وزارت صنعت
وزارت صنعت
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، محسن زنگنه عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو گفت: یکی از دلایلی که وزارت بازرگانی در آن زمان در وزارت صنعت و معدن ادغام شد به جهت گلایهمندی بخش تولید بود که میگفتند وزارت بازرگانی یک مسیری دارد و و وزارت صنعت و معدن یک مسیر دیگر. اگر این دو از هم تفکیک شوند، آن ایراد هنوز پابرجاست. وی خاطرنشان کرد: شاید منطق...
وزارت صنعت، معدن و تجارت از ادغام چهار وزارتخانه بزرگ اقتصادی به وجود آمد. وزارت صنایع سنگین، صنایع سبک، بازرگانی و معدن.
عضو کارگروه حفظ و صیانت از وسایل نقلیه تاریخی اعلام کرد تا زمانی که قوانین تغییر نکند و راهور درخواست ندهد، خودروهایی که پلاک تاریخی دریافت کردهاند، اجازه تردد ندارند.
یک واردکننده و توزیع کننده مواد اولیه کیف و کفش به سنگ اندازی های وزارت صمت برای واردکنندگان ماشین آلات دست دوم کیف و کفش اشاره کرد و گفت: دفتر معاون اول رئیس جمهور با ارسال نامه ای به وزیر صنعت اعلام کرد که واردات ماشین آلات دست دوم را پیگیری کنند.
نمایشگاه ایران ویژند، فرصتی برای تعامل مفید طراحان و تولیدکنندگان است.
شرکت ایران خودرو به منظور دعوت از سرمایهگذاران داخلی و خارجی، برای خرید سهام شرکتهای متعلق به این گروه، فراخوان صادر کرد.
در فراخوان ایران خودرو برای فروش سهامش آمده است: متقاضیان میتوانند، جهت اعلام آمادگی خرید و تکمیل فرمهای مربوط از امروز پنجم مردادماه، به مدت 15 روز به معاونت مالی و اقتصادی گروه صنعتی ایرانخودرو مراجعه کنند.
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور از راهاندازی سامانه هوشمند حملونقل تا پایان سال ویژه معلولان خبر داد.
شرکت ایران خودرو به منظور دعوت از سرمایهگذاران داخلی و خارجی، برای خرید سهام شرکتهای متعلق به این گروه، فراخوان صادر کرد.
«مطالعات روز جهانی نشان میدهد که یک مدیر در بهترین حالت توانایی بررسی و پیگیری مشکلات هفت حوزه را دارد. اما ما مسوولیت بخشهایی را بر عهده وزیر صمت گذاشتهایم که حداقل بیش از سه برابر توان فردی یک شخص است»
معاون عمرانی وزیر کشور مصوبات بیست و دومین جلسه ستاد مناسب سازی کشور را تشریح کرد.
شرکت ایران خودرو به منظور دعوت از سرمایهگذاران داخلی و خارجی، برای خرید سهام شرکتهای متعلق به این گروه، فراخوان صادر کرد.
کارشناس اسبق کارگروه حفظ و صیانت از خودروهای تاریخی با اشاره به مشکلات موجود خواهان حل مشکل خودروهای کلاسیک و پلاک تاریخی شد.
قاچاق خاک و ماجراها و حاشیههایش به دهه 80 برمیگردد. دورانی که خاک جنوب ایران راهی امارات و قطر میشد. بعد از جنوب گویی نوبت به شمال کشور و جنگلهای هیرکانی رسیده. خاکی که به روایت محلیها هر 10 کیلوگرمش تا 40 هزار تومان هم خریدوفروش میشود.