این اَبَرخودروی بوگاتی غوغا کرد + عکس
سه دهه پیش، صنعت خودروسازی شاهد رونمایی از بوگاتی EB112 در نمایشگاه خودرو ژنو در مارس 1993 بود. اگرچه هرگز وارد عرصه تولید انبوه نشد، اما میراث آن به عنوان نمادی از نوآوری و قدرت طراحی برند با بدنه تمام آلومینیومی و شاسی فیبر کربن مشترک با خودروی اسپرت EB110 باقی می‌ماند.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از خبرآنلاین، این ابرخودروی چهار در که در ابتدا به دلیل ظاهر نامتعارفش با نظرات متفاوتی روبرو شد، به زودی مورد تحسین قرار گرفت و مجله Automobile حتی در بدو معرفی آن را "زیباترین خودروی جهان" نامید. متأسفانه، این وسیله نقلیه پس از ورشکستگی بوگاتی اتوموبیلی S.p.A در سال 1995 تنها یک خودروی مفهومی باقی ماند.
بعدها در دهه 1990، کارآفرین گیلدو پالانکا پاستور، دارایی های خاصی از بوگاتی، از جمله قطعات یدکی و سه دستگاه لیفت بک EB112 را به دست آورد. تحت پرچم تیم مسابقه موناکو، دو تا از این وسایل نقلیه در سال 1998 تکمیل شدند. یکی از بدنه مشکی براق و دیگری رنگ آنتراسیت را به نمایش گذاشت. شایان ذکر است، هر یک از این سه خودرو تفاوت‌های ظریفی مانند قرارگیری چراغ‌های عقب متمایز و پیشرفت‌های آیرودینامیکی را نشان می‌دهند.
قلب آن یک موتور 6.0 لیتری V12 بود که 460 اسب بخار نیرو (338 کیلووات) و 435 پوند فوت (590 نیوتن متر) گشتاور تولید می کرد. این سوپراسپرت که به یک گیربکس شش سرعته دستی و سیستم پیشرفته چهار چرخ متحرک متصل شده است، می تواند در عرض 4.3 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت (0-100 کیلومتر در ساعت) برسد و به حداکثر سرعت 186 مایل در ساعت دست یابد.
بوگاتی EB112 دارای تعدادی از ویژگی‌های نوستالژیک است که به مدل‌های معروف برند افسانه‌ای فرانسوی مربوط به اواخر دهه سی میلادی اشاره می‌کند، اما در خودرویی با مکانیک‌های خلاقانه ارائه شده است.
همچنین بخوانید
