رکوردها و عملیات‌های باورنکردنی مشهورترین جنگنده ایران / عکس

F-4 Phantom II یک جت رهگیر سوپرسونیک دوربرد است که در سال 1961 وارد سرویس نیروی هوایی ایالات متحده شد و یک سال بعد توسط نیروی دریایی و تفنگنداران ویژه دریایی نیز پذیرفته شد.

سرعت فانتوم سنگین وزن به بیش از 2.2 ماخ می رسد و می تواند بیش از 8400 کیلوگرم سلاح را روی 9 نقطه سخت بیرونی اش شامل موشک های هوا به هوا، موشک های هوا به زمین و انواع بمب ها حمل کند. این جنگنده در ابتدا بدون توپ داخلی طراحی شده بود و بعدها توپ چرخان M61 Vulcan در آن به کار گرفته شد. این جنگنده در سال 1959 توانست 15 رکورد جهان را به نام خود ثبت کند که شامل رکورد بیشترین سرعت و بیشتری ارتفاع پروازی بود.

در دهه 1960 و 1970 آمریکا 225 فروند جنگنده اف -4 از نسخه های F-4D, F-4E و RF-4E را به ایران فروخت و بدین ترتیب ایران به دومین مشتری خارجی دارنده بزرگ ترین ناوگان جنگنده های اف -4 تبدیل شد. ایران در عملیات شمشیر سوزان از این جنگنده استفاده کرد که در آن دو فروند جنگنده F-4 ایرانی به سایت رآکتور هسته ای اوسیراک عراق در نزدیکی بغداد حمله کردند. همچنین یک سال بعد از عملیات شمشیر سوزان، هشت فروند جنگنده F-4 در عملیات ملقب به حمله به اچ 3 به پایگاه هوایی بزرگی به همین نام در غرب عراق حمله کردند که به نابودی کامل و صدمه دیدن جنگنده های عراقی بسیاری منجر شد بدون اینکه ایرانی ها تلفاتی را متحمل شوند.

ویژگی های F-4 Phantom II

• کمپانی سازنده: McDonnell Douglas
• کشور سازنده: ایالات متحده
• تاریخ تولید: از 1958 تا 1981
• قیمت: 16.4 میلیون دلار
• موتورها: دو موتور توربوجت General Electric J79-GE-17A
• قدرت موتور: 17,900 پوند نیرو
• حداکثر سرعت کروز: 2,371 کیلومتر بر ساعت
• برد پروازی: 2815 کیلومتر
• سقف پروازی: 62,000 فوت
• نرخ ارتفاع گرفتن: 41300 پا در دقیقه، 210 متر در ثانیه
• باند پروازی لازم در هنگام بلند شدن: 1,370 متر
• باند پروازی لازم در هنگام فرود آمدن: 1,120 متر
• حداکثر وزن هنگام بلند شدن: 28030 کیلوگرم
• حداکثر وزن هنگام فرود آمدن: 16706 کیلوگرم
• حداکثر محموله: 8500 کیلوگرم
• ظرفیت باک: 12624 لیتر
• طول بیرونی: 19.2 متر
• ارتفاع دم: 5 متر
• طول بال ها / شعاع روتور: 11.7 متر

برخی رکوردهایی که اولین بار فانتوم به نام خود ثبت کرد

در دسامبر 1959 بود که نسخه اولیه اف -4 با نام XF4H-1 توانست حرکت موسوم به zoom climb را با رکورد 30,040 متر انجام دهد که رکورد جهان را شکست. سپس خلبان سرعت جنگنده خود را به 2.5 ماخ افزایش داده و در زاویه 45 درجه تا ارتفاع 90,000 پایی (27,430 متری) بالا رفت. سپس موتورها را خاموش کرده و 70,000 پا از ارتفاع خود را از دست داد، در ارتفاع 20,000 پایی، خلبان دوباره موتورها را روشن کرده و پرواز نرمال خود را از سر گرفت.

در اوایل سپتامبر 1960، نسخه F4H-1 این جنگنده توانست به سرعت متوسط 1,958 کیلومتر بر ساعت در یک مسیر 500 کیلومتری در یک مسیر دایره ای برسد.

در اواخر سپتامبر 1960، نسخه F4H-1F توانست به سرعت 1,390 کیلومتر بر ساعت در یک مسیر دایره ای 100 کیلومتری برسد.

در می 1961، به مناسبت پنجاهمین سالگرد تاسیس بال هوایی نیروی دریایی، چندین فروند فانتوم پروازی در طول ایالات متحده را در کمتر از سه ساعت انجام دادند که با چند بار سوختگیری در آسمان همراه بود و سریع ترین آن ها توانست این مسافت را با سرعت متوسط 1,400 کیلومتر بر ساعت طی 2 ساعت و 47 دقیقه طی کند.

در آگوست 1961، یک فروند F4H-1F Phantom II در یک مسافت پنج کیلومتری و در ارتفاع 38 متری به سرعت متوسط 1,452 کیلومتر بر ساعت رسید.

در نوامبر 1961، یک نسخه روزآمد شده فانتوم توانست رکورد مطلق جهانی متوسط سرعت در یک مسافت بیش از 32 کیلومتری مستقیم را با سرعت 1,606 کیلومتر بر ساعت به ثبت برساند.

در دسامبر 1961 یک فانتوم دیگر توانست رکورد دیگری را در زمینه ارتفاع پروازی مداوم با ارتفاع 66,444 پا (20,252 متر) به ثبت برساند.

5858