پشت پرده جنجال متروی تهران - کرج؛ چه کسی مقصر است؟
شهروندانی که صبح روز گذشته قصد عزیمت به محل کار یا تحصیل خود در شهر تهران را داشتند با توقف 36 دقیقه‌ای در میانه مسیر مواجه شدند. این موضوع باعث شد که تعداد زیادی از شهروندان مجبور به طی کردن مسیر نسبتا طولانی در مجاورت اتوبان تا رسیدن به محلی مناسب برای استفاده از سایر وسایل نقلیه شوند و تصاویر این پیاده‌پیمایی در مجاورت اتوبان به سرعت در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد.
روابط عمومی شرکت بهره‌برداری متروی تهران، علت این اختلال را قطع برق عنوان کرد، اما مشخص نکرد علت این قطع برق چه بوده است. با وجود این، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، اختلال در برق‌رسانی به این خط مترو را خرابی برق بالاسری این خط به دلیل عدم اجرای تعمیرات پیشگیرانه عنوان کرد.
تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در حاشیه سیصد و شصت و چهارمین جلسه شورای شهر تهران و در واکنش به اختلال در خط 5 مترو تهران - کرج اظهار کرد: این اتفاق باعث ناراحتی همه ما شد. متاسفانه هزاران نفر از شهروندانی که قصد داشتند از مسیر کرج به تهران با خط 5 مترو وارد شهر شوند، به دلیل خرابی برق بالاسری این خط، سفرشان دچار اختلال شد. در نتیجه کارگران و کارمندان نتوانستند به موقع به محل کار برسند و دانشجویان و دانش‌آموزان نیز با مشکل مواجه شدند. این واقعا جای تاسف دارد.
بارها تذکر و هشدار داده‌ایم
وی با تاکید بر اینکه این موضوع قابل پیش‌بینی بوده، افزود: ما بارها تذکر و هشدار داده‌ایم که تجهیزات برقی، مکانیکی و دیجیتالی در اثر کارکرد مستمر نیازمند به‌روزرسانی و تعمیرات به‌موقع هستند. تعمیرات پیشگیرانه باید انجام شود تا شاهد بروز چنین وقایعی نباشیم.
سال‌هاست تاکید کرده‌ایم که باید نسبت به رفع مشکلات برق بالاسری و اورهال واگن‌های خط 5 اقدام شود. تشکری‌هاشمی با اشاره به مصوبات بودجه‌ای شورای شهر خاطرنشان کرد: در بودجه مصوب شورای شهر، قرار بود شرکت بهره‌برداری مترو طی 8 ماه، صددرصد بودجه تخصیص‌یافته را دریافت کند. در جلسه پیشین شورا نیز اعلام کردم که در حالی‌که پس از گذشت 7ماه باید حدود 88 درصد از این مبلغ پرداخت می‌شد، تنها 11 درصد پرداخت شده است.
نزدیک به 90 درصد واگن‌های خط 5 نیاز به اورهال دارند
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر ادامه داد: در حال حاضر نزدیک به 90 درصد واگن‌های خط 5 نیاز به اورهال دارند، اما متاسفانه تا حالا انجام نشده است. برق بالاسری این خط نیز سال‌هاست که باید قطعاتش تعویض و تعمیر می‌شد، اما این اتفاق رخ نداده است. ما از مدیریت شهری و شخص شهردار تهران در این زمینه گله‌مندیم؛ نمی‌شود با وقت مردم بازی کرد، زندگی بسیاری از شهروندان تحت‌تاثیر چنین اختلال‌هایی قرار می‌گیرد.
او تاکید کرد: در این زمینه هیچ پدیده غیرقابل پیش‌بینی و هیچ مشکل لاینحلی وجود نداشته است. نه ارتباطی با تحریم‌ها داشته، نه با بودجه، نه با دانش و فناوری؛ بلکه فقط نیازمند انجام وظیفه به موقع و اختصاص منابع مالی بوده است. متاسفانه این وظیفه انجام نشده و بودجه لازم برای تعمیرات در اختیار شرکت بهره‌برداری مترو قرار نگرفته است.
