تولید واگن های متروی تهران با مشارکت چینی‌ها
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران، مرتضی مقدمی افزود: پیگیری‌های تمام ارکان ذیربط و ازجمله شرکت متروی تهران باعث شد این اقدام زیرساختی وارد مراحل عملیاتی شود و اکنون شرکت واگن‌سازی و شرکت سی‌آرسی چین که بخشی از سهام شرکت واگن‌سازی را در اختیار دارد، کنسرسیوم هستند. وی تصریح کرد: این پیش‌پرداخت به کنسرسیوم تعلق می‌گیرد که خوشبختانه پرداخت 15درصد پیش پرداخت در مراحل نهایی بود است. مدیرعامل شرکت واگن‌سازی تهران گفت: قرارداد تامین 630دستگاه واگن از محل مصوبه شورای اقتصاد در سال1395 است که طی آن قرار شده بود 2000دستگاه واگن برای متروی کلانشهر‌ها تزریق شود. از این میان، سهم تهران 630دستگاه واگن بود که به‌عنوان نخستین پکیج برای مناقصه آماده شد و حدود 12 شرکت بین‌المللی در مناقصه این 630دستگاه واگن شرکت کردند. وی در پاسخ به این سوال که واگن‌ها در کدام کشور ساخته می‌شوند، خاطرنشان کرد: از این 630دستگاه واگن کلا 56واگن آماده از چین می‌آید و مابقی واگن‌ها یعنی 574دستگاه واگن در کارخانه واگن‌سازی تهران ساخته می‌شود. وی تصریح کرد: این قرارداد ابعاد متنوع، گوناگون و مهم دیگری دارد ازجمله آنکه در نتیجه ساخت این 630دستگاه واگن در چین و در تهران، کارشناسان شرکت واگن‌سازی تهران به چین رفته و در جریان ساخت 56واگنی که قرار است آماده از چین به تهران بیاید، قرار می‌گیرند. بعد از آن، این کارشناسان به تهران آمده و از روی همان مدل 574دستگاه واگن را در تهران خواهیم ساخت.