جلسه تعیین تکلیف کامیون‌های کشنده رسوبی برگزار شد / افزایش 20 هزار تنی ظرفیت جابجایی کالا کشور با کامیون‌های جدید الورود
به گزارش خبرگزاری دانشجو به نقل از سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی، جلسه وضعیت تعیین تکلیف کامیون‌های کشنده رسوبی در محوطه‌های گمرکی و تملیکی موضوع بند «ث» ماده 30 احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور با حضور محمد رضوانفر رئیس کل گمرک، منوچهر منطقی معاون وزیر صمت، احسان مظفری مدیرکل دفتر مبارزه با قاچاق کالا و ارز دادستانی کل کشور و نمایندگان سازمان استاندارد، راهور فراجا، راهداری،...
به گزارش خبرگزاری دانشجو به نقل از سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی، جلسه وضعیت تعیین تکلیف کامیون‌های کشنده رسوبی در محوطه‌های گمرکی و تملیکی موضوع بند «ث» ماده 30 احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور با حضور محمد رضوانفر رئیس کل گمرک، منوچهر منطقی معاون وزیر صمت، احسان مظفری مدیرکل دفتر مبارزه با قاچاق کالا و ارز دادستانی کل کشور و نمایندگان سازمان استاندارد، راهور فراجا، راهداری، توسعه تجارت، نمایندگان انجمن واردکنندگان کامیون‌های تجاری و سایر دستگاه‌های مرتبط با حضور سید عبدالمجید اجتهادی مدیرعامل و اعضای هیات مدیره سازمان اموال تملیکی در محل این سازمان برگزار شد.
مدیرعامل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی با تشریح وضعیت کامیون‌های کشنده اظهارداشت: طبق آمار حدود 703 کامیون در اختیار سازمان بوده، که از این تعداد 415 کشنده به صاحبان آن‌ها اعاده شده و 288 دستگاه نیز باقی مانده است و از این میزان 49 دستگاه کشنده در مزایده‌های گذشته عرضه شد که تعداد 7 دستگاه از طریق تهاتر دین و طلب به صاحبان آن‌ها فروخته شد.
شخصا تخصیص ارز کامیون‌های را دنبال میکنم رئیس کل گمرک ایران نیز با اشاره به آمار کشنده‌های ترخیص شده و مانده در محوطه‌های گمرکی بیان داشت: بیش از 4 هزار کامیون کشنده موجودی داریم که از این تعداد بالغ بر 672 دستگاه به سازمان اموال تملیکی ارجاع و حدود 2 هزار دستگاه نیز در مرحله اخطار متروکه شدن هستند.
معاون وزیر اقتصاد افزود: خودرو‌هایی که در محوطه گمرکی هستند مشکلاتی را در اطاله تشریفات و فراینده‌های اداری ایجاد کرده اند با این حال در گمرک حداکثر مساعدت را براساس قوانین و مقررات انجام دادیم در غیر این صورت منجر به افزایش کشنده‌های متروکه می‌شد. هرچند از سوی برخی افراد کم لطفی و دستکاری در مورد اسناد و مدارک وجود داشت که منجر به پرونده قضایی شده است.
به گفته وی، باید در مورد کشنده‌هایی که در مرحله اخطار متروکه هستند اقدام و تصمیم گیری کرد. در صورتی که امکان ویرایش ثبت سفارش وجود داشته باشد این مشکل رفع می‌شود. همچنین تکلیف کد تخصیص ارز، از مباحث چالش بر انگیز است که شخصا آن را پیگیری میکنم. گمرک با حداکثر مساعدت و ظرفیت‌های قانونی به دنبال حل رسوب کامیون‌های کشنده است.
ورود کامیون‌های کشنده جدید سن ناوگان را کاهش می‌دهد معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکر از تعامل و همکاری‌هایی که مجموعه‌های مرتبط در قضیه ورود کامیون‌های کشنده انجام می‌دهند، خاطرنشان کرد: متأسفانه تغییر قوانین موضوعه، سبب توقف و طولانی شدن پروسه عملیاتی تعیین تکلیف و واگذاری این کامیون‌ها شده است که با تدابیر اتخاذ شده، شاهد کاهش و رفع مشکلات و چالش‌ها هستیم.
معاون وزیر صمت در ادامه بیان داشت: وجود پرتعداد کامیون‌های فرسوده در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور، مصرف سوخت زیادی را تحمیل نموده که کامیون‌های جدید که با عمری زیر پنج سال وارد چرخه حمل و نقل می‌شوند، یک سوم مصرف سوخت کمتری نسبت به کامیون‌های قدیمی دارند.
منطقی افزود: با توجه به تعداد کامیون‌های جدید الورود به ناوگان حمل و نقل بار کشور، میزان ظرفیت جابجایی کالا در سطح کشور، بیست هزار تن افزایش خواهد یافت.
استفاده از مساعدت و ظرفیت قانونی برای ترخیص کامیون‌ها احسان مظفری مدیر کل دفتر مبارزه با قاچاق کالا و ارز دادستانی کل کشور با اشاره به اینکه سال گذشته و امسال اقدام بسیار خوبی در مورد خودرو‌های رسوبی سواری انجام شده است، یاد آور شد: از این تجربه و ظرفیت‌های قانونی ایجاد شده باید بهره گیری کرد. برای ویرایش ثبت سفارش سقف زمانی گذاشته شود. در صورتی که کشنده‌ها در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار بگیرد نیز می‌توان با مساعدت و ظرفیت‌های موجود در قالب تهاتر دین و طلب به صاحبان آن‌ها واگذار کرد.
2200 کامیون در اولویت باشد مسعود آقا باقری نماینده سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای گفت: بسیاری از رانندگان راجع به موضوعات گمرکی، ارزی و سایر مباحث کشنده‌ها درخواست دارند. در صورتی که 2200 دستگاه اولویت باشد مشکل زیادی از رانندگان حل می‌شود.
با نمایندگان استانی فرایند کار را تسهیل می‌کنیم احسان ساده معاون سازمان ملی استاندارد در این باره عنوان کرد: برای تسریع در فرایند‌های اداری شماره گذاری می‌توانیم نمایندگان استانی خود را فعال کنیم و کار به بخش خصوصی ارجاع نشود. با این حال برخی خودرو‌ها از لحاظ ایمنی شرایط ترخیص را ندارند.
در صورت اخذ تاییدیه‌ها به سرعت شماره گذاری می‌کنیم محمدعلی زارع نماینده راهور فراجا نیز با تاکید بر تسهیل شرایط شماره گذاری کامیون‌های کشنده، بیان داشت: این موضوع از دستگاه‌های ذی ربط انرژی زیادی گرفته است و در صورتی که خودرو‌ها از مسیر گمرک و یا اموال تملیکی تاییدیه‌های استاندارد و سایر مجوز‌ها را دریافت کند آماده شماره گذاری هستیم
سازمان اموال تملیکی پای کار حل مشکلات رانندگان مجید نیک بخش نماینده رانندگان و عضو انجمن واردکنندگان کامیون‌های تجاری: از سازمان اموال تملیکی بابت برگزاری جلسه با حضور مسئولان سایر دستگاه‌ها تشکر میکنم. امیدواریم شرایطی فراهم شود تا با تسهیل مشکلات سال‌های اخیر در مورد ترخیص کشنده‌ها حل و فصل شود.
در پایان این جلسه به منظور رفع موانع و مشکلات ترخیص خودرو‌های کشنده رسوبی در گمرکات و اموال تملیکی کشیده با حضور تمامی اعضا دستگاه‌های اجرایی و نظارتی ذی ربط مصوباتی به امضا رسید.