این خودروها پایان 1403 را نمی‌بینند!/ رونمایی از ارزانترین خودروری بازار
اقتصادنیوز: کف بازار خودرو در نیمه دوم سال 1402 تغییراتی را به خود دید و کف قیمت بازار صفر کیلومتر ها تا حوالی 400 میلیون تومان بالا آمد.
به گزارش اقتصادنیوز، خانواده تیبا در سال 1403 با بازار خودرو خداحافظی می کند تا کوییک معمولی با رینگ فولادی عنوان ارزان ترین خودروی بازار را تصاحب کند.
بررسی قیمت بازاری خودروها در نیمه دوم سال 1402 نشان می دهد خانواده تیبا و کوییک معمولی با رینگ فولادی رقابت جذابی را در انتهای جدول قیمتی بازار خودرو تجربه کردند.
تیبا صندوقدار در پایان هفته اول مهر 1402 با قیمت حدود 320 میلیون تومان از بازار قابل خریداری بود. این محصول خودروسازی سایپا در هفته پایانی سال گذشته قیمتش تا حوالی 390 میلیون تومان بالا آمد تا شاهد رشد قیمت حدود 22 درصدی قیمت این خودرو طی 6 ماهه دوم سال گذشته باشیم.
این عضو خانواده تیبا در بازه زمانی مهر تا اسفند پارسال حول و حوش 70 میلیون تومان افزایش قیمت را در کارنامه خود ثبت کرد.
دیگر عضو خانواده تیبا یعنی تیبا 2 (بدون صندوق عقب) نیز رشدی حدود 20 درصدی رادر بازه زمانی یاد شده به خود دید.
این خودروی هاچ بک (بدون صندوق عقب) در پایان اولین هفته از پاییز 1402 با قیمت 330 میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار خودرو عرضه شد. خریداران در هفته منتهی به 24 اسفند 1402 برای در اختیار گرفتن این خودرو پیش از رفتن به بازار باید حساب خود را نزدیک به 395 میلیون تومان شارژ می کردند.
بررسی قیمت تیبا 2 نشان می دهد قیمت بازاری آن در فاصله زمانی مهر تا اسفند 1402 حدود 65 میلیون تومان افزایش یافت.
کوییک معمولی با رینگ فولادی دیگر خودرویی از سبد محصولاتی خودروسازی سایپا است که در در نیمه دوم سال 1402 در کف بازار خودرو حاضر بود. قیمت بازاری این خودرو طی بازه زمانی یاد شده رشد حدود 60 میلیون تومانی را تجربه کرد. خریداران در پایان هفته منتهی به 6 مهر پارسال می توانستند با پرداختی حول و حوش 325 میلیون تومان کوییک معمولی با رینگ فولادی را از بازار خریداری کنند. فروشندگان در پایان آخرین هفته سال گذشته تنها حاضر بودند با دریافت نزدیک به 385 میلیون تومانی کوییک معمولی با رینگ فولادی را به متقاضیان تحویل دهند.
مطالعه روند قیمتی این محصول خودروسازی سایپا در بازار خودرو نشان می دهد قیمت کوییک معمولی با رینگ فولادی به زبان درصد حدود 18.5 درصد رشد را به خود دیده است.
بنابراین در میان سه خودرویی که مثلث کف بازار خودرو را تشکیل می دهند تیبا صندوقدار، تیبا 2 و کوییک معمولی با رینگ فولادی به ترتیب بیشترین رشد قیمت را در بازه زمانی پایان اولین هفته از پاییز تا آخرین هفته از زمستان 1402 به نام خود ثبت کردند.
دو عضو خانواده تیبا در نیمه دوم پارسال در دو مقطع مختلف قیمتشان قله 400 میلیون تومانی را فتح کرد اما نتوانستند حضور خود را در کانال 400 میلیون تومانی تداوم بخشند و به کانال 300 میلیون تومانی سقوط کردند. با توجه به این اتفاق پیش بینی می شود کف قیمت خودرو در سال جاری وارد کانال 400 میلیون تومانی شده و خود را در این کانال قیمتی تثبیت کند. این اتفاق خبر خوبی برای متقاضیانی که کف هرم تقاضا را در بازار خودرو تشکیل می دهند، نخواهد بود.
خانواده تیبا در سال 1401 تولیدش توسط خودروسازی سایپا متوقف شد. اما دو عضو این خانواده خودوریی به رغم خداحافظی با سبد محصولاتی سایپا همچنان در بازار حضور دارند. پیش بینی می شود مدل صفر خانواده تیبا پایان سال جاری را نبیند و متقاضیان همانند پژو 206 تیپ دو باید خود را مهیای خداحافظی با تیبا صندوقدار و تیبا 2 کنند.
بررسی قیمت بازاری خودرو نشان می دهد بعد از خداحافظی با دو عضو خانواده تیبا، کوییک معمولی با رینگ فولادی می تواند عنوان ارزان ترین خودروی بازار را به خود اختصاص دهد.
البته فراموش نکنیم تولید این محصول نیز در خطوط تولید سایپا متوقف شد و مدیران نارنجی های جاده مخصوص با ایجاد تغییراتی در خانواده کوییک، اعضای این خانواده را با استانداردهای جدید و همچنین آپشن های مختلف روانه بازار خودرو خواهند کرد.
با توجه با اینکه تولید کوییک معمولی با رینگ فولادی در سال گذشته در دستورکار سایپایی ها قرار داشت به نظر می رسد مدل صفر این خودرو حداقل تا پایان سال جاری در بازار در دسترس متقاضیان قرار داشته باشد.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید