نماینده مرودشت در مجلس جزئیاتی از آیین‌نامه واردات خودرو را تشریح کرد.

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: کلیات طرح واردات خودرو تدوین شده و منتظریم تا در هیئت دولت مصوب و ابلاغ شود.

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: کلیات طرح واردات خودرو تدوین شده و منتظریم تا در هیئت دولت مصوب و ابلاغ شود.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات صنعت خودرو، دانش‌بنیان نبودن صنعت خودروسازی کشور را از جمله عمده‌ترین دلایل کیفیت پایین خودروها دانسته و معتقد است نگاه به خارج از کشور سبب شده تا از توسعه پلتفرم‌های بومی باز بمانیم.

سخنگوی وزارت صمت گفت: بهار سال گذشته یک گروه صنعتی برای سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی با وزارت صمت تفاهم امضا کرده بود.

اقتصادنیوز: عبدالله توکلی لاریجانی، مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت درخصوص چرایی پایین بودن کیفیت خودرو اظهار کرد: صنعت خودروسازی ما با مشکلاتی نظیر پایین بودن کیفیت، عدم وجود رقابت در این صنعت، قیمت نامناسب، خدمات پس از فروش ضعیف و... مواجه است.

سخنگوی وزارت صمت گفت: بهار سال گذشته یک گروه صنعتی برای سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی با وزارت صمت تفاهم امضا کرده بود.

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت با بیان این که آیین نامه واردات خودرو منتظر تصویب در هیئت دولت است افزود: شرکت خودروساز جدیدی مجوز تولید محصول نگرفته است.

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت با بیان این که آیین نامه واردات خودرو منتظر تصویب در هیئت دولت است افزود: شرکت خودروساز جدیدی مجوز تولید محصول نگرفته است.

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: کلیات طرح واردات خودرو تدوین شده و منتظریم تا در هیئت دولت مصوب و ابلاغ شود.

نایب رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی تهران گفت: ناوگان ماشین آلات معدنی کشور دچار فرسودگی است و عمر بالای 15 تا 20 سال دارد.

آیا با نخریدن، خودرو ارزان می‌شود و قیمت خودرو در دوراهی جدید، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

رنو 5 بعد از نیم قرن برقی شد.

تهران - ایرنا - معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت درخصوص راهکارهای مقابله با تحریم‌ها در صنعت خودروسازی تجاری کشور، گفت: باید بتوان میزان داخلی‌سازی را به محصولاتی که دارای پلتفرم مشترک هستند تعمیم داد.

گفته می‌شود ایران و روسیه قصد تولید مشترک خودرویی و تبادل قطعات را دارند. اما حالا مشخص شده است که روسیه در تامین قطعه دچار مشکل است و می‌خواهد برخی قطعات ایمنی را از محصولات خود حذف کند. آیا حذف این آپشن‌ها به صنعت خودروی ایران می‌رسد؟