پیکاپ جک T9 قدرتمند و جذاب + عکس

به گزارش مشرق، تصاویر تازه جک موتور نشان می‌دهد که این شرکت خودروساز چینی در حال آماده سازی نسخه جدید پیکاپ هانتر (شکارچی) است. محصولی که در خارج مرزهای چین به نام جک T9 شناخته می‌شود.

جلو پنجره و چراغ‌های نسخه جدید نسبت به T9 تغییری چندانی پیدا نکرده است، اما این قسمت‌ها کاملا متفاوت با T8 طراحی شده اند. اختلاف طراحی نمای جلو نسبت به T9 نیز افزودن تم سبز فسفری است که روی آرم جک و قاب مه شکن کار شده است. علاوه بر این رنگ سبز فسفری روی رینگ چرخ، دستگیره در، باربند و... دیده می‌شود که ترکیب آن با بدنه مشکی، پیکاپ جدید جک را زیباتر کرده است.

در ایران نیز پیکاپ شکارچی را با کی ام سی T8 می‌شناسند که نخستین بار سال 99 از سوی کرمان موتور عرضه شد. حالا هم این شرکت خودروساز داخلی قصد دارد نسخه پرو این پیکاپ را مونتاژ عرضه کند. اما هنوز خبری همکاری کرمان موتور و جک برای عرضه پیکاپ T9 و نسخه شکارچی سبز نیست.

البته بعید نیست که خودروساز ایرانی پس از عرضه T8 پرو، آستین‌ها را برای عرضه این دو مدل بزند. اما اگر این همکاری کلید بخورد، T9 و شکارچی سبز با چه قیمت‌هایی در ایران عرضه می‌شوند؟

در حال حاضر جک برای پیکاپ شکارچی سبز قیمت 163800 تا 191800 یوان، معادل 24 هزار و 400 هزار دلار تا 28 هزار و 588 دلار را برای خریداران چینی تعیین کرده است. نسخه پیشین یعنی T9 نیز 121800 تا 154800 یوان معادل 18 هزار و 154 دلار تا 23 هزار و 73 دلار فروخته می‌شود.

اما اگر قرار باشد در گام اول جک T9 در ایران عرضه شود، با توجه به قیمت 920 میلیون تومانی فوتون تونلند و 985 میلیون تومانی آمیکو آسنا و قیمت 1 میلیارد و 110 میلیون تومانی جک T8، باید انتظار قیمت یک میلیارد و 200 میلیون تومانی برای پیکاپ T9 را داشته باشیم.

نسخه شکارچی سبز نیز با توجه به آپشن‌های بیشتر و ظاهر مدرن‌تر آن احتمالا بین یک میلیارد و 400 تا یک میلیارد و 600 میلیون تومان قیمت خواهد خورد.

تغییرات نسخه جدید پیکاپ T9 نسبت به مدل‌های پیشین

پیش‌تر هم اشاره کردیم که جک هانتر گرین دمون، در واقع نسخه جدید پیکاپ T9 است و هر دو محصول نیز ساختارشان بر اساس پلتفرم T8 توسعه یافته است. اما مدل جدید از ظاهر تا قوای محرکه نسبت به مدل پایه توانمندتر و جذاب‌تر است.

حالا بیاید از نمای جلوی خودرو شروع کنیم و تغییرات را بررسی کنیم. جلو پنجره و چراغ‌ها نسبت به T9 تغییری پیدا نکرده است، اما این قسمت‌ها کاملا متفاوت با T8 طراحی شده اند. اختلاف طراحی نمای جلو نسبت به T9 نیز افزودن تم سبز فسفری است که روی آرم جک و قاب مه شکن کار شده است.

علاوه بر این رنگ سبز فسفری روی رینگ چرخ، دستگیره در، باربند و... دیده می‌شود که ترکیب آن با بدنه مشکی، پیکاپ جدید جک را زیباتر کرده است.

طراحان در نسخه شکارچی سبز، از کیت رایزر 2 اینچی Black Mamba برای افزایش ارتفاع استفاده کرده اند. این تغییر باعث شده تا حداقل فاصله اولیه از زمین به 230 میلی متر برسد.

نمای عقب این پیکاپ نیز از نظر عملکردی توسعه یافته و ارتقا یافته است. در این قسمت می‌بینیم که نسخه جدید به قطعات دروازه‌ای چند منظوره MK، قلاب بکسل MK، پوشش کششی تخت BEST WYLL و... تجهیز شده است. به سقف نیز 2 مخزن بنزین 30 لیتری افزوده شده است. مخزن‌هایی که باعث می‌شود راننده در صورت اتمام سوخت با آن‌ها حدود 400 کیلومتر را بدون چالش طی کند.

مشخصات فنی پیکاپ جدید جک

جک هانتر گرین دمون همچون نسخه پیشین خود یک موتور موتور دیزلی 2.0 لیتری دارد که از قدرتی معادل 150 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر برخوردار است. اما پیشرانه دیگر که بنزینی است و نسبت به نمونه‌های پیشین قدرتمندتر است، یک موتور 2.4 لیتری است که قادر است قدرتی برابر با 211 با گشتاور 320 نیوتن متر را تولید کند.

قدرت نیز از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود.

در مدل پیشین یعنی جک T9 یک موتور 2.0 لیتری توربودیزل با 150 اسب بخار و همچنین یک پیشرانه 2.5 لیتری توربودیزل با قدرت 190 اسب بخار وجود داشت. کی ام سی T8 نیز از یک موتور 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 188 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن متر برخوردار است.

منبع: فرارو