شهرداری یاسوج توان مالی تعمیر و خرید ناوگان را ندارد
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری یاسوج گفت: کاری از دستمان بر نمی آید چرا که نه شهرداری توان مالی تعمیر و خرید ناوگان را دارد نه اینکه رانندگان حاظر به همکاری هستند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از صبح زاگرس کمتر از 10 روز دیگر زنگ مهر برای بازگشایی مدارس نواخته می شود تا هشداری برای مسئولان کهگیلویه و بویراحمد در رابطه با اختلال حمل و نقل دانش آموزی باشد.
ناوگان اتوبوسی مرکز کهگیلویه و بویراحمد غرق در فرسودگی و کمبود است و این موضوع بلا شک در مهر ماه بحرانی جدی برای ایاب و ذهاب دانش آموزان و دانشجویان مرکز استان خواهد بود که گریبانگیر مسئولان می شود.
تابستان با همه گرانی و کمبودهایش کم کم چمدانش را می بندد تا بعد از گذشت 2 سال کرونایی دانش آموزای بوی ماه مهر را در مدارس حس کنند و مسئولان از این فرصت برای بهره بردن از نوسازی ناوگان حمل و نقل مرکز کهگیلویه و بویراحمد استفاده نکنند.
با وجود همه ابهامات در خصوص کمبود سرویس مدارس دانش آموزان در شهر یاسوج به سراغ عبدی دانش مقدم رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری یاسوج رفتیم تا آخرین وضعیت را از او جویا شویم.
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری یاسوج در گفتگو با خبرنگار صبح زاگرس با اشاره به اینکه کرونا سرویس دهی به مدارس را با توجه به تعطیلات دچار اختلال کرد ابراز داشت: 134 دستگاه مینی بوس به شرکت ها، مدارس و برخی از خطوط حمل و نقل در کنار تاکسی ها خدمات رسانی می کردند اما امروز این تعداد به 30 دستگاه کاهش یافته که یا به دلیل فرسودگی از رده خارج شده یا با فروش از استان خارج شده است.
وی با بیان اینکه از 36 دستگاه اتوبوس درون شهری یاسوج تنها 4 دستگاه می توانند خدمات رسانی کنند گفت: با وضعیتی که ناوگان اتوبوسی و مینی بوسی مرکز استان دارد، اختلال و بحران حمل و نقل دانش آموزی و دانشجویی پیش بینی می شود.
دانش مقدم تعمیر این ناوگان را متحمل هزینه سنگین ریالی ارزیابی کرد و گفت: برای سرویس های مدارس تنها می توان از تاکسی ها و خودرو های شخصی بهره برد که این موضوع باز هم در حمل و نقل مردم اختلال ایجاد می کند.
این مسئول به ضرورت ورود مسئولان به موضوع و کمک وزارت کشور برای افزایش ناوگان اشاره کرد و اظهار داشت: موضوع از ماه ها قبل به فرمانداری و استانداری عنوان شده و اگر در این مدت زمان چاره اندیشی نشود باید شاهد اختلال حمل و نقل در مرکز استان باشیم.
رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری یاسوج با بیان اینکه از طریق شهرهای دیگر برای ورود شرکت ها و ناوگان اقدام کردیم اما راه به جایی نبردیم تاکید کرد: دلم برای این شهر می سوزد و کاری از دستمان بر نمی آید چرا که نه شهرداری توان مالی تعمیر و خرید ناوگان را دارد نه اینکه رانندگان حاظر به همکاری هستند.
وی در ادامه افزود: مینی بوس های باقی ماننده اکثرا با شرکت ها قرارداد بسته و حاظر به همکاری با مدارس نیستند و عنوان می کنند برای هر دانش آموز با توجه به وضعیت اقتصادی باید کرایه بالغ بر یک میلیون تا یک میلیون و پانصد هزار تومان تومان در نظر گرفته شود.
دانش مقدم هزینه کرایه هر دانش آموز قبل از کرونا برای یک سال را در حدود 340 هزار تومان عنوان کرد و گفت: رانندگان افزایش 4 برابری قیمتی را مطرح می کنند و این تعداد سرویس نمی تواند پاسخگوی دانش آموزان باشد و باید از طریق وزارت کشور نسبت به افزایش ناوگان اقدام کرد.
با وضعیتی که رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری یاسوج مطرح کرد بنظر می رسد باید در انتظار بحران حمل و نقل در مهر ماه باشیم چرا که اگر تاکسی های درون شهری، اسنپ ها و تاکسی تلفنی ها کار حمل و نقل دانش آموزان و دانشجویان را برعهده بگیرند در ساعات پیک حمل و نقل و تعطیلی مدارس و ادارات حمل و نقل عمومی دچار اختلال جدی می شود.
موضوع دیگری که باید به آن اشاره کرد ورود دانشجویان غیر بومی، از رده خارج شدن ناوگان اتوبوسی و استفاده از تاکسی در خطوط دانشگاه های مرکز استان است که علاوه بر افزایش ترافیک بازهم اختلال را تا سرحد بحران حمل و نقل باید تجربه کنیم.
پی ریزی سناریو های مختلف در 10 روز آینده ضرورتی است که مسئولان استان و مدیریت شهری برای حمل و نقل عمومی، سرویس دهی به مدارس و دانشگاه ها باید در خصوص آن برنامه ریزی و از طریق وزارت کشور مددجویی شود.
انتهای پیام /
