نیاز به تغییر خودرو و خودروسازان در دولت سیزدهم احساس شد. هشت فرمان صریح رئیسی برای اصلاح این نظام از مهم‌ترین اقدامات سال کاری دولت و تلاشی برای کاستن از گلایه‌های به حق مردم بود.

تهران - ایرنا - خودرو و خودروسازان، سال‌ها در رتبه نخست فهرست گلایه‌مندی مردم در کشور بودند و نیاز به تغییر این نظام نه چندان کارآمد در دولت سیزدهم احساس شد. هشت فرمان صریح آیت‌الله رئیسی برای اصلاح این نظام از مهم‌ترین اقدامات سال کاری دولت و تلاشی برای کاستن از گلایه‌های به حق مردم بود.

بیگلو گفت: تامین مالی شرکت های دانش بنیان و شرکت های قطعه ساز اگر به صورت مشترک انجام شود از پول پاشی در این زمینه جلوگیری خواهد شد.

به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، به همت انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشگاه علامه طباطبائی شماره چهل و هفتم دوهفته نامه فرهنگی، سیاسی و اجتماعی «سحر» منتشر شد. در شماره چهل و هفتم دوهفته نامه «سحر» به مدیر مسئولی علیرضا بهرامی و سردبیری زهراپلوئی به موضوعات فرهنگی، سیاسی و اجتماعی پرداخته می شود. از جمله موضوعاتی که در این نشریه مطالعه می‌کنید، می توان به موضوع تلفیق مجلسی...

ائمه جمعه شهرستان های استان اردبیل در خطبه های نماز جمعه این هفته به تبیین شعار سال 1401 پرداخته و گفتند: مراکز دانش بنیان با محوریت دانشگاه ها و مراکز علمی باید نیازمحور عمل کنند.

یک کارشناس صنعت خودرو در یادداشتی نوشت: سایپا همکاری فنی و تخصصی را با ایران خودرو آغاز خواهد کرد؛ از این رو همکاری این دو خودروساز در دولت سیزدهم را باید به فال نیک گرفت.

زمانیکه سال گذشته به نام "تولید، پشتیبانی‌ها، مانع‌زدایی‌ها" نام گرفت و با این هدف آغاز شد، انتظارها بر این بود که دولت با برداشتن موانع از پیش پای صنایع، راه تولید را برایشان میسر کند اما در رابطه با صنعت قطعه‌سازی کشور که این اتفاق نیفتاد و حتی وعده‌های تسهیلاتی محقق نشد.

شرط اول تحول اقتصاد با کمک مجموعه‌های دانش بنیان خروج آنها از شرایط گلخانه‌ای و آزمایشگاهی است. در حوزه هایی مثل کشاورزی، صنعت و همچنین مسکن به عنوان لکوموتیو پیشران اقتصاد ایران، بایستی تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین، پایه ریزی شود.

یک کارشناس صنعت خودرو می گوید پلتفرم برخی از خودرو‌ها که مربوط به 30 سال گذشته می‌شود، باید طراحی مجدد شود.

تهران - ایرنا - سرپرست صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: دانش‌بنیان شدن و دستیابی به حلقه طراحی و توسعه محصول، کلید دست یافتن به منافع نهفته در زنجیره ارزش خودرو و توسعه این صنعت است.

یک مدیر اسیق خودروساز با اشاره به اینکه در سال 1401 نیز دو سناریو را برای بازار خودرو می‌توان در نظر گرفت، گفت: در سناریوی اول اگر برجام احیا شود، وضعیت خودروسازان با بهبود روبرو شده و می‌توان انتظار داشت که بازار کنترل شود و افزایش تولید نیاز‌های موجود در بازار را پاسخ دهد، اما انجام این کار نیز نیاز به رعایت پیش‌شرط‌هایی دارد.

یک تحلیلگر اقتصادی معتقد است: بدون امضای توافق هسته‌ای، اقتصاد ایران 6، 7 درصد رشد اقتصادی خواهد داشت و در صورت امضای توافق، رشد اقتصادی ایران دو رقمی خواهد شد.