بخشی از بنزین مصرفی کشور با استانداردها همخوانی ندارد

معاون رئیس‌جمهور گفت: ما انباشت قوانین داریم و به جای برنامه‌های بلندمدت و میان‌مدت به برنامه‌های کوتاه مدت روی آورده‌ایم؛ همچنین با تغییرات مدیریتی، اجرای برنامه‌ها نیز متوقف خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، میزگرد "انرژی، آلاینده‌ها و صنعت" با حضور شینا انصاری معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست؛ هاشم اورعی عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه شریف و دکتر محمد وصال عضو هیئت علمی دانشکده مدیریت و اقتصاد دانشگاه شریف؛ عصر سه‌شنبه در دانشکده برق دانشگاه شریف برگزار شد.

انصاری در این نشست گفت: اگر بخواهیم درباره موضوع نشست بر چند محور تمرکز کنیم، یکی از موضوعات مورد اشاره، امنیت انرژی است. همانطور که می‌دانید در کشور با ناترازی انرژی مواجه هستیم. ما اگر می‌خواهیم در مقوله امنیت انرژی، دسترسی بدون وقفه به انرژی داشته باشیم، سیاست‌گذار حتماً باید امنیت انرژی را با ملاحظات محیط زیستی در نظر بگیرد تا خروجی آن سیاست‌ها به شکلی باشد که انرژی را تأمین کند اما نه به قیمتی که به محیط زیست آسیب برسد و در میان مدت و بلند مدت سلامتی مردم را با آسیب مواجه کند. بنابراین سیاست‌گذار باید در سند امنیت انرژی دید همه جانبه‌نگر داشته باشد.

معاون رئیس‌جمهور تصریح کرد: لزوم حکمرانی یکپارچه در صنعت، انرژی و محیط زیست باید مورد تاکید قرار بگیرد. البته سیاست‌های حمایتی دولت‌ها در دهه‌های گذشته جهت حفظ سطح تولید صنعتی به هر قیمتی باعث انباشت مسائل و بروز مشکلاتی در حوزه محیط زیست شده است. سیاست‌هایی که در حوزه تولید انرژی باعث تشدید آلاینده‌ها و از جمله آلودگی هوا شده است.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه نیازمند بازنگری در سیاست‌های مربوطه و حکمرانی یکپارچه در این زمینه هستیم؛ گفت: موضوع بعدی درباره ناترازی انرژی است که اثرات آن در محیط زیست باعث تشدید آلایندگی هوا شده است. وقتی صنایع به استفاده از سوخت‌های سنگین نظیر نفت کوره روی می‌آورند باعث ایجاد گازهای آلاینده در هوا می‌شوند. موضوع دیگر ناترازی بنزین است. بخشی از بنزین مصرفی منابع متحرک از جمله خودروها با استانداردهای مصوب ملی در سازمان ملی استاندارد، مطابقت ندارد.

معاون رئیس جمهور با بیان اینکه ناترازی انرژی به فصل تابستان هم کشیده شده؛ گفت: صنایع تحت تبعات ناترازی انرژی، با محدودیت فعالیت و تولید مواجه می‌شوند که اثرات منفی اقتصادی در پی دارد.

رئیس سازمان محیط زیست تصریح کرد: بنابراین با توجه به مشکلات زیادی که با آن مواجه هستیم، راهکار برون رفت این است که اولاً همه دستگاه‌ها مشارکت داشته باشند. استفاده از انرژی تجدیدپذیر، ارتقا کیفی سوخت مایع، افزایش راندمان نیروگاه‌ها، گوگردزدایی از سوخت مازوت و همچنین استاندارد شدن معیار مصرف سوخت در خودروهای سواری از راهکارهای برون رفت از ناترازی موجود است.

انصاری با تاکید بر اینکه «سازمان حفاظت محیط زیست یک‌تنه نمی‌تواند مشکلات را حل کند»؛ تصریح کرد: یکی از مشکلات موجود، مهاجرت مردم از شهرهای کوچک به حاشیه و اطراف تهران وشهرهای بزرگ است که باعث ایجاد مشکلات محیط زیستی شده است. بنابراین با انبوه مشکلاتی در حوزه محیط زیست، انرژی، پسماندها، آب مواجه هستیم که حل آنها نیازمند همکاری بین‌بخشی دستگاه‌ها و وزارت‌خانه‌ها است.