چهارشنبه 1 مرداد 1404

ضرر 2.3 میلیارد دلاری خودروساز ایتالیایی - آمریکایی

خبرگزاری تسنیم مشاهده در مرجع
ضرر 2.3 میلیارد دلاری خودروساز ایتالیایی - آمریکایی

شرکت خودروسازی استلانتیس (Stellantis) که دفتر مرکزی آن در هلند قرار دارد، روز دوشنبه پیش‌بینی کرد که برای نیمه نخست سال 2025، متحمل زیانی خالص به میزان 2.3 میلیارد یورو (2.68 میلیارد دلار) خواهد شد.

- اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از آناتولی، شرکت خودروسازی استلانتیس (Stellantis) که دفتر مرکزی آن در هلند قرار دارد، روز دوشنبه پیش‌بینی کرد که برای نیمه نخست سال 2025، متحمل زیانی خالص به میزان 2.3 میلیارد یورو (2.68 میلیارد دلار) خواهد شد.

استلانتیس که مالک برندهایی مانند جیپ، دوج، فیات، کرایسلر و پژو است، در گزارش اولیه نتایج مالی خود، علت این ضرر و زیان را هزینه‌های پیش از مالیات و تأثیرات اولیه تعرفه‌های آمریکا اعلام کرد.

این خودروساز درآمد نیمه نخست امسال را حدود 74.3 میلیارد یورو برآورد کرده است؛ رقمی که نسبت به 85 میلیارد یوروی ثبت شده برای مدت مشابه سال گذشته کاهش شدیدی را نشان می‌دهد.

مذاکره خودروساز آلمانی با آمریکا برای حذف تعرفه‌ها

این شرکت چهار عامل اصلی را دلیل این ضرر اعلام کرد که شامل اقدامات اولیه برای بهبود سودآوری، هزینه‌های خالص پیش از مالیات به میزان تقریباً 3.3 میلیارد یورو، افزایش هزینه‌های تولید و نوسانات نرخ ارز و همچنین تأثیرات اولیه تعرفه‌های آمریکایی که امسال اعمال شده‌اند، می‌شود.

استلانتیس برآورد کرده است که تعرفه‌های آمریکا 300 میلیون یورو از سود این شرکت کاسته‌اند.

این خودروساز همچنین زیان‌های برنامه‌ریزی‌شده‌ای در تولید را پیش‌بینی کرده است که بخشی از استراتژی این شرکت در واکنش به شرایط جدید محسوب می‌شود.

بر اساس این گزارش، میزان ارسال جهانی خودروهای این شرکت در سه‌ماهه دوم سال 2025 نسبت به سال گذشته میلادی 6 درصد کاهش یافته و به حدود 1.4 میلیون دستگاه رسیده است.

میزان تحویل خودروی این شرکت در آمریکای شمالی طی سه‌ماهه دوم حدود 109 هزار دستگاه کاهش یافته که معادل افت 25 درصدی در مقایسه با سال گذشته است و علت آن کاهش تولید و ارسال خودروهای وارداتی به آمریکا در پی تعرفه‌ها و همچنین افت فروش به ناوگان بخش‌های خدماتی بوده است.

در اروپا نیز ارسال خودرو در نیمه نخست سال به میزان 50 هزار دستگاه معادل 6 درصد، کاهش یافته که بنا به اعلام این شرکت، عمدتاً ناشی از «عوامل مربوط به انتقال محصولات» بوده است.

آمریکا در ماه آوریل، تعرفه‌ای 25 درصدی برای واردات تمام خودرو‌ها اعمال کرد؛ اقدامی که موجب افزایش فشار و عدم‌قطعیت برای خودروسازان جهانی فعال در بازار آمریکا شده است.