شهردار تهران از یک خودروی برقی بازدید کرد

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، شهردار پایتخت عصر یکشنبه 18 اردیبهشت ماه 1401 با حضور در محوطه حیاط شهرداری تهران از یک دستگاه خودروی برقی شرکت کارمانیا داخلی بازدید کرد.

مدیران شرکت تولیدکننده درباره ویژگی‌ها و تکنولوژی به کار رفته در تولید خودرو‌های برقی به شهردار تهران توضیحاتی ارایه کردند.

به کارگیری تکنولوژی و فناوری روز دنیا در شهر تهران از جمله سیاست‌های کلان مدیریت شهری پایتخت است که در حوزه حمل و نقل توجه شهرداری تهران بر استفاده از خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های برقی است.

سودا SA01 یا همان کارمانیا eK1 یک سدان اقتصادی برقی در کلاس C و یا B پلاس به حساب می‌آید و بر اساس سوزوکی SX4 ساخته شده است. این خودرو قابلیت پیمایش 300 تا 400 کیلومتر را با هر بار شارژ در نسخه‌های مختلف دارد و سامانه بازیافت انرژی و تهویه مستقل باتری‌ها در آن دیده می‌شود. البته که پیمایش در دسترس این خودرو یا همان eK1 حدود 370 کیلومتر است. سودا SA01 جرمی حدود 1390 کیلوگرم را دارد و در حالت شارژ سریع، ظرفیت باتری هایش از 10 تا 80 درصد طی 24 دقیقه تکمیل می‌شود. همچنین با شارژر خانگی تک فاز SA01 به حدود 6 ساعت برای تکمیل ظرفیت باتری‌ها نیاز دارد. این خودرو توان 107 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتن متر را دارد.

کمپانی سودا سعی کرده تا SA01 را در بازه خودرو‌های اقتصادی نگه دارد و برای همین از امکان رفاهی زیادی در آن استفاده نکرده است. نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم، جلو آمپر دیجیتال و... از جمله امکانات کارمانیا eK1 است. کارمانیا اعلام کرده که گارانتی کلی 150 هزار کیلومتر یا 5 سال را برای eK1 درنظر گرفته و پیشرانه الکتریکی و مدار کنترل را 8 سال یا 150 هزار کیلومتر گارانتی کرده است. از سویی باتری‌های خودرو گارانتی 8 سال یا 200 هزار کیلومتر را دارد.