صرفه جویی میلیاردی با تعمیر افزون بر 160 دستگاه ماشین آلات راهداری در سیستان و بلوچستان

ایوب کرد روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: با توجه به اینکه ضریب فرسودگی ماشین آلات راهداری به دلیل ماموریت های متعدد و همچنین عمر بالای این دسته از ناوگان از اصلی ترین معضلات در ارائه خدمات راهداری محسوب می شود، تعمیر، بازسازی و نوسازی ماشین آلات گزینه بسیار مناسبی جهت افزایش عمر کاری این دسته از ناوگان به شمار می رود.

وی افزود: تحریم های ظالمانه کشورهای استکباری و مشکلات اعتباری، سبب بروز اختلال در روند واردات ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین راهسازی و راهداری شده است که این اداره کل با توجه به اهمیت التزام عملی به فرمایشات رهبر معظم انقلاب در خصوص اقتصاد مقاومتی، با بهره گیری از توان نیروهای متخصص بومی در سیستان و بلوچستان، از حدود 2 سال گذشته تاکنون تعمیر و نوسازی ماشین آلات راهداری را با همکاری بخش خصوصی مورد توجه قرار داده است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان ادامه داد: در این راستا با نظارت و مدیریت اداره ماشین آلات و تجهیزات راهداری این اداره کل اقدامات ارزشمندی در زمینه تعمیر، بازسازی و در مواردی نوسازی کامل انجام شده است که در این بین تعمیر اساسی برخی ماشین آلات قدیمی و نادر در کشور، بسیار شاخص بوده است به طوری که مورد توجه ویژه وزیر راه و شهرسازی نیز قرار گرفته است.

کرد تعمیر بیل مکانیکی کاملا فرسوده را از جمله شاخص ترین اقدامات در حوزه تعمیر ماشین آلات راهداری استان ذکر کرد و افزود: این بیل مکانیکی به دلیل فرسودگی و عمر بیش از 30 سال جزو ماشین آلات اسقاطی به شمار می رفت که با نوسازی و هزینه مبلغی معادل تنها 10 درصد ارزش روز آن، کاملا نوسازی شده و قابل استفاده خواهد بود.

وی افزود: امسال نیز مقرر شده است که تعداد 11 دستگاه ماشین آلات راهداری سیستان و بلوچستان شامل انواع لودر، بولدوزر، بیل مکانیکی و کامیون مورد تعمیر و بازسازی قرار گیرد.

• سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
• سیستان و بلوچستان
• زاهدان
• اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان