راه آهن ایران به دست ژاپن افتاد؟
احداث راهآهن برقی تهران مشهد به کشور ژاپن واگذار شد. کارشناسان و مهندسان این کشور نتیجه مطالعات نهایی خود را تسلیم وزیر راه و ترابری کردند.
طول این خط 930 کیلومتر است و به صورت دو خطه ساخته میشود.
به گزارش اقتصادنیوز، هیاتی مرکب از کارشناسان راهآهن ژاپن به ریاست معاون فنی راهآهن این کشور چندی پیش به تهران وارد شد و پس از ملاقات با جواد شهرستانی، وزیر راه و ترابری و سایر مسوولان و بازدید از مسیر راهآهن تهران - مشهد، مطالعات مقدماتی خود را خاتمه داد و قرار شد پس از دو ماه پروژههای نهایی را به وزارت راه و ترابری تسلیم کند.
براساس طرحهای مقدماتی پیشبینی میشود که ساخت راهآهن تهران - مشهد بر مبنای راهآهن ژاپن ساخته میشود.
در این طرحها نسبت به ازدیاد سرعت قطارها از 200 تا 250 کیلومتر و ایجاد ایستگاههای مدرن که با وسایل الکترونیکی مجهز باشد، بررسیهایی بهعمل آورده است.
چون راهآهن تهران - مشهد یک خط مسافری است و در ایام سوگواری و جشنهای مذهبی بر تعداد مسافران آن افزوده میشود، لذا لزوم احداث راهآهن برقی از لحاظ تامین رفاه مسافران و صرفهجویی در وقت حائز اهمیت فراوان است.
با احداث راهآهن برقی زمان مسافرت از تهران به مشهد به 4 تا 5 ساعت تقلیل مییابد.
از میان اخبار