محمدخانی: دو سوم قراردادهای تولیدکنندگان داخلی اتوبوس معوق مانده است

سخنگوی شهرداری تهران اعلام کرد: شرکت‌های خودروساز داخلی تنها 37 درصد از تعهدات قراردادی خود را اجرا کرده و دو سوم تعهدات در موعد مقرر تحویل نشده است.

عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، در خصوص عملکرد گذشته شهرداری در زمینه قرارداد با خودروسازهای داخلی بیان کرد: از شهریور 1400 تا شهریور 1404 شهرداری تهران با هشت شرکت تولیدکننده داخلی قرارداد منعقد کرد تا سهمی عملی در حمایت از صنایع خودرو ساز داخلی داشته باشد و نیاز حمل‌ونقل عمومی پایتخت را تأمین کند.

تحویل 210 دستگاه اتوبوس به تهران در چهار سال اخیر

وی با اشاره به میزان اجرای قراردادهای داخلی در زمینه حمل و نقل افزود: میزان پایبندی شرکت‌های خودروساز داخلی به مفاد قراردادها قابل‌قبول نیست و باعث شده اجرای طرح نوسازی ناوگان با تأخیر و نقصان روبه‌رو شود.

محمدخانی با بیان اینکه از میان هشت شرکت یادشده، تنها دو شرکت به‌طور کامل و مطابق قرارداد عمل کرده‌اند، یادآور شد: نتیجه پایبندی دو شرکت داخلی به قراردادشان با شهرداری، تحویل 210 دستگاه اتوبوس به تهران در چهار سال اخیر است.

سخنگوی شهرداری تهران اضافه کرد: بر اساس قراردادها باید تاکنون 3014 دستگاه اتوبوس به ناوگان شهر افزوده می‌شد، اما به دلیل اجراهای ناقص و مواردی از بی تعهدی، تنها 1311 دستگاه تحویل شده و 1703 دستگاه دیگر باقی مانده است.

اولویت مدیریت شهری رفع نیاز شهروندان است

وی ضمن ابراز نگرانی برای وضعیت حمل و نقل عمومی شهروندان تاکید کرد: هرچند حمایت از تولید داخلی ضروری است، اما نباید نیاز فوری مردم به حمل‌ونقل عمومی فدای مشکلات تولید شود. هنگامی که مردم به خدمات روزمره نیاز دارند، شهرداری نمی‌تواند آن‌ها را منتظر بگذارد تا مشکلات زنجیره تأمین یا تولید داخلی برطرف شود.

بر اساس اطلاعات صحیح قضاوت کنید

محمدخانی ادامه داد: از مسئولان، متخصصان شهری و کارشناسان می‌خواهم پیش از بیان مواضع درباره عملکرد حمل‌ونقلی شهرداری، به آمار و ارقام دقیق دست یابند و بر اساس اطلاعات مستند قضاوت کنند تا از تشویش اذهان عمومی جلوگیری شود. ارائه داده‌های نادرست یا برداشت‌های غیر مبنی بر واقعیت می‌تواند تصمیم‌گیری‌های عمومی و اعتماد شهروندان را تحت‌الشعاع قرار دهد.

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به اینکه شهرداری تهران آماده همکاری با تولیدکنندگان داخلی است، اظهار داشت: این همکاری باید مبتنی بر اجرای کامل تعهدات قراردادی و رعایت زمان‌بندی‌های مشخص باشد تا نوسازی ناوگان اتوبوسرانی با سرعت و کیفیت لازم انجام شود.

وی عنوان کرد: در صورت ادامه وضعیت فعلی، شهرداری مجبور خواهد شد راهکارهای جایگزین را برای تأمین نیاز ناوگان پیگیری کند تا خدمات به مردم آسیب نبیند.

محمدخانی در پایان تصریح کرد: شفافیت در انتشار آمار و اجرای تعهدات قراردادی ضروری است و از همه ذی‌نفعان می‌خواهم با توجه به مسئولیت اجتماعی و تخصصی خود، برای رفع موانع و تسریع در تحویل اتوبوس‌ها همکاری و تعامل کنند.