دیجیاتو نوشت: اگر یک شرکت در تولید محصولات عجیب و غریب خودروسازان تبحر داشته باشد، این شرکت پژو است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از واگذاری یکی از خودروسازها در آینده‌ای نزدیک خبر داد و گفت: ارزیابی و قیمت‌گذاری دارایی‌های خودروسازان به عنوان گام اول خصوصی‌سازی انجام شده است.

علیرضا حائری - عضو هیات مدیره جامعه متخصصان نساجی

در بررسی جایگاه اقتصادی کشورهای جهان، صنعت خودروسازی به دلیل ارزش و جایگاه ویژه آن در شبکه تولید صنعتی و خدمات پس از فروش، یکی از شاخص‌های توسعه‌یافتگی محسوب می‌شود.

در جهت افزایش رقابت، پیشنهاد شده است در بازه‌ای 1 ساله، تعرفه خودروهای وارداتی به صورت پله‌ای و از 86 درصد کنونی به میانگین کشورهای منطقه (یعنی حدود 5 درصد) برسد.

بررسی کلی عملکرد بازار سهام در روزهای گذشته حکایت از آن دارد که شاخص کل بورس در یک وضعیت خنثی یا تعادلی به‌سر می‌برد و تردید سرمایه‌گذاران منتهی به کاهش حجم معاملات در این بازار شده است.

بورگوارد یک شرکت قدیمی آلمانی بود که در سال 2014 توسط فوتون خریداری شد و سپس در سال 2019 به یک شرکت حمل‌ونقل چینی بنام Ucar فروخته شد؛ اما اوضاع برای بورگوارد خوب پیش نرفت و حالا رسماً حکم ورشکستگی آن توسط دادگاه پکن صادر شده است.

در دوره‌ای که احمدشاه بر ایران حکومت می‌کرد، وزیری به نام وثوق‌الدوله تمهیدات ورود اولین محموله خودروهای وارداتی را مهیا کرد.

زندگی روزمره بدون استفاده از قطعات صنعتی امکان‌پذیر نیست! شاید تصور کنید منظور از قطعات صنعتی، دستگاه‌های پیشرفته و پیچیده‌ای است که کار کردن با آن‌ها نیاز به تخصص دارد. اما اگر نگاهی سریع به محیط پیرامون خود داشته باشیم، با ابزاری آشنا می‌شویم یا حتی سروکار داریم که در همان لحظه با قطعات هیدرولیکی ساده یا پیچیده در حال فعالیت هستند.

همشهری آنلاین نوشت: اولین باری که خودرو وارد ایران شد، سلسله قاجار بر کشور حکومت می‌کردند. مظفرالدین شاه در سفر به بلژیک، با اتوموبیل آشنا شد و سرانجام با قرض گرفتن از بانک انگلیس موفق به خرید ماشین شد.

اسلام پناه گفت: استاندارد مردمی در دولت مردمی باور تحول دارد و این تحول را در بازنگری روش های اجرایی و استانداردسازی و تسریع در صدور نشان ها و المان ها و مجوز ها دنبال می کند.

فعال اقتصادی با بیان این که مافیا، صنعت خودروسازی کشور را به گروگان گرفته است، گفت: مافیای تولید (مونتاژ) مافیای قطعه‌سازی، مافیای توزیع و مافیای دلال چهار عامل اصلی عقب‌ماندگی صنعت خودروسازی در ایران هستند.

مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: پنج خودرو در یکسال گذشته به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم از مدار تولید خارج شدند.

شرکت سایپا در سال جاری به واسطه فروش مقداری از املاک خود و استفاده از نرخ های فروش بورس کالا بخشی از زیان دهی خود را کاهش دهد. این شرکت در شش ماهه امسال 62 درصد زیان خالص خود را به نسبت شش ماهه ابتدایی سال قبل کاهش داد. با این حال در انتهای نیمه سال 1401 زیان انباشته سایپا به بیش از 26 هزار میلیارد تومان رسیده است.