تصمیم غافلگیرکننده ایران خودرو؛ حذف پژو پارس به کام این محصول شد + نمودار

اقتصادنیوز: اطلاعات کدال ایران خودرو از صعود تیراژ گروه سورن خبر میدهد.
به گزارش اقتصادنیوز، ایران خودرو تا پایان بهمن 1403 توانست تولید گروه سورن را به نسبت به مدت مشابه در سال 1402 با رشدی پیش از 105 درصدی روبرو شد.
آبیهای جاده مخصوص در پایان دومین ماه از فصل زمستان سال گذشته در مجموع حدود 116 هزار و 350 دستگاه انواع سورن را در خطوط تولید تکمیل کردند.
این خودرؤساز در مدت مشابه در سال 1402 نزدیک به 56 هزار و 300 دستگاه سورن تولید کرده بود.
بنابراین این خودروسازی در بازه مورد بررسی توانسته بیش از 60 هزار دستگاه به تولید سورن اضافه کند.
بررسی کیک تولید ایران خودرو در سال 1402 نشان میدهد این خودرؤساز در پایان یازدهمین ماه از آن سال از سهم حدود 10 درصدی گروه سورن حکایت داشت.
اما ایران خودروییها در همین بازه زمانی در سال گذشته سهم سورن را از کیک محصولاتی ایران خودرو به حوالی 25 درصد افرایش دادند.
بررسیها نشان میدهد بخش عمدهای از این رشد تولید گروه سورن مربوط به حذف پژو پارس بود.
ایران خودروییها بعد از حذف پژو پارس به فکر این افتادند تا سورن پلاس با موتور XU7P به عنوان خودروی جایگزین به متقاضیانی که برای پژو پارس نامنویسی کرده بودند، تحویل دهند.
اینایده ایران خودروییها با توجه به پرداخت وام 100 میلیون تومانی به مشتریانی که قصد پذیرفتن پیشنهاد جایگزینی پژو پارس با سورن پلاس با موتور XU7P را داشتند کمک کرد تا تیراژ تولید این عضو گروه سورن افزایش یابد.
البته ایران خودروییها در بازه فروردین تا بهمن 1403 با چالشهایی در زمینه تولید محصولات حاضر در سبد محصولاتی گروه سورن مواجه شدند. این چالشها را میتوان از دپو کردن حدود چهار درصد از سورنهای تولید شده در کف پارکینگهای این خودزوسازی متوجه شد.
آن طور که اطلاعات ایران خودروییها نشان میدهد این خودروسازی در یازده ماهی که از سال 1403 گذشت حدود 116 هزار و 350 دستگاه انواع سورن را در خطوط تولید تکمیل کردند. اما این خودروسازی در بازه زمانی مورد بررسی حول و حوش 111 هزار و 650 دستگاه از سورنهای تولیدی را برای مشتریان فاکتور کردند.
بنابراین ایران خودروییها حول و حوش چهار هزار و 700 دستگاه سورن را در کف پارکینگهای خود نگه داشتند.
روند تولید سورن در سال 1403 نشان میدهد این خودرؤساز حساب ویژهای روی این گروه سورن باز کرده است و به احتمال زیاد همین روند تولید در سال 1404 نیز ادامه داشته باشد.
ایران خودروییها به دنبال این هستند که سهم گروه پژو را در سبد محصولاتی خود کاهش دهند از این رو به دنبال جایگزینی محصولات گروه پژو با سایر محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود هستند. با توجه به ایده کاهش سهم پژو از سبد محصولاتی ایران خودرو، اعضای گروه سورن میتوانند یکی از گزینه روی میز مدیران ایران خودرو برای محدود کردن سبد محصولاتی گروه پژو باشد.
همچنین بخوانید- ماراتن تارا و دنا در سال 1403؛ بازگشت پرفروشهای ایران خودرو به باشگاه میلیاردیها + نمودار
- بازار خودرو در شوک رکوردشکنیهای ایرانخودرو / تارا زمین خورد؛ سورن تاجگذاری کرد
- توقف سورن پشت درهای پارکینگ؛ نقشه ایران خودرو برای خودروی محبوب چیست؟
- پشت پرده ماجرای ققل شدن فروش خودرو در بورس کالا / 12 هزار میلیاردی که به جیب واسطهها نرفت

