رئیس‌جمهور چندی قبل به‌خودروسازان یک‌سال مهلت داد تا با بهینه‌سازی موتور خودروها، مصرف سوخت آنها را کاهش دهند. مسعود پزشکیان اعلام کرد که اگر خودروسازان در این مدت نتوانند مصرف سوخت خودروها را پایین بیاورند حمایت‌های دولتی از آنها متوقف خواهد شد.

طبق آخرین آمار‌های اعلام شده ناترازی گاز، سالانه بیش از 16 میلیارد دلار زیان بر اقتصاد کشور تحمیل می‌کند؛ که رقمی معادل 18 درصد کل صادرات ایران در سال 1400 بوده است.

بیش از 250 روز از سال 1404 میگذرد و سامانه کنترل کیفیت هوای شهر تهران در آخرین گزارش خود، کیفیت هوای پایتخت را چنین اعلام کرده است:6 روز پاک، 123روز قابل قبول، 106 روز ناسالم برای گروههای حساس، 14 روز ناسالم برای همه گروهها، 2 روز بسیار ناسالم و 2 روز خطرناک.

به گفته یک متخصص علوم و صنایع غذایی، ظروف یکبار مصرف ماست و پنیر فقط برای یک سفر یک‌طرفه از کارخانه به یخچال و آن هم برای نگهداری همان محصول تست شده اند و برای مصرف مجدد ایمنی لازم را ندارند.

اقتصادنیوز: امیرحسن کاکایی گفت: مسئولان دولتی معمولا در زمان آلودگی هوا در فصل سرما نخستین چیزی که به ذهنشان می‌رسد انتقاد از کیفیت خودروهاست. خودروهای تولیدی استاندارد یورو5 دارند، اما بنزین یورو5 در ایران عرضه نمی‌شود. اکتان بنزین توزیعی حداکثر 89 است درحالی‌که استاندارد یورو5 نیازمند اکتان بالاتری است.

اقتصادنیوز: یک اقتصاددان گفت: این موضوع هم جای سوال دارد که با توجه به ارزش پول ملی، آیا افزاش قیمت یک لیتر بنزین از سه هزار تومان به پنج هزار تومان بازدارندگی ایجاد می‌کند؟ من فکر می‌کنم پاسخ منفی است و چنین اتفاقی رخ نمی‌دهد.

اقتصادنیوز: غلامعلی جعفرزاده ایمن‌آبادی گفت: به جای اینکه چند هواپیما برای اطفای حریق خریداری شود، هزینه‌ها در بخش‌های غیرضروری مانند اندیشکده‌های حکمرانی صرف شده است؛ اموری که بسیاری از آن‌ها ضروری نیستند.

متخصص تغذیه و رژیم درمانی گفت: در روزهای آلودگی هوا کودکان سالمندان و بیماران با مصرف میوه ها، سبزیجات و مایعات فراوان از جمله دمنوشهای گیاهی بدن خود را در برابر ذرات آلوده محافظت کنند.

اقتصادنیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: اعضای هیئت‌رئیسه باید در برابر مردم پاسخگو باشند و توضیح دهند چرا اجازه نمی‌دهند عملکرد یک وزیر که به‌وضوح ضعیف عمل کرده، در صحن علنی مجلس بررسی شود.

اقتصادنیوز: عضو هیئت‌رئیسه مجلس گفت: مجلس این هفته در روزهای یکشنبه، سه‌شنبه و چهارشنبه صحن علنی دارد.

کل هواشناسی تهران از تداوم هوای آلوده در پایتخت تا اواسط هفته آینده خبر داد و گفت بارش باران تنها از دوشنبه در ارتفاعات آغاز می‌شود.

استاندار تهران با اشاره به تأثیر مثبت تعطیلی‌ها بر آلودگی هوا گفت: اگر این تعطیلی‌ها نبود، وضعیت آلودگی هوای تهران بدتر می‌شد.

نفس‌های مردم ایران به شماره افتاده است. حالا دیگر باد و باران هم نمی‌تواند این حجم از آلودگی هوا را بشوید و ببرد. دود و گردوخاک و غبار، دیگر متعلق به جنوب شرقی ایران و مرکز و پایتخت نیست.

با اعلام سهمیه های جدید بنزین، وضعیت حاصل از آن منتفعان و متضرران خاص خود را می‌سازد. در این میان به‌نظر می‌رسد که دو گروه اصلی یعنی خودروسازان مونتاژی و دارندگان خودروهای فرسوده بیشترین نفع را از ساختار جدید سهمیه بندی بنزین خواهند برد.

شهروندان تهرانی از حجم تردد با خودروهای شخصی در سطح شهر کاستند. وزش باد در ساعات صبحگاهی روز پنج‌شنبه ششم آذر نیز به کمک آمد و از انباشت غلظت ذرات آلاینده در سطح شهر تهران کاسته شد و مجموع این موارد تنها توانست هوای تهران را برای چند ساعت محدود به وضعیت سالم تغییر دهد و در ادامه از ساعات پایانی روز پنج‌شنبه ششم آذر هوای تهران ناسالم شد. رویه فعلی در بروز آلودگی هوا در شهر تهران و عدم‌کاهش...

آلودگی هوا، در تابستان، پاییز و زمستان «مهمان سمی» آسمان تهران است. با این حال در یک هفته اخیر به شکل مداوم هوای پایتخت آلوده بود و همین موضوع باعث تعطیلی مدارس‌، ادارات و بسیاری از کسب‌وکارها شد.