ویژگیهای ورود اتوبوسهای کمکارکرد به شهر تهران اعلام شد
رئیس شورای شهر تهران درخصوص شرایط و ویژگیهای اتوبوسهای کمکارکرد به پایتخت توضیح داد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی چمران در حاشیه برگزاری یکصد و پنجاه و هشتمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه در جلسه امروز گزارش رؤسای دو کمیسیون سلامت، محیط زیست و همچنین کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر تهران در خصوص منطقه 18 ارائه خواهد شد، اظهار کرد: در ادامه جلسه اصلاحیه لایحه بهای خدمات آتشنشانی نیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی تصریح کرد: در ادامه جلسه شورای شهر تهران بر اساس پیشنهاد سازمان بازرسی و با توجه به حجم پروندهها به تعداد کمیسیونها اضافه خواهد شد و در واقع دو کمیسیون دیگر به کمیسیون ماده 38 اضافه خواهد شد.
انتقاد برخی از اعضای شورای شهر تهران به وضعیت حملونقل و نارضایتی شهروندانچمران به بررسی حسابرسی دوره جدید مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: با اتمام حسابرسی دوره پنجم از امروز گزارشات سال 1400- 1401 در صحن شورا قرائت خواهد شد.
رئیس شورای شهر تهران در ادامه صحبتهایش به ورود اتوبوسهای کمکارکرد به ناوگان حمل و نقل عمومی اشاره کرد و افزود: در درجه اول تلاش ما بر این بوده که از اتوبوسهای داخلی استفاده کنیم و بر اساس وعدهای که مطرح شده بود بتوانیم تا پایان سال 4 هزار دستگاه اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی کنیم البته تا به امروز از این تعداد تاکنون 740 دستگاه قرارداد امضا شده است و به همین دلیل و با توجه به شرایط موجود و نگرانیهای شهروندان و همچنین صفهای تشکیل شده در انتظار اتوبوسها تصمیم گرفتیم که از اتوبوسهای کم کارکرد و با شرایط مناسب استفاده کنیم و به همین جهت از دولت و مجلس مصوبه لازم را اخذ کردهایم و در این فرآیند مخالفت سازمان محیط زیست نیز معنایی ندارد.
وی در خصوص شرایط ورود اتوبوسهای کمکارکرد تصریح کرد: این اتوبوسها باید کمتر از 5 سال کار کرده باشند و مطابق با استانداردها و پشتیبانیهای فنی ایران باشند؛ البته ما هیچ اصراری بر خرید اتوبوس از خارج بویژه اتوبوسهای دست دوم و کمکارکرد نداشتیم اما وقتی میبینیم مردم گرفتار هستند ناچار هستیم به این سمت برویم.
چمران همچنین در ارتباط با ادامه گلایه شهروندان از خرابیهای کولرهای اتوبوس گفت: کولر برخی از اتوبوسها خراب است و بخشی دیگر از آنها کولر ندارند. البته تعداد اتوبوسها هم کم است و در خیابانها خراب میشوند و تمام بحران ما این است که اتوبوس کم داریم و امیدواریم شرایطی فراهم شود که مشکلات در این زمینه برطرف شود.
رئیس شورای شهر تهران در پایان در خصوص اصرار اعضای شورای شهر تهران مبنی بر انتخاب وی به عنوان رئیس ستاد مشارکت محلهای تصریح کرد: البته بنده تمایلی به این مسئله نداشتیم اما اعضا نامه نوشتند و بالاجبار باید این مسئولیت را بپذیریم البته این مسئولیت موقتی خواهد بود و بالتبع باید آییننامه مربوط به این ستاد مورد بررسی قرار بگیرد.