هوشمندسازی حمل و نقل در خراسان شمالی گسترش یافت
بجنورد - ایرنا - مسوول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان شمالی گفت: دولت در چند سال گذشته اهتمام فراوانی برای هوشمندسازی حمل و نقل نظیر راه‌اندازی سامانه هوشمند توزین و نصب دوربین‌های ثبت تخلف داشته است.
امین بهزادنیا روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا اظهار داشت: در این زمینه، تجهیزات مختلف از قبیل دوربین های ثبت تخلف و تردد شمار در سطح جاده ها افزایش یافته است.
وی گفت: شمار دوربین های ثبت تخلف در جاده های استان در سال 92 تنها 6 دستگاه بود اما با نصب 16 دستگاه دوربین دیگر، شمار این تجهیزات به 22 دستگاه رسیده است.
مسوول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی اظهار داشت: برای تامین این میزان دوربین ثبت تخلف 52 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
دوربین های ثبت تخلفات جاده ای قادر به شناسایی تخلف سرعت لحظه ای غیرمجاز و سرعت غیرمجاز متوسط بوده و می توانند تصویر پلاک خودروی متخلف را ثبت کنند. این دوربین ها تصویر پلاک خودروی متخلف را ثبت و به مرکز کنترل پلیس راهور ارسال می کنند.
وی گفت: اقدام دیگر در زمینه هوشمندسازی در حوزه حمل و نقل در این دولت، نصب تردد شمار در سطح جاده ها است که در این زمینه، 2 دستگاه، به تردد شمارهای استان افزوده شده است.
بهزادنیا خاطرنشان کرد: برای نصب 2 دستگاه تردد شمار در سطح جاده های استان، 200 میلیون ریال اعتبار هزینه شده است و شمار این تجهیزات، به 47 دستگاه افزایش یافته است.
وی گفت: اکنون 21 دستگاه دوربین نظارت تصویری، تردد در جاده های استان را رصد می کند که تلاش داریم 2 دستگاه دوربین دیگر تا پایان امسال، به این تجهیزات افزوده شود.
بهزادنیا، نصب و راه اندازی سامانه هوشمند توزین در حال حرکت را از دیگر اقدامات در دولت تدبیر و امید در استان عنوان کرد و گفت: این سامانه، برای نخستین بار در استان راه اندازی شده است.
مسوول مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی افزود: این سامانه قادر است تخلف اضافه تناژ ناوگان باری را در حال حرکت شناسایی کند.
وی تصریح کرد: این سامانه تصویر پلاک خوروی حامل اضافه تناژ را ضبط و برای پلیس راه ارسال می کند تا برخوردهای قانونی با راننده متخلف انجام شود.
وی با بیان اینکه این سامانه در محور بجنورد - شیروان راه اندازی شده است افزود: در این سامانه، احتمال بروز خطا و اشتباه بسیار ضعیف است و نبود تقابل راننده با پلیس، نبود خطا و نیز مستند و مستدل بودن اطلاعات از مزایای این سامانه هوشمند است.
بهزادنیا درباره کنترل ناوگان راهداری در استان گفت: در این زمینه در چند سال گذشته، 242 دستگاه ردیاب GPS در ناوگان راهداری نصب شده است که در این زمینه هفت میلیارد و 260 میلیون ریال اعتبار هزینه شده است.
مسوول مرکز مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی با اشاره به اینکه آنلاین شدن تابلوهای پیام متغیر در محورهای مواصلاتی استان گفت: چند تابلوی پیام متغیر (vms) در محورهای استان به سامانه جامع مرکز مدیریت راه های کشور متصل شد.
وی افزود: با اتصال تابلوهای پیام متغیر به سامانه جامع مرکز مدیریت راه ها، ارتباط لحظه ای و آنلاین با مرکز میسر می شود.
وی با بیان اینکه تابلوهای پیام متغیر به منظور نمایش پیام‌های ترافیکی در سطح جاده‌ها، بزرگراه‌ها، تونل‌ها و مبادی پرتردد و حادثه خیز مورد استفاده قرار می‌گیرد، افزود: این تابلوها قابلیت ارتباط با مرکز کنترل را دارند و تمام پیام‌های مربوط به جاده ها، بار ترافیک، توصیه‌های ایمنی و موارد دیگر در زمان‌های مقتضی به تابلو ارسال می شود.
مسوول مرکز مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت: با استفاده از این نوع تابلوها می‌توان ضریب امنیت جاده و همچنین فرهنگ رانندگی را ارتقا بخشید.
طول راه های خراسان شمالی بدون احتساب راه های روستایی، یکهزار و 343 کیلومتر است که 1,54 درصد از راه های کشور را به خود اختصاص داده است.
اکنون 166 کیلومتر بزرگراه، 432 کیلومتر راه اصلی و 745 کیلومتر راه فرعی در این استان وجود دارد.
طول راه های روستایی استان هم چهار هزار و 654 کیلومتر است که 3,6 درصد از راه های روستایی کشور را دارد و در رتبه 13 استان های کشور قرار گرفته است.
طول راه های شریانی استان 637 کیلومتر است که 1,8 از راه های شریانی کشور را به خود اختصاص داده است.
*س_برچسب‌ها_س*