وزیر صمت افزود: حوزه خودرو قصه پرغصه‌ای است و نه من، نه شما، نه رهبری و نه مردم راضی نیستند؛ آیا درست است که من کنار بایستم و فقط انتقاد کنم و یا اینکه کنار خودروسازان بایستم و به اصلاح امور بپردازم؟ قبول دارم که خودروسازان باید کار را اصلاح کنند اما مهم این است که روند راضی‌کننده است.

وزیر صمت در جلسه استیضاح خود ضمن بیان اینکه به جای انتقاد برای حل مشکلات خودرو وارد میدان شده ام، گفت: اگر ثابت شود دوستان من در واردات خودرو دخیل باشند استعفا می دهم.

نماینده مردم میانه در مجلس، گفت: مردم از دولت انقلابی انتظار داشتند بتوانند مانند سایر کشورها به خودروهای مجهز و دارای استاندارد روز دنیا دسترسی داشته باشند، چرا ملت ما باید مجبور باشد از ارابه های مرگ استفاده کند.

حسینی گفت: فاطمی امین در این مدت نه تنها نتوانسته با مافیای خودرو برخورد کند بلکه در جهت اهداف آنها حرکت کرده است.

نمایندگان موافق استیضاح وزیر صمت افزایش قیمت خودرو، تعلل در واردات خودرو را از علل اصلی استیضاح وزیر صمت اعلام کردند که این موضوع با انتقاد مخالفان استیضاح مواجه شد.

نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی گفت: مردم از صنعت خودروسازی راضی نیستند و چرا آنان باید مجبور باشند از ارابه‌های مرگ استفاده کنند.

دیجیاتو نوشت: گزارشی تازه نشان می‌دهد که محققان چین مشکلات باتری‌های لیتیومی را برطرف کرده‌اند و می‌خواهند از این فناوری در زیردریایی‌های خود استفاده کنند.

در حال حاضر فقط چند محصول از یک شرکت خودروسازی به صورت قرعه کشی عرضه می شود که پیگیری ها نشان می دهد با حذف کامل قرعه کشی، عرضه خودرو در سایت‌های فروش و از طریق نمایندگی‌ها انجام خواهد شد.

در حالی که یک روز به استیضاح وزیر صمت مانده، موافقان این استیضاح با موانع عجیب و غریبی مواجه هستند. از برگزاری جلسه نمایندگان استان تهران در اتاق وزیر صمت تا مخالفت رئیس مجلس و فراکسیون حامی رئیسی در انتخابات 1400، موانع جدی برای استیضاح فاطمی امین است.

مرتضی افقه؛ اقتصاددان و عضو هیئت علمی دانشگاه اهواز در خصوص واردات خودرو و چگونگی شکست انحصار در این صنعت مهم به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو گفت: برای شکستن انحصار در صنعت خودروسازی توجه به چند مقوله الزامی است. آزاد سازی فضا برای سرمایه داران و سرمایه گذارانی که مایل به تولید بدون برخورداری از رانت دولتی در فضای صنعت خودروسازی هستند. بن بست انحصار زمانی به پایان می‌رسد و ما از...

فعالان صنعت خودروسازی و قانونگذاران آمریکایی معتقدند خودروسازان و شرکت‌های فناوری با جاده‌ای پر پیچ و خم برای حذف موانع قانونی و استقرار وسایل نقلیه خودران بدون نیاز به کنترل انسانی در جاده‌های عمومی با مشکل روبرو هستند.

مدیرعامل مگاموتور گفت: رویکرد مگاموتور در پروژه های توسعه محصول آتی، تحقق حداقل 90 درصدی عمق ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان داخلی است.

مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت با بیان اینکه بعد از واگذاری خودروسازان دولت به عنوان سیاست گذار حضور خواهد داشت، گفت: واگذاری سهام دولت در خودروسازان انجام خواهد شد.

اتحادیه اروپا اعلام کرد فروش خودرو‌هایی که با سوخت‌های فسیلی کار می‌کنند ممنوع خواهد شد.

همیشه کمبود منابع ارزی یکی از موانع واردات خودرو در کشور بود اما ظاهرا این مشکل این بار به همت بانک مرکزی حل شده است.