پیش بینی صادرات 6 میلیون تنی الپیجی ایران در سال 2022
منابع تجاری پیشبینی میکنند صادرات ال پی جی ایران در سال جاری میلادی تا حدود 6 میلیون تن افزایش یابد و چین همچنان اصلیترین خریدار این محمولهها باشد.
بهگزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اس پی گلوبال پلتس، پیشبینی میشود ایران در 2022 حدود 6 میلیون تن الپی جی صادر کند و اصلیترین خریدار این محصول ایران، چین باشد. اگر آمریکا تحریمهای اعمالشده توسط ترامپ بر بخش انرژی ایران را بردارد، این مقدار میتواند بالاتر از این رقم هم باشد.
طبق پیشبینی برخی منابع، میزان صادرات الپی جی ایران با توجه به در دسترس بودن نفتکشهای لازم، حدود 450 تا 530 هزار تن در ماه خواهد بود.
تولید الپی جی ایران روبهافزایش است اما مشکل تعداد نفتکشهای موجود در بنادر ایران است. چین اصلیترین واردکننده الپی جی ایران در 2022 خواهد بود.
صادرات الپی جی ایران در آخرین ماه سال گذشته میلادی به 531000 تن رسید. این کشور در ماه نوامبر 539500 تن و در اکتبر سال گذشته 363500 تن الپی جی صادر کرده بود. محمولههای صادراتی ایران ترکیبی از پروپان و بوتان بودند.
صنعت نفت ایران برای دوره پساز تحریمها آماده میشود واردات رسمی نفت ایران توسط چین پس از 13 ماه صادرات الپی جی ایران در سپتامبر سال گذشته میلادی به اوج 556 هزار تن رسیده بود و در دو ماه قبل از آن هم حدود 500 هزار تن بود. برخی منابع تجاری صادرات الپی جی ایران در سال جاری میلادی را حدود 5.6 میلیون تن و بالاتر از 5.5 میلیون تن سال گذشته تخمین میزنند، اما تحلیلگران عقیده دارند ایران صادرات خود را 1.9 میلیون تن در 2022 افزایش میدهد. طبق گفته محسن خجسته مهر، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران، این کشور قصد دارد 130 میلیون مترمکعب ظرفیت تولید گاز خود در سال جاری میلادی افزایش دهد که شامل تولید گاز از فاز 11 میدان پارس جنوبی و افزایش تولید از میادین ساحلی بهدنبال بالا رفتن مصرف داخلی میشود. اطلاعات صنعتی نشان میدهند چین 4.94 میلیون تن الپی جی ایران را در 2019، 3.85 میلیون تن در 2020 و 1.965 میلیون تن از ژانویه تا ماه مه 2021 وارد کرده بود. اصلیترین مانع افزایش صادرات الپی جی ایران به آسیا محدودیتهایی است که شرکتهای بینالمللی تجارت و کشتیرانی بهخاطر تحریمها با آن مواجه هستند. اطلاعات تجاری نشان میدهند صادرات ایران در دسامبر سال گذشته میلادی حدود 316 هزار تن پروپان و 215 هزار تن بوتان بوده و بنادر بارگیری این محمولهها بیشتر عسلویه و گاهی بندر سیراف در استان بوشهر بودهاند.