سه‌شنبه 5 فروردین 1404

قیمت جدید دُردانه سایپا اعلام شد (3 فروردین 1404)

وب‌گاه گسترش مشاهده در مرجع
قیمت جدید دُردانه سایپا اعلام شد (3 فروردین 1404)

قیمت کارخانه و بازار آزاد محصولات سایپا اعلام شد.

براساس قیمت بازار و کارخانه سایپا، قیمت ساینا GLX در کارخانه حوالی 413 میلیون تومان تعیین شده است و این خودرو در بازار آزاد به قیمت 487 میلیون تومان به فروش می‌رسد و شاهین G (سانروف دار) در کارخانه 593 میلیون تومان قیمت دارد درحالی که این خودرو در بازار آزاد 934 به فروش می‌رسد.

همچنین کوییک اتوماتیک در بازار به قیمت 655 میلیون تومان معامله می‌شود، درحالی که شرکت سایپا قیمت این خودرو را 478 میلیون تومان تعیین کرده است. قیمت نمایندگی کوییک S نیز حوالی 405 میلیون تومان است و در بازار حدود 500 میلیون تومان قیمت دارد.

جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت محصولات سایپا در فروردین 1404 بخوانید.

قیمت بازار و کارخانه سایپا - فروردین 1404

برند قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) سهند G 678,000,000 524,355,000 سهند S 563,000,000 486,620,000 اطلس 593,000,000 502,211,000 اطلس اتوماتیک به زودی 595,000,000 ساینا GLX 487,000,000 413,473,000 ساینا S 497,000,000 414,439,000 ساینا GX دوگانه سوز 597,000,000 450,388,000 ساینا اتوماتیک 642,000,000 494,337,000 کوییک اتوماتیک 655,000,000 478,115,000 کوییک RS 503,000,000 412,800,000 کوییک S 500,000,000 405,765,000 کوییک GX 504,000,000 439,188,000 کوییک GXR 519,000,000 450,655,000 شاهین GL 887,000,000 565,504,000 شاهین G (سانروف) 934,000,000 593,842,000 شاهین اتوماتیک G 976,000,000 739,655,000 شاهین اتوماتیک پلاس 1,254,000,000 862,290,000 سایپا 151 368,000,000 331,683,000 سایپا 151 (لاینر) 371,000,000 335,422,000 وانت زامیاد 624,000,000 621,500,000 وانت زامیاد (رادیال) 632,000,000 627,200,000 وانت زامیاد گازسوز 681,000,000 658,400,000 وانت زامیاد گازسوز (رادیال) 691,000,000 658,400,000 وانت پادرا 788,000,000 699,000,000 کارون 886,000,000 860,000,000 چانگان CS35 فول 2024 2,010,000,000 1,411,800,000 چانگان CS55 مدل 2024 2,625,000,000 1,758,122,000 زوتی DL5 1,250,000,000 1,144,542,000 کرولا هیبرید به زودی 1,991,799,000 روئوه ERX5 به زودی 1,787,000,000

معایب شاهین پلاس اتوماتیک

یکی از مهم‌ترین مشکلات فنی تارا اتوماتیک، هماهنگ نبودنِ موتور 16 سوپاپ TU5 پلاس با گیربکس اتوماتیک DAE است. شاهین پلاس اتوماتیک هم از ترکیبی مشابه استفاده کرده‌است. این گیربکس توانایی هماهنگی کافی با موتور را ندارد و این مشکل به‌ویژه در دورهای بالای موتور، هنگامی که خودرو به گشتاور بیشتری نیاز دارد، خود را نشان می‌دهد.

در تست‌های انجام شده، کندی شتاب و پایین بودن کشش خودرو کاملا محسوس است. این خودرو برای افرادی که به‌دنبال رانندگی پرشتاب هستند، مناسب نیست. و در سفرهای طولانی با سرعت بالا ممکن است با مشکلاتی همچون صدای زیاد موتور مواجه شوند.