زخم کاری بر پیکر گردشگری پایتخت طبیعت ایران / فرار سرمایه گذاران از دیار زاگرس + تصاویر

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح زاگرس، شهر یاسوج مرکز کهگیلویه و بویراحمد، سالهاست که نام پایتخت طبیعت ایران را با خود یدک می‌کشد و این نام در حالی برای این شهر انتخاب شده که هنوز از داشتن بسیاری از زیر ساخت ها و تکمیل نشدن پروژه های گردشگری، تفریحی و حتی تاریخی، به دلیل عدم اعتبار و عدم برنامه ریزی مناسب رنج می برد، پروژه هایی که یا در حال مستهلک شدن بوده و یا هنوز به بهره برداری نرسیده اند.

رنج هایی که یاسوج تحمل می کند!

از یاسوج مسافران خاطرات زیادی در ذهن دارند، از جنگل های پرپشت بلوط و یا چشمه سارهای زیبای آن و یا آبشارهای همیشه خروشان آن، شهری که این همه مواهب خدادادی را در دل خود جای داده، اما همچنان با کمبودهای زیادی دست و پنجه نرم می کند.

یاسوج (پایتخت طبیعت) همچنان غریبه در میان مسئولان؟!

یاسوج یا همان پایتخت طبیعت ایران با وجود ظرفیت‌های بی شمار خدادادی تاکنون بسیاری از زیرساخت‌های گردشگری اش مغفول مانده که می توان به تله کابین، بشار - کاکان، پارک بزرگ جنگلی یاسوج و ساماندهی آبشار معروف یاسوج اشاره کرد.

از منظری دیگر کهگیلویه وبویراحمد استانی است که هم از نظر تورم و هم از نظر بیکاری در وضعیت نامناسبی قرار دارد که با اجرای چنین پروژه‌هایی می‌تواند به کاهش بیکاری و در نتیجه کاهش بسیاری از آسیب‌های اجتماعی آن کمک شود.

گویا مسئولان به چنین مواردی توجه نمی‌کنند و متأسفانه بسیاری از عوامل که به راحتی قابل رفع هستند در این استان تبدیل به موانعی دست و پاگیر می‌شوند که سرمایه‌گذاران را فراری می دهد.

تله‌کابین یاسوج، بشار کاکان ودر آخر دنا، پروژه ای عظیم و بسیار پر ظرفیت برای توسعه گردشگری این دیار قریب یک دهه بوده که از کلنگ زنی آن بر فراز کوههای مشرف به دنا معروف به دور یاب میگذرد، اما همچنان به دلایل مختلف همچنان تکمیل آن در اما و اگر مانده است.

توقف بخاطر تزریق نشدن بودجه!

پروژه تله‌کابین یاسوج با اعتبار 25 میلیاردی تسهیلات گردشگری و سرمایه گذاری بخش خصوصی به مبلغ 30 میلیارد اجرایی شده وطی سالهای اخیر با شتابی به جلو رفت، اما به گفته برخی از مسئولان امر این پروژه به دلیل تزریق نشدن بودجه و همکاری نکردن برخی از مدیران وقت و بانک های عامل لازم باز هم دچار افت عمرانی شده است.

عملیات اجرایی تله‌کابین یاسوج پایتخت طبیعت ایران در مهرماه 1392 آغاز شده و با وجود گذشت حدود 9 سال، این پروژه گردشگری با کمی پیشرفت و شتاب در اجرای عمل دوباره به دلایلی که فراری دادن سرمایه گذار باید آن را نامید در رکورد به سر می برد.

بر اساس گفته های سرمایه گذار این طرح، در همان روزهای آغازین شروع فعالیت 2 و نیم میلیون یورو در زمینه خرید خط تله کابین توسط وی هزینه شده و به گونه ای این سرمایه گذاری در سیاسی بازی مسئولان سابق به فراموشی سپرده شده و رها شده است.

این تله کابین که ایستگاه سوار شدن آن در ابوذر هفت یاسوج و مشرف به قله های دوریاب بوده توسط مشاور و تیم اجرای از شرکت اتریش در دست اقدام بوده که تمامی امکانات رفاهی برای آن پیش بینی شده است.

این مجموعه گردشگری دارای سویت های تفریحی، رستوران، کافی شاپ، شهر بازی، هتل و حتی تمامی امکانات رفاهی درجه یک جهانی است که میتوان با به بهره برداری از آن، سود های کلانی را به توسعه گردشگری استان چهار فصل و بویژه شهر یاسوج رساند.

زخم کاری بر پیکر گردشگری استان؟!

حال بعد از سالها اجرای و تکمیل این پروژه، باز خبرهای از نبود اعتبارات و تزریق نشدن آن برای به سرانجام رسیدن به گوش رسید و برگشت خوردن بودجه این پروژه مسئله ای شد که مدیرکل پیشین از این اداره خداحافظی کند.

سرمایه گذار این پروژه در زمینه همکاری برای این طرح گردشگری گفته است، صندوق توسعه ملی با پیگیری های استاندار وقت و معاونان و مدیرکل میراث فرهنگی وقت مبلغ 20 میلیارد تومان اعتبار برای ادامه و اجرای طرح اختصاص دادندکه یک قسط آن به مبلغ پنج میلیارد تومان از این میزان آزاد سازی شد و پس از 2 ماه تقاضای آزادسازی قسط دوم مبلغی برای تکمیل این طرح واریز نشد.

همچنین مسئولان بانک سپه در استان گفته اند که تاکنون سه الی چهار بار از این پروژه بازدید شده و کارشناسان پرداخت قسط دوم وام را منوط به پیشرفت فیزیکی طرح تا میزان تعیین شده عنوان کرده اند.

آن ها تاکید کرده اند که مراتب در کمیسیون رفع موانع تولید استانداری طی 2 مرحله عنوان و با حضور کارشناسان تهران، مجری و پیمانکار پروژه مقرر گردید تا متقاضی نسبت به فراهم نمودن شرایط لازم اقدام و بانک متعاقب آن پرداخت مابقی تسهیلات را از سر گیرد.

آب در کوزه و ما تشنه لبان می گردیم!

حال باید دانست که صنعت گردشگری یکی از پول ساز ترین صنایع در کشورهای دیگر به شمار می رود اما ما همچنان چشم به اقتصاد نفتی دوخته ایم.

برای نمونه با اجرای طرح تله کابین یاسوج حداقل برای 300 نفر اشتغال مستقیم و پایدار ایجاد خواهد شد و تا حدودی گره کور بیکاری در استان آزاد تر خواهد شد، ولی در حین حال می بینیم برخی مدیران در تهران و وزارت خانه ها به دنبال اخذ اعتبار و پیشنهاد طرح های مختلف هستند اما غافل از این واقعیت اند که با اجرای این طرح برای حداقل 300 نفر اشتغال مستقیم و چندین نفر دیگر اشتغال غیر مستقیم ایجاد خواهد شد.

با همه توان پای کار آمده ام؟

سرمایه گذار طرح تله کابین یاسوج با ابراز گلایه از اقدامات مسئولان در این زمینه گفته است: پس از بارندگی های اخیر کار عملیات اجرایی طرح تله کابین یاسوج از سر گرفته خواهد شد.

فرهاد امیری تاکید کرد: با تمام توان برای توسعه و ایجاد اشتغال در استان پیش قدم شده و تنها انتظار حمایت و همراهی مسئولان را دارم.

وی ابراز داشت: توجه به طرح های گردشگری زمینه ساز توسعه این استان خواهد بود و با افتتاح این طرح حداقل 300 اشتغال مستقیم ایجاد خواهد شد.

مشکل اساسی در توقف این طرح سال های قبل کمبود اعتبار و همکاری نکردن بانک عامل با سرمایه گذار این طرح مطرح شده بود، اما امید است در دولت سیزدهم که مبنای آن تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی هاست گام مثبتی در راستای تحقق این آرزوی دیرینه مردم برداشته شود.

آن گونه که به نظر می رسد گذر این مدت 9 ساله و وقفه در اجرای تله کابین یاسوج، تنها یک فرصت سوزی بزرگ بوده که برخی کم کاری ها سبب شده تا امروز این طرح به نتیجه ای نرسد.

انتهای پیام /