حناچی گفت: افتتاح ایستگاه‌های مترو به معنی بی توجهی به نیاز افراد کم توان و نا توان نیست.

چگونه ممکن است آنان که معتقدند باید عده‌ای قربانی توسعه شوند، حال خود حامی آن قربانیان شوند؟ آیا این کولبران همان‌ها نیستند که با ایده‌های تعدیل اقتصادی قرار بود فدائیان راه توسعه شوند؟

فارس نوشت: معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: بخشی از بزرگراه شهید نجفی رستگار که با نظر پلیس راهور بسته شده بود پس از رفع ایرادات بازگشایی شد.

فاز اول بزرگراه شهید رستگار با حضور مسؤولان شهری 22 روز پیش افتتاح شد اما هنوز این مسیر مسدود است.

تهران - ایرنا - معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: بر خلاف ادعای برخی سایت‌های خارجی هواشناسی، هفته گذشته آلودگی هوای تهران به شاخص 300 PPM نرسید، هر چند این پتانسیل در برخی نقاط تهران به ویژه جنوب پایتخت وجود دارد.

تهران - ایرنا - عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران تاکید کرد که جذب هرگونه نیروی جدید در شهرداری تهران تحت هر نامی ممنوع و خلاف مصوبات شورا است.

اظهارات رئیس شورای شهر تهران مبنی بر این که حناچی، جسارت قالیباف را در مدیریت شهری ندارد، بازتاب وسیعی در رسانه‌ها داشته است.

بغداد - ایرنا - عراق در 2019 یکی از پر فراز و نشیب ترین سال های خود را سپری کرد، کشوری که می خواست کانون صلح و تنش زدایی در منطقه باشد، درگیر چالش ها و بحران هایی شد که از یافتن راهکار برای خروج از آنها ناتوان نشان داد.

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، روزنامه اصلاح‌طلب اعتماد در این زمینه نوشت: امسال تهران بی‌سابقه‌ترین ماه‌ها و روز‌های آلوده را طی چند دهه گذشته تجربه کرد. پاییزی که در آن آلودگی هوا منجر به رکورد تعطیلی 12 روزه مدارس شد و طی هفته گذشته حدود 18 هزار نفر را راهی بیمارستان‌ها کرد. با این وجود هنوز هیچ دستگاهی مسئولیتی در قبال این چالش قبول نکرده است. از سازمان محیط زیست به عنوان...

اظهارات رئیس شورای شهر تهران مبنی بر این که حناچی، جسارت قالیباف را در مدیریت شهری ندارد، بازتاب وسیعی در رسانه‌ها داشته است.

اظهارات رئیس شورای شهر تهران مبنی بر این که حناچی، جسارت قالیباف را در مدیریت شهری ندارد، بازتاب وسیعی در رسانه‌ها داشته است.

با رفتن بیدود از تهران و افزایش آلودگی هوا پایتخت به نظر می رسد پروژه دوچرخه سواری حناچی به بن بست خورده است چرا که از نظر برخی ضرر دهی بیدود بزرگترین عامل حذف دوچرخه اشتراکی بوده است. از این رو به نظر می رسد استفاده از دوچرخه در تهران نسبت به سایر کلان شهرهای جهان گزینه قابل قبولی نباشد و شهردار تهران بهتر است از اتوبوس و مترو در سه شنبه های بدون خودرو استفاده کند تا بتواند درد همه...

تهران - ایرنا - شهردار تهران طی رشته توئیتی نوشت: اگر بی قانونی فاحش را جسارت بدانیم، می پذیرم که شهرداری جسور نیستم؛ کسی که قانون را زیرپا می گذارد جسور نیست، قانون گریز است.