبرسانی انجام می‌شود.

رئیس سازمان حمایت اعلام کرد: در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو عنوان نشده اگر روند بررسی اطلاعات خودروسازان زمان بر بود آنها خود تغییر قیمت را لحاظ کنند، اگر ایران خودرو بدون مجوز وزارت صنعت افزایش قیمت بدهد مصداق گران فروشی است.

اقتصادنیوز: به گفته رئیس سازمان حمایت ایران خودرو اگر بدون مجوز وزارت صنعت افزایش قیمت بدهد مصداق گران فروشی است.

به گفته رئیس سازمان حمایت ایران خودرو اگر بدون مجوز وزارت صنعت افزایش قیمت بدهد مصداق گران فروشی است.

قائم مقام ارشد مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان این‌که این شرکت روزانه حدود 200 میلیارد تومان زیان جدید می‌سازد، هشدار داد: اگر قیمت‌ها به‌موقع تعدیل نشوند، از سایر ظرفیت‌های قانونی برای احقاق حقوق سهام‌داران استفاده خواهیم کرد.

اگر قیمت‌های جدید را وزارت صمت ابلاغ نکند و تعللی صورت بگیرد، طبیعتاً از بقیه ظرفیت‌های قانونی استفاده و قیمت‌ها را اعلام می‌کنیم.

تقی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: واگذاری ایران‌خودرو خصوصی‌سازی نبود بلکه اختصاصی‌سازی بود، عرضه نکردن خودرو تعارض منافع است و مجلس برخورد قانونی می‌کند.

رئیس سازمان حمایت اعلام کرد ایران خودرو اگر بدون مجوز وزارت صنعت افزایش قیمت بدهد مصداق گران فروشی است.

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان: دستورالعملی مبنی بر اینکه اگر ابلاغ قیمت‌ها با تاخیر انجام شود، خودروساز می‌تواند قیمت تعیین کند، وجود ندارد.

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد از ابتدای امسال 104 هزار دستگاه خودرو در این مجموعه تولید و عرضه شده است.

قائم مقام ارشد ایران خودرو گفت: آخرین تراز فروردین سال 1404 نیز به سازمان حمایت داده شده و آنها قیمت را محاسبه کرده و به وزارتخانه ارسال کرده‌اند. ما در انتظار ابلاغ این قیمت از طرف وزارتخانه هستیم

پس از آن که نامه مدیرعامل ایران خودرو به وزارت صمت و سازمان حمایت از حقوق تولیدکنندگان و مصرف کنندگان برای افزایش قیمت خودرو‌ها به جایی نرسید، این شرکت اعلام کرده است که به دلیل تاخیر در پاسخ به این درخواست هیات مدیره آن اقدام به افزایش قیمت می کند.