دوشنبه 30 تیر 1404

تعمیر محور ریلی راه‌آهن شمال پایان یافت

وب‌گاه دنیای اقتصاد مشاهده در مرجع
تعمیر محور ریلی راه‌آهن شمال پایان یافت

پس از حدود 20 ساعت تلاش بی‌وقفه نیروهای فنی و مهندسی راه‌آهن شمال در محل وقوع حادثه خروج واگن از ریل، ساعتی پیش عملیات مرمت خط پایان یافت و قطار مسافری تهران - ساری نیز بدون توقف از این مسیر عبور کرد.

مدیرکل راه‌آهن شمال گفت: با تلاش نیروهای فنی این مجموعه و بازسازی ریل در محل واژگونی واگن‌های قطار باری در سوادکوه، محور ریلی راه‌آهن شمال بازگشایی و تردد قطارها در این مسیر از سر گرفته شد.

رحمان معصومی اظهار کرد: پس از حدود 20 ساعت تلاش بی‌وقفه نیروهای فنی و مهندسی راه‌آهن شمال در محل وقوع حادثه خروج واگن از ریل، ساعتی پیش عملیات مرمت خط پایان یافت و قطار مسافری تهران - ساری نیز بدون توقف از این مسیر عبور کرد.

وی افزود: از نیمه‌شب گذشته و بلافاصله پس از دریافت گزارش وقوع حادثه خروج واگن‌های باری از ریل در سوادکوه، نیروهای فنی و مهندسی راه‌آهن شمال به محل حادثه اعزام شدند و عملیات بازگشایی مسیر آغاز شد.

مدیرکل راه‌آهن شمال ادامه داد: با توجه به ضرورت بازگشایی مسیر ریلی برای ازسرگیری تردد قطارهای مسافری و باری، عملیات بازسازی فوری مسیر با حضور حدود 150 نفر از نیروهای فنی و مهندسی و بهره‌گیری از همه ماشین‌آلات و تجهیزات فنی مورد نیاز در مدت حدود 20 ساعت انجام شد.

معصومی اظهار کرد: با بازگشایی مسیر، از فردا تردد همه قطارها اعم از ریل‌باس، مسافری و باری طبق برنامه قبلی از سر گرفته می‌شود.

نیمه‌شب گذشته - شنبه - خروج 2 واگن قطار باری از ریل در محدوده زیراب به شیرگاه منجر به خسارت بخشی از ریل شد و این محور ریلی را مسدود کرد.

راه‌آهن شمال به عنوان بخشی از خطوط ریلی سراسری از خروجی ایستگاه گرمساز آغاز می‌شود و تا ورودی ایستگاه گلوگاه ادامه دارد. طول این مسیر 330 کیلومتر است و در مسیر آن یک هزار و 500 پُل و آب‌گذر، 95 تونل و 41 گذرگاه حفاظ شده وجود دارد.

در طول مسیر 330 کیلومتری راه‌آهن شمال 22 ایستگاه برای سوار و پیاده کردن مسافران تعبیه شده است. در این مسیر ریلی علاوه بر تردد قطارهای مسافری و باری، قطارهای حومه‌ای روزانه نیز در محور پل‌سفید به گرگان تردد می‌کنند.

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.