هزینه و اجرت تعمیرات انواع تیبا مدل 1403

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش پدال، تیبا به‌عنوان نخستین خودروی به‌اصطلاح ملی سایپا در سال 1387 و در ابتدا با نام مینیاتور رونمایی شد درحالی‌که پروژه ساخت آن حدود 10 سال قبل با کد S81 آغاز شده بود. این سدان سگمنت B در اصل با تلفیقی از قطعات پراید، ریو و تا حدودی رنو L90 ساخته شده بود و نهایتاً با تمامی این حواشی و تغییر نام به تیبا به بازار آمد. تیبا با وجود تمامی ضعف‌هایش، به دلیل قیمت مناسب و توانایی‌هایی بالاتر از پراید با استقبال مناسبی از سوی خریداران روبرو شد و به‌سرعت توانست اصطلاحاً جای خود را در بازار خودروی کشور باز کند. این خودرو اولین محصول سایپا محسوب می‌شود که روی پلتفرم موسوم به X200 این شرکت ساخته شده است و هم‌اکنون جای خود را به ساینا و کوییک داده است. در این نوشتار هزینه و اجرت تعمیرات تیبا را خدمت شما عزیزان تقدیم خواهیم کرد.

هزینه و اجرت تعمیرات تیبا

بر اساس نرخ نامه رسمی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران، هزینه و اجرت تعمیرات تیبا در سال 1403 بر اساس جدول زیر خواهد بود. دقت داشته باشید که قیمت های ذکر شده به ریال بوده و فقط شامل اجرت و دستمزد تعمیرات است.

ردیف شرح خدمات تیبا بنزینی تیبا دوگانه‌سوز 1 تعمیر کامل موتور 56,000,000 56,000,000 2 تعمیر نیم موتور (سر سیلندر و کارتل) 37,000,000 37,000,000 3 پیاده و سوار کردن موتور جهت شاسی کشی 22,000,000 22,000,000 4 تعمیر کامل سر سیلندر 21,000,000 21,000,000 5 تعویض اورینگ منیفولد هوا یا واشر 5,900,000 5,900,000 6 تعویض واشر منیفولد دود 7,800,000 7,800,000 7 تعویض واشر گلویی اگزوز 3,000,000 3,000,000 8 تعویض واشر کارتل و توری اویل پمپ 6,600,000 6,600,000 9 باز و بسته کردن کارتل و تعویض اویل پمپ (درجا) 19,000,000 19,000,000 10 تعویض فشنگی روغن 2,100,000 2,100,000 11 تعویض شلنگ های بخار روغن 2,200,000 2,200,000 12 باز و بست دریچه گاز و تعویض واشر درب سوپاپ 3,300,000 3,300,000 13 فیلرگیری سوپاپ 0 0 14 تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم 7,500,000 7,500,000 15 تعویض تسمه تایمینگ و بلبرینگ 5,900,000 5,900,000 16 تعویض تسمه دینام و هیدرولیک 2,400,000 2,400,000 17 تعویض تسمه کولر و باز و بست هواکش 1,500,000 1,900,000 18 تعویض تسمه سفت کن کولر و باز و بست هواکش 0 0 19 تعویض کاتالیست 5,900,000 7,800,000 20 باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع 1,900,000 1,900,000 21 باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور 4,800,000 5,100,000 22 تعویض لوله فرعی زیر اگزوز 0 0 23 تعویض ترموستات 2,400,000 2,800,000 24 تعویض رادیاتور آب 2,400,000 2,800,000 25 تعویض منبع انبساط 1,500,000 1,500,000 26 هواگیری و ریختن ضدیخ 1,200,000 1,200,000 27 تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط 700,000 700,000 28 تعویض شیلنگ بالای رادیاتور 1,900,000 1,900,000 29 تعویض شیلنگ پایین رادیاتور 2,400,000 2,400,000 30 تعویض شیلنگ بخاری کوتاه 2,400,000 2,400,000 31 تعویض شینگ بخاری بلند 2,100,000 2,400,000 32 تعویض زانوی پلاستیکی بخاری به منیفولد 0 0 33 تعویض فشنگی آب 1,500,000 1,900,000 34 تعویض پایه دسته موتور جلو 3,300,000 3,300,000 35 تعویض دسته موتور بالا راست 3,300,000 3,300,000 36 تعویض دسته موتور جلو گرد 2,800,000 2,800,000 37 باز و بست رام و تعویض دسته موتور جلو و عقب 5,100,000 5,100,000 38 تعویض باک بنزین توافقی توافقی 39 تعویض پمپ بنزین برقی 3,300,000 3,300,000 40 تعویض فیلتر بنزین 2,100,000 2,100,000 41 تعویض لوله رفت بنزین 7,200,000 7,200,000 42 تعویض شلنگ برگشت بنزین 7,200,000 7,200,000 43 تعویض منبع کنیستر 1,200,000 1,200,000 44 تعمیر کامل گیربکس 16,500,000 16,500,000 45 تعویض کیت کلاچ 10,900,000 10,900,000 46 تعویض سیم کلاچ 2,400,000 2,400,000 47 تعویض بوش های پدال کلاچ و ترمز 4,400,000 4,400,000 48 تعویض بوش های دوشاخه کلاچ و باز و بست گیربکس 12,100,000 12,100,000 49 تعویض لیور دسته دنده 3,300,000 3,300,000 50 تعویض بوش لیور 1,900,000 1,900,000 51 تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس 16,500,000 16,500,000 52 تعویض سنسور کیلومتر 1,900,000 1,900,000 53 باز و بست گیربکس جهت تعویض کاسه نمد ته میل لنگ 12,100,000 12,100,000 54 باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس 4,300,000 4,300,000 55 باز و بستن پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس 4,300,000 4,300,000 56 تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس 5,900,000 5,900,000 57 تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست 5,900,000 5,900,000 58 تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ 5,900,000 5,900,000 59 تعویض رام زیر موتور 3,500,000 3,500,000 60 تعویض کمک های جلو هر عدد 2,800,000 2,800,000 61 باز و بستن طبق هر دو طرف 5,600,000 5,600,000 62 تعویض موج گیر جلو هر طرف 2,300,000 2,300,000 63 تعویض قرقری فرمان هر طرف 3,600,000 3,600,000 64 تعویض سیبک فرمان هر طرف 2,000,000 2,000,000 65 تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر با بوش میل تعادل 3,600,000 3,600,000 66 تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف 3,600,000 3,600,000 67 تعویض کامل اکسل (ABS) 12,200,000 12,200,000 68 میزان فرمان دستی 1,900,000 1,900,000 69 میزان فرمان با دستگاه 2,400,000 2,400,000 70 تعویض کمک عقب هر طرف 4,000,000 4,000,000 71 تعویض بلبرینگ چرخ عقب هر طرف 2,600,000 2,600,000 72 تعویض محور بلبرینگ چرخ عقب 3,300,000 3,300,000 73 باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان 12,900,000 12,900,000 74 تعویض پمپ هیدرولیک 4,800,000 4,800,000 75 تعمیر پمپ هیدرولیک 6,600,000 6,600,000 76 تعویض منبع هیدرولیک 2,400,000 2,400,000 77 تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک 4,600,000 5,300,000 78 تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک 2,600,000 2,600,000 79 تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان 4,600,000 5,000,000 80 تعویض گردگیر فرمان چپ 3,300,000 3,300,000 81 تعویض گردگیر فرمان راست 3,300,000 3,300,000 82 تنظیم غربیلک فرمان 1,500,000 1,500,000 83 تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک 8,800,000 8,800,000 84 تعویض لوله های هیدرولیک (جفت) 5,600,000 7,300,000 85 تعویض چهارشاخه فرمان 8,300,000 8,300,000 86 باز و بستن تلسکوپی فرمان 5,900,000 5,900,000 87 تعویض بوستر و باز و بستن پدال و تلسکوپی 13,100,000 13,100,000 88 تعویض موتور ABS و کالیبراسیون 8,400,000 8,400,000 89 تعویض سنسور ABS چرخ جلو 2,100,000 2,100,000 90 تعویض ترمینال ترمز 0 0 91 تعویض پمپ ترمز 3,000,000 3,000,000 92 تعویض کالیپر چرخ جلو 3,600,000 3,600,000 93 تعویض دیسک چرخ جلو هر طرف 2,500,000 2,500,000 94 تعویض شلنگ ترمز جلو هر طرف 2,100,000 2,100,000 95 تعویض لنت جلو دو طرف 1,700,000 1,700,000 96 بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی 4,200,000 4,200,000 97 تعویض سنسور ABS چرخ عقب هر طرف 3,000,000 3,000,000 98 تعویض کاسه چرخ عقب هر طرف 1,900,000 1,900,000 99 تعویض سیلندر ترمز چرخ عقب هر طرف 3,000,000 3,000,000 100 تعویض شلنگ ترمز عقب 2,400,000 2,400,000 101 تعویض لنت عقب کاسه ای دو طرف 4,000,000 4,000,000 102 تعویض سیم ترمز دستی 8,800,000 8,800,000 103 تعویض تفنگی ترمز دستی 4,400,000 4,400,000

مشخصات فنی تیبا

تیبا در دو نسخه صندوقدار و هاچبک یا همان تیبا 2 تولید شد و نسخه دوگانه‌سوز صندوقدار آن نیز به مدت کوتاهی عرضه گشت. در جدول زیر می‌توانیم مشخصات فنی این خودرو را مشاهده کنیم:

تیبا صندوقدار تیبا 2 هاچبک طول (میلی‌متر) 4105 3925 عرض - بدون در نظر گرفتن آینه‌ها (میلی‌متر) 1641 1642 ارتفاع (میلی‌متر) 1484 1484 فاصله دو محور جلو و عقب (میلی‌متر) 2410 2410 حجم صندوق (لیتر) 367.5 223.4 وزن خالص (کیلوگرم) 1015 1040 مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر) 6.95 6.53 ظرفیت باک (لیتر) 41 41 سایز تایر 175/70R13 175/70R13 تعداد سیلندر 4 سیلندر خطی 4 سیلندر خطی حجم موتور 1503 1503 حداکثر قدرت (اسب بخار) 87 87 حداکثر گشتاور (نیوتون متر) 128 128 گیربکس 5 سرعته دستی 5 سرعته دستی

قیمت تیبا

در حال حاضر شرکت سایپا خودروهای تیبا و تیبا 2 را تولید نمی‌کند و بجای آن‌ها می‌توان ساینا، کوییک و مشتقات آن‌ها را خریداری کرد که اساساً از همان پلتفرم، پیشرانه و گیربکس تیبا با اندکی تغییرات استفاده می‌کنند و تنها در بخش طراحی ظاهری بهبودهای حداقلی را نشان می‌دهند. البته اگر خواهان تیبا باشید می‌توانید نسخه‌های دست‌دوم و حتی صفرکیلومتر 1400 و 1401 را با قیمت حدود 340 تا 360 میلیون تومان خریداری کنید. در جدول زیر نیز قیمت ساینا، کوییک، سهند و اطلس ذکر شده است. جهت اطلاع از قیمت روز خودرو نیز می توانید به صفحه ویژه آن در پدال مراجعه نمایید.

مدل توضیحات قیمت نمایندگی قیمت بازار ساینا S 85 گانه 335,073,000 422,000,000 ساینا S CNG 283,128,000 453,000,000 ساینا اتوماتیک 1402 ساینا GX به زودی کوییک اتوماتیک پارچه 351,839,991 کوییک R تیپ S 85 گانه 296,922,000 421,500,000 کوییک R اتوماتیک چرم -1402 343,276,000 550,000,000 کوییک S 85 گانه 298,884,000 418,000,000 کوییک GX-H 383,807,000 به زودی کوییک GX-L 368,290,000 428,000,000 کوییک R تیپ GX-L رینگ 379,844,000 439,000,000 اطلس G دستی 411,957,000 523,000,000 سهند S دستی 459,415,000 499,000,000

مزایا و معایب تیبا

از آنجایی که تیبا نسخه تکامل یافته پراید محسوب می‌شود بنابراین مزایای آن را نیز تا حدی به همراه خواهد داشت. استهلاک پایین، مصرف سوخت نسبتاً مناسب، کابین جادار نسبت به رقبای داخلی و قیمت مناسب قطعات و پشتیبانی گسترده پس از فروش را می‌توان جزو نقاط قوت این خودرو دانست درحالی‌که طراحی نه چندان جالب، کیفیت متریال و ایمنی ضعیف نیز جزو نقاط ضعف تیبا خواهند بود. اگرچه افزایش قیمت خودرو بر روی نسخه‌های گوناگون تیبا نیز تأثیرگذار بوده است اما افرادی که علاقه‌ای به پراید نداشته و دنبال خودرویی کم استهلاک هستند تیبا را گزینه‌ای مناسب خواهند یافت.

227227

کد خبر 1968927