وزارت راه و شهرسازی
وزارت راه و شهرسازی
وزارت راه و شهرسازی گزارش از وضعیت قیمت مسکن شهر تهران در شورای عالی مسکن ارائه داده که نشان میدهد نرخ رشد قیمت مسکن پایتخت در شهریور امسال 0.6 درصد کاهش پیدا کرده است. البته این رقم، برآیند تغییرات قیمت در کل مناطق 22 گانه تهران بوده که قیمت آنها بین مثبت 9.6 تا منفی 11.8 درصد متغیر است. وزارت راه و شهرسازی گزارش از وضعیت قیمت مسکن شهر تهران در شورای عالی مسکن ارائه داده که نشان میدهد...
طبق قانون، بانکها باید سالانه 20 درصد از تسهیلات خود را به ساخت مسکن اختصاص دهند اما همچنان در این خصوص کمکاری در برخی از بانکها دیده میشود.
مدتی پیش لیست ساختمانهای ناایمن پس از تلاشهای فراوان بالاخره منتشر شد و در این میان نام بیمارستانهایی هم ظاهر میشد که عمیقا نگرانی ایجاد میکرد.
اقتصادنیوز: مدیر کل راه و شهرسازی تهران اطلاع داد: طی 11 هزار بازدید میدانی، 1400 بنگاه مشاور املاک غیرمجاز پلمب شده و 880 میلیارد ریال جریمه نیز اخذ و تحویل خزانه دولت شده است.
مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن گفت: در قالب تفاهمنامه با بنیاد برکت درباره ساخت 100 هزار واحد مسکونی برای اقشار کم درآمد برنامهریزی شد.
اقتصادنیوز: رییس کمیسیون عمران مجلس اظهار داشت: در چند سال گذشته با عقبماندگی و انباشت تقاضا مواجه هستیم و در حال حاضر در بازار مسکن 5 میلیون واحد مسکونی کسری داریم از اینرو ناچاریم که در بازار مسکن به سمت قیمت گذاری دولتی برویم.
در بررسی جزییات لایحه برنامه هفتم توسعه، وزارت راه و شهرسازی موظف شده است تا پایان برنامه، حداقل 15 درصد از برنامههای تامین مسکن را با استفاده از فناوریهای نوین و صنعتیسازی با اولویت احداث شهرکهای مسکونی، انبوهسازی و توسعه شهرهای جدید عملیاتی کند. صنعتیسازی یعنی اینکه ساختوساز طی فرآیندی موجب افزایش کیفیت، کاهش زمان ساخت، افزایش بهرهوری از منابع انسانی، تجهیزات، تکنولوژی و تسهیلات...
یکی از بزرگترین مشکلات کشور در بخش مسکن که در سالهای اخیر از مهمترین دلایل تورم وحشتناک و اسفناک در خرید و رهن و اجاره بوده، رشد قارچگونه بنگاههای معاملات ملکی است. بنگاههایی که بعضاً به صورت فصلی با اجاره یک واحد مسکونی، تجاری و یا حتی یک مغازه ایجاد میشوند و خیلی زود قیمتها را در منطقه چند برابر میکنند بدون اینکه هیچ نظارتی بر عملکرد و کارکرد آنها باشد. جالبتر اینکه اغلب این...
تهران - ایرنا - بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون با تکیه بر شرکتهای دانش بنیان و بهکارگیری توان متخصصان ایرانی، 31 دستگاه موتور هواپیما تعمیر شد و 3 فروند هواپیمای ATR و یک فروند هواپیمای A319 به چرخه عملیاتی بازگشت.
با وجود تحریمهای ظالمانه علیه صنعت هوانوردی، از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون با استفاده از توان متخصصان داخلی و شرکتهای دانشبنیان 4 هواپیما به چرخه حملونقل هوایی بازگشت.
اقدامات کنترلی محدودکننده در کنار بخشی از تحریمها در حوزه مالی همچون صدور سختگیرانه مجوز ترانزیت از داخل کشور برای برخی کالاها، دو چالش اساسی برای ترانزیت ایران است که به نظر می رسد در برنامه توسعه هفتم باید برای حل آن ها چاره اندیشی شود.