برنامه روسیه برای جایگزین کردن هواپیماهای بوئینگ و ایرباس

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، روزنامه تجاری آر‌بی‌کی به نقل از میخائیل میشوستین، نخست وزیر روسیه گزارش داد که این کشور در حال برنامه ریزی برای تولید هواپیماهای مسافربری است که برای خطوط هوایی داخلی این کشور استفاده شوند.

میشوستین روز پنجشنبه در جریان بازدید از یک کارخانه هواپیماسازی اعلام کرد که دولت روسیه نزدیک به 42 میلیارد روبل (500 میلیون دلار) برای بهبود و تولید توپولف Tu-214 سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

Tu-214 یک هواپیمای مدرن باریک پیکر دو موتوره با برد 6500 کیلومتر و ظرفیت جابجایی 210 مسافر است.

این هواپیما در سال 1996 به پرواز درآمد تا جایگزین Tu-154، پرکاربردترین هواپیما در اتحاد جماهیر شوروی و روسیه از دهه 1960 تا اوایل دهه 2000، شود.

روسیه از زمان اعمال تحریم های غرب به علت جنگ اوکراین، در تلاش است تا جایگزینی برای هواپیماهای وارداتی بسازد.

دو تولیدکننده بزرگ هواپیما در جهان یعنی بوئینگ و ایرباس، مجبور شدند ارسال قطعات و ارائه خدمات تعمیر و نگهداری و پشتیبانی فنی به خطوط هوایی یا شرکت های تعمیر و نگهداری در روسیه را متوقف کنند.

دولت این کشور می گوید ناوگان وارداتی فعلی در صورت نگهداری مناسب تا سال 2030 فعال خواهد بود.

بزرگترین شرکت هواپیمایی روسیه یعنی آئروفلوت، هواپیمای Tu-214 را به عنوان یک نیروی کار بالقوه می بیند و قصد دارد تا قبل از سال 2030، 40 فروند از این هواپیما را خریداری کند.

در گزارش آربی‌کی آمده است: این مدل هواپیما توسط دو شرکت هواپیمایی داخلی کوچکتر نیز مورد استفاده قرار گرفته است و آئروفلوت توصیه هایی را برای سازنده در مورد چگونگی مدرن سازی و بهبود طراحی هواپیما ارائه کرده است.

بر اساس برآوردهای دولت روسیه، تولید انبوه هواپیماهای ساخت این کشور برای جایگزین کردن هواپیماهای خارجی تا پنج سال زمان می‌برد.

از دیگر هواپیماهای داخلی در دست توسعه این کشور می‌توان به هواپیمای تک راهرو MC-21 که در حال حاضر در حال آزمایش است و "سوخوی سوپرجت نیو"، نسخه تماماً روسی هواپیمای منطقه‌ای سوپرجت (SSJ) 100، اشاره کرد.