نقص فنی 300 هزار خودرو در سال 1401/ موتور‌ها اجباری به گرفتن معاینه فنی ندارند
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو‌های تهران به بیان توضیحاتی درباره لزوم انجام معاینه فنی خودرو‌ها و شرایط خودرو‌های موجود در کشور از این نظر پرداخت.
شادی مالکی، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو‌های تهران در خصوص ابطال معاینه فنی خودرو‌های فرسوده گفت: مطابق با سیاهه انتشار شهرداری تهران بر اساس پژوهش‌های علمی منابع متحرک در میزان آلودگی هوای شهر تهران نزدیک به 83 درصد موثر هستند و در تولید ذرات معلق سهم 61 درصدی دارند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: از بین این منابع متحرک سهم خودرو‌های سواری در تولید آلاینده‌های گازی 37 درصد است در مرحله بعد موتور سیکلت‌ها قرار دارند که سهم 21 درصدی دارند و در تولید ذرات معلق خودرو‌های دیزلی بیشترین تاثیرگذاری را دارند، در بین این خودرو‌ها کامیون‌ها با 15 درصد بیشترین سهم را دارند.
مالکی در ادامه بیان کرد: کامیون‌ها جز گروه‌هایی هستند که در تولید ذرات معلق تاثیرگذار هستند و جز گروه اول هستند. معاینه فنی در کشور ما قدمتی نزدیک به نیم قرن دارد. در سال 1347 در آیین نامه راهنمایی و رانندگی به آن پرداخته می‌شود و بعد از آن هم جز الزامات قانونی شده است. بر اساس ماده 6 قانون هوای پاک تمام دارندگان وسایل نقلیه برای اطمینان از سلامت خودرو از منظر آلایندگی، ایمنی و فنی باید در بازه‌های زمانی مشخص به مراکز مجاز دریافت معاینه فنی مراجعه و این گواهی را دریافت کنند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد معاینه فنی یک الزام برای رانندگی است معاینه فنی از منظر حقوق شهروندی نیز یک امر ضروری است که باید رعایت شود در معاینه فنی خودرو از نظر آلایندگی ایمنی و فنی بررسی می‌شود. سال گذشته 300 هزار خودرو در آزمون‌های معاینه فنی مشخص شد که دارای نقص فنی هستند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو‌های تهران ادامه داد: این عدد یک میزان قابل توجه است امسال هم از ابتدای سال تا امروز 821 هزار خودرو برای دریافت معاینه فنی مراجعه کردند 636 هزار خودرو برای دریافت مرحله اول معاینه فنی مراجعه کردند 607 هزار معاینه فنی تاکنون صادر شده است.
مالکی در ادامه افزود: اگر شهروندی بتواند معاینه فنی برتر را دریافت کند می‌تواند از طرح تشویقی شهرداری یعنی کاهش 30 درصد تخفیف در عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک استفاده کند وت معاینه فنی برتر با معمولی این است که در سنجش آلایندگی مقداری سختگیرانه‌تر برخورد می‌شود.
وی در ادامه افزود نزدیک به 86 هزار دستگاه خودرو از خودرو‌های مراجعه کننده به ما دارای نقص آلایندگی بوده‌اند.59 هزار دستگاه دارای نقص ترمز بودند. هر چقدر که سن خودرو بالاتر می‌رود میزان مردودی خودرو‌ها بیشتر می‌شود.
مالکی گفت: با توجه به نزدیک بودن مهر از والدین و رانندگان سرویس مدارس درخواست داریم که برای دریافت معاینه فنی مراجعه کنند. 6 مرکز فقط برای رانندگان سرویس مدارس ایجاد شده تا بدون نوبت بتوانند اگر خودرویشان نقص نداشته باشد معاینه فنی دریافت کنند. در سال جاری افزایش 90 درصدی مراجعات اتوبوس‌های شرکت واحد به مراکز دریافت معاینه فنی را داشته‌ایم که این آمار خیلی خوبی است. یک مرکز معاینه فنی ویژه تاکسی‌ها ایجاد شده است و علاوه بر اینکه این معاینه فنی‌ها رایگان انجام می‌شود بسیاری از تعمیرات نیز با تخفیف خوبی به آن‌ها ارائه می‌شود.
او در ادامه در خصوص نحوه ابطال معاینه فنی خودرو‌های دودزا گفت ینه فنی توسط دوربین‌های هوشمند سطح شهر کنترل می‌شود و اگر خودرویی فاقد معاینه فنی باشد به صورت روزانه جریمه می‌شود. خودرو‌هایی که معاینه فنی داشته باشند، ولی موفق نشده باشند بعد از 6 ماه آزمون‌ها را با موفقیت پشت سر بگذارند با همکاری پلیس معاینه فنی آن‌ها باطل می‌شود. از روز گذشته اگر در طرح خودرویی مشاهده شود که دودزا است و دارای نقص ایمنی و فنی باشد و نمره قبولی در آزمون‌های آلایندگی را دریافت نکند معاینه فنی ابطال می‌شود و این طرن برای تمام خودرو‌ها اعمال می‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری