تحویل لایحه بودجه 1402 شهرداری تهران به شورای شهر تا پایان دی

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مجید باقری با اشاره به وضعیت آلودگی هوا اظهار کرد: موضوع آلودگی هوا یک چالش برای همه است؛ ما نیز به عنوان متولی در شهرداری جزو شهروندان هستیم و خانواده ما نیز در تهران ساکن هستند. در مورد این موضوع باید مراقبت شود که فرافکنی اتفاق نیفتد و هرکسی بر اساس سهم خود برنامه ریزی و اهتمام کند. معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران با بیان اینکه چند محور خاص در موضوع آلودگی هوا بر عهده شهرداری است، خاطرنشان کرد: در این زمینه عملکرد خوبی داشتیم؛ به طوریکه سرانه فضای سبز در تهران ارتقاء پیدا کرده و در برنامه‌های شنبه‌های امید و افتخار با همت شهردار، سرانه فضای سبز در تهران به سطحی بالاتر از استاندارد در قانون رسیده و هم اکنون سرانه فضای سبز برای هر نفر بیش از 15 متر مربع است. وی همچنین تصریح کرد: در زمینه معاینه فنی نیز وظایفی بر عهده شهرداری است که در این زمینه نیز زیرساخت‌های شهرداری فراتر از قانون فراهم شده و مراکز ما، آمادگی انجام معاینات برتر را دارند و افراد با انجام این معاینات برای وسایل نقلیه خود می‌توانند از تخفیفات ورود به طرح ترافیک نیز استفاده کنند. شهرداری در زمینه مدیریت پسماند نیز اقدامات خوبی را انجام داده است. باقری با بیان اینکه اعضای شورای اسلامی شهر تهران هفته گذشته نامه‌ای به سران قوا با محوریت آلودگی هوا در تهران ارسال کردند، گفت: بخشی از وظایف توسط شهرداری انجام شده، اما باید عزم ملی وجود داشته باشد و ما در شهرداری نیز سعی می‌کنیم نقش خود را به بهترین شکل ایفا کنیم. وی با تأکید بر اینکه حمل و نقل بخش گرانی است و در تکلیفی که گذاشته شده دولت‌ها بیشتر در این زمینه سرمایه گذاری می‌کنند، اظهار کرد: امسال 40 درصد بودجه شهرداری به حمل و نقل اختصاص یافت و این نشان می‌دهد جهت گیری شهرداری در این بخش است؛ کوتاهی در دولت‌های گذشته وجود داشته، اما به اذعان شهردار که عضو هیات دولت است، دولت در این زمینه همراهی می‌کند و تقاضا می‌کنیم با همگرایی موجود در حمل و نقل عمومی، بتوانیم در این حوزه فعال‌تر شویم و مردم طعم خوش آن را احساس کنند. معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران با بیان اینکه شهرداری امسال تمرکز خود را بر ناوگان اتوبوسرانی گذاشته است، یادآور شد: شهرداری وجه کامل 650 دستگاه اتوبوس را پرداخت کرده که تا امروز 200 دستگاه وارد شده است. وی که در یک برنامه تلویزیونی سخن می‌گفت، با اشاره به انجام مطالعه هوشمند برای بازبینی در مورد روش‌های حمل و نقل تصریح کرد: در این بازبینی مقرر شده که به جای برخی اتوبوس‌ها از ون استفاده شود و این اتوبوس‌ها به بخش‌هایی که تراکم جمعیت در آن وجود دارد، منتقل شود؛ لذا تمرکز روی ون خواهد بود و با بودجه‌ای که با مشارکت شورا تصویب خواهد شد، سعی می‌کنیم بخش قابل توجهی را به سمت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی ببریم. در سال آینده بودجه بخش حمل و نقل فراتر از 40 درصد خواهد بود و معنای این میزان تمرکز بر حمل و نقل این است که شهرداری به دنبال انجام اقداماتی فراتر از این است. باقری در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اجرای طرح «من شهردارم» خاطرنشان کرد: این طرح جدید که در شهرداری متولد شده به این برمی‌گردد که شهردار تهران اعتقاد راسخی داشت که مردمی سازی اداره شهر اتفاق بیفتد و برای اینکه دغدغه‌های مردم کاهش پیدا کند، این طرح اجرا شد تا بدانیم مردم چه می‌خواهند و بر همان اساس اقدام کنیم. وی ادامه داد: تا پایان دی ماه موظف هستیم که لایحه بودجه را به شورا تحویل دهیم؛ در این فاصله تصمیم گرفتیم برای اولین بار بودجه ریزی مشارکتی را پیاده کنیم که مبنای اصلی آن مردمی سازی بوده و نتایج خوبی داشته است. معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران با بیان اینکه تمام پروژه‌های محله‌ای در 22 منطقه، 123 ناحیه و 353 محله احصا شده است، یادآور شد: پیش از این مردم با سامانه 137 تماس گرفته بودند و پیشنهاداتی را در خصوص طرح‌ها مطرح کرده بودند و تعدادی از پروژه‌ها نیز در برنامه‌های قرار خدمت و بر اساس بازدید اعضای شورا از مناطق احصا شده بود. وی با اعلام اینکه در مجموع چهار هزار پروژه به دست ما رسید و پس از بررسی‌های کارشناسی، دو هزار و 82 طرح به جمع بندی رسید که قابلیت اجرا داشت، تصریح کرد: این طرح‌ها از مواردی هستند که مردم علاقه دارند در محلات آن‌ها اجرایی شود. باقری تأکید کرد: بودجه ما به اندازه‌ای نیست که تمام این طرح‌ها در سال 1402 نهایی شود؛ لذا تصمیم گرفته شد بر اساس اولویت‌ها اجرا شود و بر همین اساس با اهتمام شهردار تهران طرح «من شهردارم» اجرا می‌شود و همه نظرات خود را اعلام می‌کنند. وی با اشاره به ساز و کار اجرایی طرح «من شهردارم» خاطرنشان کرد: شهروندان با شماره گیری کد #310*137* لینکی را دریافت خواهند کرد و به فضایی هدایت می‌شوند و منطقه و ناحیه را انتخاب می‌کنند و در هر ناحیه با 10 تا 12 طرح مواجه می‌شوند و هرکسی می‌تواند 2 نظر بدهد که یا در مورد محل کار و یا در مورد محل زندگی است. معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران افزود: در این مرحله سوالاتی پرسیده می‌شود که شهروند می‌تواند به آن پاسخ بدهد؛ حتماً باید شماره موبایل ثبت شود تا پیام تایید برای افراد ارسال شود. وی با اعلام اینکه بالغ بر 330 هزار نفر در این طرح شرکت کرده‌اند، خاطرنشان کرد: این طرح تا 22 دی ماه تمدید شده و خوشبختانه نشاطی با اجرای آن در شهر شکل گرفته است؛ نیرو‌های ما بین مردم حضور دارند و طرح را توضیح می‌دهند؛ برای مثال همکاران در میادین میوه و تره بار، مترو، محل اقامه نماز جمعه، مدارس و مجتمع‌های مسکونی حضور دارند و مردم را به مشارکت تشویق می‌کنند. باقری گفت: برای مثال، بنده برای 40 نفر از دوستان پیامک ارسال کردم و تعدادی در نظرسنجی شرکت کردند که اولین برداشت آن‌ها این بود که احساس خوبی پیدا کردند که از آن‌ها سوال پرسیده شده است. بنا براعلام سایت شهر، وی با بیان اینکه اگر مشارکت خوبی را داشته باشیم مردم خواهند دید که بر اساس نظر آن‌ها پروژه‌ها پیش می‌رود و بودجه در چه بخش‌هایی هزینه می‌شود، یادآور شد: ما دو هزار و 500 میلیارد تومان بودجه با تصویب شورا برای این طرح‌ها در نظر گرفته ایم و در مناطقی که بالاترین مشارکت را داشته اند، بنر نصب می‌شود که بر اساس نظر آن‌ها پروژه‌ها جهت اجرا انتخاب شده تا سرمایه اجتماعی متولد شده استحکام بیشتری داشته باشد. معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران ضمن تقدیر از رسانه‌ها برای همکاری با شهرداری تصریح کرد: بین همکاران نیز رقابت سالمی ایجاد شده تا مشارکت بیشتری از سوی مردم جلب کنند. از امروز شور و شوق بیشتری ایجاد می‌شود و نیرو‌های ما در مدارس و بین مدیران و معلمان و یا در مجتمع‌های مسکونی حضور دارند و این رویکرد استمرار خواهد داشت.