میزان غرامت برای هواپیمای حادثه دیده هنوز مشخص نیست. نحوه پرداخت غرامت نیز به توافق ایران و اوکراین بستگی دارد.

اقتصاد نیوز: بر اساس قواعد بین‌المللی وضع شده در سازمان جهانی هوانوردی (ایکائو)، زمانی که یک هواپیمای مسافربری - بنا به علتی - سقوط می‌کند، مسوولیت بررسی حادثه، استخراج اطلاعات جعبه سیاه هواپیما، ارایه گزارش مقدماتی و نهایی درباره سقوط بر عهده نماد حاکمیتی کشوری است که در آن سقوط رخ داده است.

رئیس دانشکده یقین با اشاره به اینکه برخی توطئه های دشمنان با خون شهدا ابطال می شود، گفت: آمریکا همزمان با عملیات نیروهای مسلح در زدن پایگاه عین الاسد با جنگ الکترونیک سیستم راداری مربوطه را هک کرده و به دنبال آن سبب سقوط هواپیما شد.

رئیس فراکسیون پاسخگوی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که سقوط هواپیمای اوکراینی خطایی بود که نباید رخ می‌داد و ضرورت دارد با بررسی جزییات این حادثه با خاطیان برخورد شده و از تکرار آن جلوگیری شود.

اعتماد نوشت: بر اساس قواعد بین‌المللی وضع شده در سازمان جهانی هوانوردی (ایکائو)، زمانی که یک هواپیمای مسافربری - بنا به علتی - سقوط می‌کند، مسوولیت بررسی حادثه، استخراج اطلاعات جعبه سیاه هواپیما، ارایه گزارش مقدماتی و نهایی درباره سقوط بر عهده نماد حاکمیتی کشوری است که در آن سقوط رخ داده است.

یک عمر خودمان را پیش مرگ مردم کردیم و امروز هم آبروی مان را با خدا معامله می‌کنیم.

اقتصادنیوز: بر اساس گزارش رسانه‌های کانادایی، خانواده هر قربانی حادثه سقوط پرواز 752 بر اساس موقعیت فرد، می‌تواند تا 230 هزار دلار دیه دریافت کند. اما میزان غرامت برای هواپیمای حادثه دیده هنوز مشخص نیست. نحوه پرداخت غرامت نیز به توافق ایران و اوکراین بستگی دارد.

براساس اعلام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران پرواز‌های اروپایی این ایرلاین بر اساس برنامه انجام می‌شود و این پرواز‌ها بر خلاف شایعات لغو نشده است.

تهران - ایرنا - بر اساس گزارش رسانه‌های کانادایی، خانواده هر قربانی حادثه سقوط پرواز 752 بر اساس موقعیت فرد، می‌تواند تا 230 هزار دلار دیه دریافت کند. اما میزان غرامت برای هواپیمای حادثه دیده هنوز مشخص نیست. نحوه پرداخت غرامت نیز به توافق ایران و اوکراین بستگی دارد.

تهران - ایرنا - شناسایی و برخورد قاطع با عامل یا عاملان سانحه اصابت موشک به هواپیمای مسافربری از سوی پدافند سپاه پاسداران، مهم‌ترین خواسته نمایندگان مجلس شورای اسلامی در واکنش به این رویداد است. انتقادها از پنهانکاری و بی‌صداقتی در نحوه اطلاع‌رسانی این واقعه و بررسی دقیق ابعاد آن هم مورد توجه وکلای ملت قرار گرفت.

درخواست فرانسه، آلمان و انگلیس از ایران / ابلاغ قانون اقدام متقابل در برابر اعلام سپاه به عنوان «سازمان تروریستی» توسط آمریکا / وضعیت زاهدان سیل‌زده از زبان نماینده شهر / وضعیت بررسی صلاحیت داوطلبان نمایندگی مجلس + گرایش‌ها و... در صدر اخبار مورد توجه و پر بازدید مخاطبان سرویس سیاسی ایسنا بود که می‌توانید در این گزارش مرور کنید.

گفته شد از یگان مستقر در بندرعباس به سامانه‌ای که هواپیما را ساقط کرد خبر داده شده بود که موشک کروز به سمت تهران در حال حرکت است، ولی بعدا این موضوع منتفی شد، اما خبر آن به دلیل نقص دستگاه مخابراتی به آن سامانه ارسال نشد که اگر می‌شد این اتفاق نمی‌افتاد. این احتمال، هرچند ضعیف، به ذهن می‌آید که اساسا خبر موشک کروز کار دشمن بوده که سامانه‌های ما را دچار اضطراب کند. به هرحال قابل بررسی...

آمار رسمی نشان می‌دهد میانگین پروازهای تاخیردار طی آذر 98 در مقایسه با شهریور امسال حدود 14 درصد افزایش یافته و شرکت‌های سپهران، تابان، ساها و ایران‌ایر در بازه یاد شده بیشترین افزایش پرواز تاخیردار را ثبت کرده‌اند.

نیروهای مسلح که از صبح حادثه از واقعیت ماجرا خبر داشتند باید سازمان هواپیمایی کشوری و صداوسیما را ملزم می‌کردند که تا زمانی که این حادثه در حال بررسی است اظهار نظر نکنند.

نماینده مردم تهران ضمن قابل تقدیر خواندن پذیرش مسئولیت حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی، گفت که با برخی اتفاقات رخ داده، این شبهه در ذهن بسیاری از مردم پیدا شده که حاکمیت می‌خواسته واقعیت را کتمان کند ولی مجبور به بیان واقعیت شده است.

گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو؛ هانس کریستین آندرسن قصه‌ای دارد به نام لباس جدید، که در آن دو خیاط حقه‌باز به پادشاه می‌گویند ما قادریم پارچه عجیبی ببافیم که آدم‌های احمق نمی‌توانند آن‌را ببینند. پول زیادی گرفتند و شروع به کار کردند. نمایندگان پادشاه می‌دیدند که این دو نفر با ماشین‌های پارچه‌بافی کار می‌کنند، اما پارچه‌ای نمی‌دیدند، ولی از ترس احمق خوانده شدن، چنان عمل می‌کردند گویی پارچه‌ای...