علت غیب شدن دوچرخه‌های تهران مشخص شد + فیلم
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، می‌گوید: شورای شهر برای توسعه دوچرخه‌سواری در تهران هم ردیف بودجه گذاشته و هم تأکید داشته است که دوچرخه‌سواری قابل‌حذف نیست.
13خرداد ماه روز جهان دوچرخه بود، به این بهانه مروری بر عملکرد مدیریت شهری ششم در حوزه توسعه دوچرخه‌سواری داشته‌ایم. دراین سال‌ها برخی از مسیرهای دوچرخه از سطح شهر تهران حذف شده‌اند و سه‌شنبه‌های بدون خودرو به خاطره‌ها پیوسته است.
در سال‌های گذشته تلاش‌ها برای افزایش سهم دوچرخه در جابه‌جایی‌های روزانه چندان موفق نبود، اما با اجرای طرح دوچرخه اشتراکی به نظر می‌رسید تعداد دوچرخه‌سواران تهرانی بیشتر شده بود اما این دوچرخه ها در پارکینگی در حاشیه پل جوادیه درحال خاک خوردن هستند.
سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، می‌گوید: شورای شهر برای توسعه دوچرخه‌سواری در تهران هم ردیف بودجه گذاشته و هم تأکید داشته است که دوچرخه‌سواری قابل‌حذف نیست.
او می گوید به رسمیت شناختن دوچرخه به عنوان یک مد حمل و نقلی نشانه عقلانیت است و تخریب مسیرهای دوچرخه توجیهی ندارد و اگر علاقمند به مد حمل و نقلی نیستیم نباید مردم را از آن محروم کنیم.
تشکری هاشمی می گوید قصد ندارند به سرعت تهران را به آمستردام تبدیل کنند اما باید زمینه استفاده از دوچرخه در مسیرهای کوتاه فراهم شود.
--> اخبار مرتبط- سیاست جدید مدیریت شهری؛ دوچرخه‌های تهران پرَ!
- قیمت انواع دوچرخه
- رکابزنی حناچی و شهرداران کلانشهرها تا دفتر جهانگیری + عکس
- تصویری از دوچرخه سواری سفیر سوییس در تهران
- واکنش شهردار سابق تهران به دوچرخه سواری حناچی
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.