راه‌های خلخال نیاز به ارتقای ایمنی دارد
اردبیل _ ایرنا _ معاون سیاسی و امنیتی فرماندار خلخال با اشاره به افزایش آمار جان‌باختگان حوادث رانندگی در این شهرستان بر لزوم ایجاد ایمنی لازم در محورهای مواصلاتی منطقه تاکید کرد.
به گزارش ایرنا، احمد قنبری روز یکشنبه در جلسه شورای ترافیک خلخال گفت: محدودیت‌های اعتباری در دولت و مدیریت بی‌پول پروژه‌ها بارها به مسوولان اجرایی شهرستان تذکر داده شده ولی اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خلخال همچنان طبق روال گذشته اجرای بند به بند مصوبات شورای ترافیک را منوط به تامین 100 درصدی اعتبارات مورد نیاز می‌داند.
وی گفت: نصب علایم ایمنی و هشداردهنده خط‌کشی، حذف نقاط حادثه‌خیز جاده‌ها، نصب گاردریل، راه‌اندازی امکانات حفاظتی جاده و پیشگیری از سقوط خودروها به پرتگاه‌های اطراف جاده و نیز ایجاد امکانات آرام‌سازی تردد خودروها در مسیرهای حادثه‌خیز از وظایف ذاتی اداره حمل و نقل جاده‌ای است.
معاون فرماندار خلخال بیان کرد: تاخیر 2 ساله در اجرای مصوبات شورای ترافیک به بهانه نبود اعتبار از سوی مسوولان راهداری خلخال پذیرفته نیست.
وی با بیان اینکه میانگین شاخص راه‌های ارتباطی روستایی آسفالت خلخال 40 درصد از شاخص کشوری پایین‌تر است، اظهارداشت: همت و توان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خلخال در کنار اجرای مصوبات شورای ترافیک باید برای جذب اعتبارات ملی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور برای افزایش شاخص آسفالت راه روستایی بکار گرفته شود.
قنبری گفت: از سال 94 تا پایان سال 98 تنها 10 کیلومتر از راه‌های روستایی این شهرستان زیرپوشش آسفالت رفته و این در حالی است که میانگین شاخص آسفالت راه‌های روستایی سایر مناطق استان اردبیل در همین مدت افزایش قابل توجهی دارد.
معاون فرماندار خلخال با تاکید بر لزوم افزایش حضور ماموران پلیس راه در محورهای مواصلاتی این شهرستان افزود: حضور یک گروه سیار و یا ثابت پلیس راه اردبیل برای نظارت و بر تردد وسایط نقلیه موتوری و رسیدگی به حوادث رانندگی کافی نیست.
وی افزود: افزایش تعداد سرعت‌گیرها و سرعت‌کاه‌های پیشنهادی از سوی ماموران پلیس راه در طول مسیر جاده‌ها و به بهانه کاهش آمار حوادث رانندگی نیز با توجه به خسارات متعدد وارده به خودروهای عبوری و اعلام نارضایتی عمومی مردم راه حل منطقی برای ارتقای سطح ایمنی راه‌ها منطقی
نمی‌باشد.
وی با تاکید بر لزوم استفاده از سرعت‌گیرهای پلاستیکی استاندارد در صورت ضرورت در بخشی از مسیرها گفت: در حالی که ایجاد هرگونه مانع که منجر به ایجاد حادثه در طول مسیر جاده‌ها شود منع قانونی دارد، ایجاد و نصب سرعت‌گیرهای ارتفاع زیاد و کاملا غیراصولی در سر راه خودروهای عبوری از محورهای مختلف شهرستان تبعات اجتماعی منفی در این شهرستان بدنبال داشته است.
معروف خسروی، رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خلخال نیز در این جلسه گفت: برای ایمن‌سازی جاده تازه آسفالت شده خلخال به ماسوله 26 میلیارد ریال اعتبار نیاز است که در صورت تامین از منابع اعتباری مختلف ایمنی این راه تامین خواهد شد.
*س_برچسب‌ها_س*